filou406
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Oui ca c'est la theorie, mais dans la pratique tu l'envoies directement au sav avio et sous une semaine tu a reçois réparée.
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Mais où avais-je la tête ? (Align DFC VS Sab Goblin)
filou406 a répondu à un(e) sujet de sylvaneau dans Têtes de rotor FBL
Sans parler de qualité de fab, pour moi ces 2 têtes présentent le même gros défaut de conception: il manque un degré de liberté qui va fortement augmenter les sollicitations mécaniques dans les autres pièces de la tête. Ps: malheureusement ni Sab ni Align n'ont le pouvoir de changer les lois de la physique.... -
Pas de "rpm sensor" avec la "Telemetry Box" de Futaba ?
filou406 a répondu à un(e) sujet de Fernand dans Télémétrie
Va faire un tour la http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0093p?&C=MKL -
Moi j'ai trouvé la solution, j'ai quitté l'Auvergne pour la Caroline du Sud: cet après midi bermuda et t-shirt sans oublier les lunettes de soleil pour un 22/23°C au terrain; que du bonheur!!!
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En allant sur le site du fabricant il semblerait que la radio n'est pas une stricte 4 voies, mais une 4,5 voies (4 proportionnelles et une tout ou rien). Les mixages pas/gaz sont donc bien faits dans l'helico pour n'avoir besoin que de 4 voies, mais la demie voie supplémentaire te permet d'envoyer l'ordre a l'helico de changer de mixage et donc de passer dans une sorte d'idle up (surement pas pratique du tout a régler)
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Généralement la 6 est le gain du gyro pour l'anticouple. Une fois de plus elle n'est pas indispensable (suivant le gyro) mais très utile pour affiner le réglage, pour changer de gain en fonction de l'idle up ou tout simplement pour passer du mode conservateur de cap au mode normal (pour ceux qui volent encore en normal)
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Malheureusement je ne connait pas bien ces petits helicos. Cela étant, lorsque je parle d'artifices pour passer de 5 a 4 sur un pas variable je veux dire que le mixage des voies pas et gaz a lieu dans l'helico au lieu de sur la radio. Par exemple: - l'utilisation d'un seul servo pour le pas et les gaz (et donc d'une seule voie) comme c'est possible sur le shuttle de hirobo - ou mixage électronique pas gaz dans l'helico Cela étant, de mon point de vue ces solutions rendent la 3D impossible. En effet pour passer sur le dos on utilise un idle up, qui ne prend pas une voie mais qui correspond
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Salut En fait sur un helico a pas variable il y a 5 fonctions, il faut donc 5 voies. Sur un pas fixe il n'y a que 4 fonctions et donc 4 voies sont suffisantes. Ensuite comme les voies du pas et du moteur sont mixées il est toujours possible par divers artifices de réduire de 5 a 4 voies le besoin en pas variable. Au delà de 5 ce sont des fonctions annexes pas obligatoires mais utiles: sensibilité du ou des gyro, régulateur de tours, richesse moteur, train rentrant, éclairage... Rq: il n'est absolument pas nécessaire de réserver une voie pour la batterie, un simple cordon en y suffit
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Non en effet les différences en terme de programmation sont essentiellement la télémétrie et quelques menus comme la calibration des manches sans passer par un menu caché. Sinon comme vu dans un autre post les différences principales sont: - télémétrie - épaisseur et poids du boitier + équilibrage - autonomie au top - écran fabuleux en luminosité + réactivité - possibilité souris - alerte par vibreur - appareil photo - douceur des manches > t14 + potars industriels - port série pour programmer les composants sbus - sans oublier les 18 voies 8) je sais ça ne sert a rien :violin
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En effet j'ai oublie l'autonomie!!! Voila 15 jours que je joue avec ma t18, 8h40 au compteur avec environ 1/3 sans émission et je suis encore a 39%. J'ai même oublie qu'il y avait la possibilité de programmer en la branchant sur le secteur. Cette possibilité qui aurait indispensable sur la t14 est a present dispo d'origine, mais elle n'est plus utile.....
