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bruno95

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Tout ce qui a été posté par bruno95

  1. bruno95

    outrage 90....photos...

    Salut Norbert, Rien de confidentiel... Juste des petites recherches a droite a gauche sur le Web....ces dernieres photos viennent de Tarek (facebook)...il annonce une video très bientot....J'ai hate de voir cela... A+ Bruno
  2. Bah oui !!! fallait venir au RCMCO ..... Va falloir que tu attendes le prochain sympo....a moins que tu ne craques et que tu nous fasses un petit ADD TO CART... A+ Bruno
  3. bruno95

    aLIGN 91H

    Tu es sur du carburant utilisé car tu indiques "Carburant opti 30%" sur ton post et la tu dis que le proprio tournait au Labema. Bon allé je te laisse tranquille Bonne reparation. A++ Bruno
  4. bruno95

    aLIGN 91H

    Salut, Tu dis que tu etais en rodage moteur...bizzarre car ça ressemble a de la casse moteur comme j'ai eu sur 2 moteurs Yamada 91 et 2 OS50 suite à un changement de carburant sans avoir nettoyé le moteur entre les 2 ? Dans mon cas passage Labema vers powermaster les premieres fois et powermaster vers optifuel les autres fois...apres quelques vols nickel...Bruit de roulement puis serrage moteur (une fois tout a explosé a l'interieur) mais les moteurs ne chauffaient pas ni rien, juste comme si une reaction chimique se produisait entre les residus de l'ancien carburant et le nouveau....
  5. slt Oui demontable (enfin un constructeur qui propose cela).. et oui pour le 140° (tu vois les pattes arrieres du plateau, elles sont plus large pour avoir les 2 emplacements pour les boules (comme sur le Velocity 50). A+ Bruno
  6. Salut a tous, Les premieres photos dispos de quelques pieces du Velocity 90.... 8) C'est pas beau tout cela ? Vite la suite.... A+ Bruno
  7. bruno95

    Reactor X et 3G

    slt, Une illustration valant mieux qu'un long discours.... Trouvé sur le site de Scott Gray... Franchement le cablage est logique et il n'y a aucune raison pour que cela ne fonctionnne pas (a part un defaut ponctuel sur un produit bien entendu). A+ Bruno
  8. Salut Sen, Plutot que de remonter une config partant de zero, tu devrais regarder du coté de la config vendue par Jerome: http://www.france-helico.com/pa/showproduct.php?product=11533&cat=44 On a pu voir l'ensemble voler au RCMCO il y a 2 semaines, cela envoi super fort... 8) et au moins pas de suprise c'est deja validé. A+ Bruno
  9. Salut Thierry, C'est propre le cablage radio dit donc...j'aurais presque honte de mon installation ...on voit qu'il ne fait pas beau et qu'il a fallu t'occuper.... Il y en a un qui doit avoir hate d'être a a demain... 8) A suivre donc....on attend vos retours d'impressions... A+ Bruno
  10. Slt, Tu as aussi les mag de hifi/video genre planet saturn ou autre (rayon rangement/fixation des cables). Mag carrefour aussi rayon electricité. Sinon les Sangles mikado sont tres bien (environ 5 euros les 3 pieces) ref:MIK04166 Bruno
  11. Salut Gael, Cool, vivement la video !! Bravo pour la serie de photos... Petite remarque: Vas falloir que tu change ton pseudo maintenant ! il n'est plus adapté a la machine A bientot et tiens nous au courant de tes impressions apres les premiers vols... Bruno
  12. Je viens de verifier les dimensions par rapport au 938, effectivement c'est strictement les memes dimensions... J'avais fait l'essai avec un moteur Yamada (qui en plus met le reservoir sous pression et le fait gongler)..;c'est pour cela sans doute.. Bonne nouvelle.. A+ Bruno
  13. Slt, Comme l'annonce vient de moi et que maintenant je sais sur quoi tu veux le monter, je prefere te prevenir, le RJX n'ira pas sur ton T700 (tout comme certaines version des hatoris, une fois monté, la distance entre le moteur et le pot est trop petite et il y a un risque de chauffe pour ton reservoir. Sinon, il faut ajouter un insert K&S pour ecarter le pot mais cela perd de son interet). Par contre, coté qualité, il fonctionne aussi bien que les Hatori, les brides sont compatibles et les dimensions des chambres strictement equivalentes. A+ Bruno
  14. Non la fixation est nickel (en alu de tres bonne qualité apparement). C'etait un peu ma crainte au debut mais en final c'est bien pensé car si tu veux retirer le tube de queue complet avec le boitier de renvoi et les pinions, tu ne galeres pas pour aller dechapper au niveau du renvoi. A+ Bruno
  15. Salut Hervé, Une quarantaine de vols maintenant avec la machine (dont au moins 30 en Version OS55HZ pot OUTRAGE ou HATORI 566 et SWE 630). Le pot Ourage 55 a un bruit bien plus feutré que le Hatori pour la même puissance restituée. Toujours enchanté par les qualités de vols... RAS coté usure de pieces. Un seul reproche a faire mais c'est pas bien grave d'après moi: J'avais coupé la durite trop courte a l'interieur du reservoir (ce qui m'a valu quelques frayeurs avec des coupures moteur dans des positions pas très confortables en fin de reservoir) et j'ai voulu la changer...L'accés
  16. SAlut, Belle Machine! Cela done quoi au niveau poids (hors accus) ? Un montage de ce genre me titille mais j'ai peur que la machine y perde son avantage question rapport charge rotor. (et pas question poids/puissance vu ce que l'on sort en electrique niveau puissance). Une petite mesure serait possible ? Merci d'avance et bonne journee. Bruno
  17. RCMCO les 16 et 17, Il y en aura tout plein... Bruno
  18. Salut, Perso, même config que pour le DS620..aucun soucis. A+ Bruno
  19. Allez Satartim, encore quelques jours et tu vas cracker..... A+ Bruno
  20. bruno95

    nouveau moteur OS 55HZ

    Re, Si moi ! J'ai essayé le pot ourage 55 et le pot hatori 566...pa vu de difference de puissance...le pot outrage est beaucoup plus feutré niveau bruit...je prefere....(et les pilotes avion du club aussi ! ) A+ Bruno
  21. SAlut, Exact Thierry. D'origine, tu as un Ratio de 8.6... En option il existe une courronne pour passer a un ratio de 8.8. Le ratio d'origine va super bien avec les 630 et l'OS55 Bonne soirée de reveillon et Bonne année a tous. Bruno
  22. bruno95

    T REX 700 - F3C

    Salut Stephane, voici ce qu'il te faut (produit K&S) http://www.updaterc.com/V2/catalog/prod ... ts_id=4509 A+ Bruno
  23. bruno95

    le simu toujours sur soi ...

    Salut, Pour les pilotes en mode 1, le second est plus adapté car apres quelques echanges de mails avec le concepteur, il a accepté de mettre un vrai mode 1 dedans (et en mode expert, on peut vraiment faire de la 3D !). Le 1er n'a jamais accepté et donc le mode 1 annoncé est en fait un mode 3 et est vraiment limité au niveau des possibilités. Mais les 2 sont sympa pour s'occuper entre 2 vols au terrain... A+ Bruno
  24. ARgh....pas cool un gyro qui deconne sur un premier vol. ...heureusement que c'etait du statio....cela a limité la casse.... Répares vite...que tu puisses tester enfin réellement... A+ Bruno
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