filou406
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Tout ce qui a été posté par filou406
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c'etait des pales basiques en fibres de verre que j'avais achetee pas cher pour apprendre les autorot
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Ton idee me plait bien car j'ai coupe le moteur lorsque j'avais seulement 1600 tours et j'ai peut etre pas assez descendu le pas pendant la descente car j'etais un peu court pour atterrir. En fait lors de l'arrivee au sol il s'est cabre tres fort au point que la queue a touche. Ensuite les flips se sont fait sur l'avant a la suite du choc de la queue. Est ce un phénomène connu l'autocabrage par manque de tours ? Merci
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Une fois au sol il à l'air de bien fonctionner (le servo car l'helico il n'a plus l'air de fonctionner...). Par contre il y avait un peu de vent, pensez vous qu'un coup de vent puisse faire ca ?
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Salut Je m'entrainais aux autorot avec mon freya quand après en avoir fait une dizaine, lors d'une descente il s'est brusquement cabre. J'ai réussi a tout rétablir et j'ai redémarre le moteur a temps. Lors de la suivante il s'est de nouveau cabre au milieu de la descente, j'ai alors pousse pour continuer, et au moment du flare il s'est carrément mis a la verticale sur la queue et bien sur ça a fini en 3 flips sur le sol. Auriez vous une idée de ce qui s'est passe ? Merci
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Bonjour Je suis un peu surpris que le changement de réglementation arrive dans 2 mois, qu'il y ait déjà un ys120 sur le marche et que l'on ne parle toujours pas d'un os 120. Avez vous des infos ?
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Salut Moi aussi je suis un peu surpris par les réponses car je n'ai jamais vu de mode 3 en vrai (ni de 4 d'ailleurs). Au lieu de droitier ou gaucher il peut être intéressant de faire idem le club d'a cote.
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Ah la la, toujours l'argent !! Quand on aime on ne compte pas. Comment imaginer qu'il y mieux que la t14 dans les rayons de magasins et pas dans mon garage?? Même si je dois moi aussi avouer que je préfère le look de la 14 que celui de la 18....
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Merci bien pour ces infos. Moi aussi je crois que je vais craquer!! Bientôt une t14 comme neuve a vendre....
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Ok super
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Salut Toi qui a eu en main la t18 tu peux nous faire un petit retour sur ton feeling ? LA date de sorte pour la radio est elle fixée ? Merci
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Désole mais m'est hors sujet. De plus sans être désagréable c'est la même cata si tu oublie de charger les accus, si tu oublies de faire le plein, si tu oublies de serrer tes pales, si tu oublies d'ouvrir les yeux en pilotant. Futaba c'est bien mais ils ne peuvent pas toujours penser a notre place et même avec la meilleure radio si tu oublies de l'allumer avant de démarrer carbu plein pot tu as mal (déjà vu comme tous les exemples cites ci dessus). Bons vols avec le bon modèle sélectionne et sans oublier le test de toutes les voies avant chaque démarrage...
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Salut Tu confirmes que la t14 pourras être mise a jour sans boitier externe mais par un renvoi au sav ? Merci
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Salut helitoftere Tu nous mets l'eau a la bouche en parlant de la t18 et tu ne fais aucun commentaire. C'est trop dur!!! Alors elle est comment comparée a un t14. Concernant la télémétrie sur t14 sera-t-il possible d'avoir les data sur l'écran même de la radio ? As tu des infos sur la date de sortie de ces modules et de la t18? Merci d'avance
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Bonjour Ca y est, l'arrivée de la télémétrie chez Futaba se précise. Je suis un peu dégouté car j'ai une T14 et j'imaginais qu'ils allaient sortir un module 2.4 qui ferait émission réception pour adapter les radios existantes. A lieu de ça il faut ajouter un boitier avec un écran à coté de la radio... Je ne sais pas si c'est pour une raison technique ou marketing mais ce n'est pas top et je vais être obligé d'acheter la 18!!! http://reinerfuchs.re.funpic.de/PDF/FAS ... 282%29.pdf Bons vols
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notre hobby est dangeureux !!
filou406 a répondu à un(e) sujet de vario-60 dans Le Site France-Helico
Attention 5 mètres ce n'est pas beaucoup, lui était a 7 mètres quand l'helico a fonce sur lui... -
Hello 2.8 miles = 4.5 km
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T14, potards de mauvaise qualité ?