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Je confirme après un dimanche passe a l'atelier pour régler deux helicos. La radio pose sur le coté, juste une souris a 5$ dans mes mains sales, aucun risque pour la radio car pas de manipulation. Cette fonction est passée du gadget a un de mes point preferes de cette radio comparée a la 14 (+ l'écran, + l'epaisseur du boitier, + la douceur des manches, + la télémétrie, + l'équilibrage du boitier, + l'appareil photo, +.....) qui a dit que c'était idem une t14?
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Encore plus simple si tu as un lecteur USB de carte compactflash. Tu le branche sur la prsie USB de la t18, tu copies ensuite tous les modèles qui viennent de la 14 dans la 18 sans passer par un pc
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Chassis moins cher que chez Fusuno
filou406 a répondu à un(e) sujet de vario-60 dans Fabrications de pièces
Salut Un copain au club a fait une transfo nitro vers elec a l'aide de plexi (aucune idée du type). Après quelques vols c'était bourre de fissures. Et donc a suivre... -
Ça m'a l'air super comme idée mais mon niveau en elect ne me permet pas de m'aventurer dans cette voie. Dommage... :think:
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Une petite idée
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Probleme GV1 neuf
filou406 a répondu à un(e) sujet de goos01 dans Régulateurs de régime ( Governor )
Le gv1 en 7.4v ça me semble osé.... -
J'avoue que je ne lâche plus la souris, au point que j'en ai acheté une dédiée a la t18 :whistle:
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Malheureusement oui. Alors une petite idée pour moi ?
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Mais si mon lipo est branche sur le récepteur, lorsque je vais couper l'inter de la réception le lipo sera toujours connecte au récepteur, et cela pendant toute l'apres midi de vol ?
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Non car je passe par le régulateur align. Et donc la tension dans le récepteur est constante et elle ne me donne pas du tout l'état de ma lipo. C'est pourquoi je voudrais faire un piquage avant le regul et l'envoyer dans la prise auxiliaire du récepteur. Pour freddo: j'apprécie tant de dévouement, mais je ne voudrait pas que tu passes trop de temps sur mon cas
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Salut Sur mon trex nitro je voudrais pouvoir suivre la tension du lipo de la réception sur ma t18. J'ai donc acheté le petit câble pour brancher le lipo sur l'entrée annexe, mais sur la notice ils disent de ne pas brancher une batterie sur cette prise tant que le récepteur n'est pas sous tension. Ça veut dire qu'avant chaque plein je dois retirer la bulle pour brancher cette prise après avoir mis le récepteur sous tension... Pas drôle Avez vous une solution ou un petite idée ? Merci
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11ms en mode 12ch avec télémétrie tension récepteur
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Salut Je viens de me faire une séance de réglage avec la souris et le clavier sans fil et c'est carrement le top. Le clavier c'est plus le gadget, mais la souris ça permet de poser la radio à coté de l'hélico sans avoir ses gros doigts dessus et vu la réactivité de l'écran c'est vraiment confortable Je sais ça ne sert à rien, je ne pilote pas mieux (quoi que.... depuis que j'ai trouvé le menu caché qui fait les funnels tout seul j'impressionne au terrain ) mais quel plaisir de programmer et de piloter avec ce petit bijou!!!!
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Oui tu peux transférer sans pb de la 14 a la 18. Tu peux passer via un pc, mais encore plus simple tu peux brancher un lecteur de carte compact flash sur le port USB de la t18 et la tu fais une copie directe. La classe cette radio avec une prise en main plus confortable que la 14 car plus fine (se rapproche de la T8), un écran vraiment au top et une douceur dans les manches de mon point de vue encore supérieure a la 14.
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Ca y est, UPS est enfin passé, et comme je n'étais pas là ils l'ont simplement posée devant la porte!!!! Heureusement que le quartier est sûr.... Le problème pour aller voler demain c'est qu'il va falloir choisir entre 14 et 18 voies