filou406 a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Radiocommandes Futaba
Salut Ca y est, je viens de faire le test et je suis exactement dans le même cas que toi, c'est à dire un peu n'importe quoi au niveau des valeurs et des bips. Même le CD qui est meilleur n'est pas terrible du tout. Surement un pb de conception... -
GV1 et autorotation
filou406 a répondu à un(e) sujet de Babylity dans Régulateurs de régime ( Governor )
Salut J'ai eu les mêmes interrogations avec ma T14 (meme soft) et ça m'a couté un helico car lors de la perte de l'AC j'ai voulu passer en autorot et le GV1 est resté engagé. Aujourd'hui j'ai trouvé la solution dans le menu governor, tu te mets sur la condition autorot, tu laisse sur ON pour dire qu'il reste actif, mais tu baisse le rate au mini ce qui revient a le couper et ça marche Bons vols -
Salut Pour rappel avant le 2,4 c'était pareil. Si tu oublies d'arreter ton recepteur, et bien forcement lorsque ta radio s'allume elle permet de controler à nouveau le modèle allumé. C'est le principe de base de nos modèles, émetteur et récepteur allumés en même temps ça permet de piloter.... Il est d'ailleurs fortement recommandé de toujours éteindre d'abord la reception, car ton erreur avec n'importe quelle marque de radio et un modèle électrique aurait pu conduire à la cata non pas lorsque tu as rallumé la radio, mais lorsque tu l'as éteinte avec un passage en fail safe qui si il n'est pa
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T14, potards de mauvaise qualité ?
filou406 a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Radiocommandes Futaba
Salut J'essaye de trouver un peu de temps pour faire le test avec la mienne et je te tiens au courant -
Comment chargez vous vos lipo au terrain +
filou406 a répondu à un(e) sujet de Lapin dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut Depuis 2 mois je suis en expat aux US, et bien eux ne s'emmerdent pas. Ils ont tout simplement le 110V (et oui ici pas de 220) sur le terrain avec plusieurs tableaux électriques et des rangées de prises sur les tables à l'abri du soleil. Ils ont aussi l'antenne satellite avec la TV pour regarder les matchs... Parfois je me dis qu'ils ont tout compris car tout est fait ici pour avoir le moins de contraintes possible, pour que la vie soit facile et pour que l'on puisse consommer à outrance. Enfin ce n'est quand même pas comme ça que nous sauverons la planete.... Bons vols en thermique... -
gy 701 + senseur du rce g600 ?
filou406 a répondu à un(e) sujet de Dooffy dans Régulateurs de régime ( Governor )
Salut A mon avis sans pale le pauvre gv1 ne peut rien faire, il faut 1 minimum de charge -
Super ça coute deux fois moins cher quand tu crashes !! et en plus si tu montes la pale à gauche tu peux faire des flips sur la droite très près du sol sans risquer de faire toucher la pale sur le sol... Ok je sors
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Salut Peut-être déjà essayé, mais au cas où. J'ai moi même commencé avec un Shuttle il y a une paires d'années et comme toi j'ai galéré avec après quelques mois d'utilisation à cause d'une vibration. J'y ai passé des jours et des nuits sans rien trouver au point que j'ai fini par en acheter un autre et à faire reprendre le mien par mon magasin local (c'était avant l'arrivée d'internet, à l'époque on passait du temps dans les magasins à discuter et les gestes commerciaux étaient plus faciles, mais les prix plus élévés... 5000 francs la bête nue sans moteur et sans électronique!!). Et après cou
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Drôle de débat finalement entre ceux qui roulent en Audi A3 et ceux qui roulent en A8. En effet avec les limitations ils arriveront a la même heure mais une somme de petits détails rendront le voyage en A8 plus agréable. Celui qui a un jour programme sur une t14 trouve ensuite lamentable l'écran et l'accessibilité d'une 8 (j'en fait partie...). Alors en effet je ne vole pas mieux depuis que j'ai la 14 mais j'ai plus de plaisir a bidouiller les programmes, a la prendre en main et finalement a l'utiliser que la t8. Un peu comme celui qui roule en A8 et qui doit reprendre l'a3 d'un copain qui lu