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bruno95

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Tout ce qui a été posté par bruno95

  1. Salut, extrait du reglement: 4.6.1. Nombre de vols Lors du championnat de France chaque concurrent effectue quatre vols : deux vols de figures imposées, un vol Freestyle libre et un vol Freestyle en musique. Les conditions météorologiques peuvent obliger le directeur du concours à réduire le nombre de tours de vols. Ce nombre peut être différent pour les compétitions fédérales. D'autres part un tour de vol (c'est a dire un tour d'imposé ou de libre, ou de musique) est validé que si tous les concurrents ont pu effectuer leur vol dans ce tour de vol.... c'est pour cela que le vol
  2. Salut, Merci à tous les pilotes qui ont fait le déplacement, aux juges, aux sponsors du concours et aux membres du CMCP qui ont aidé pour l'organisation. 2 tours de vols complets (Imposé et vol libre) ont pu être réalisés et un tour partiel en musique aborté pour cause de pluie (et qui donc ne compte pas dans le classement). En attendant que je récupère les résultats détaillés en version informatique, voici le classement par catégorie: F3N Inter: PLACE PILOTE TOTAL 1 Tristan Balege 1942.85 2 Gael Lamirand 1934.51 3 David Souriot 1885.34 4 Cyril Domingos 17
  3. SAlut, Aucun soucis sur nos 2 machines.. En premier, il faut bien serrer la vis qui est sur le vilbrequin (en bloquant celui ci par l'arriere du moteur)..un peu de loctite bleu aide a ce que ça tienne bien dans le temps. Ensuite, tu sers les 2 vis sur le coté (pareil loctite bleu)... ça n'a jamais bougé avec cette methode. Bruno.
  4. Salut, 1er post mis a jour avec le lien pour acces au club.. Pensez au changement d'heure ce week§end === A_ Bruno
  5. Salut, Un petit message pour vous indiquer que Hervé de 100% Aero ( http://www.100pcaero.com/ ) nous fourni 5 paires de pales SAB 600 comme lot pour le concours... Hervé et moi même déterminerons ensemble le jours du concours comment attribuer ces lots.. A+ Bruno
  6. Un nouveau message de spher-clothes..... :clap: :clap: :clap: :clap: Voici la liste des cadeaux pour les 3 premiers de chaque serie: Vous pouvez retrouver les produits en detail sur le site: http://www.spher-clothes.com Bon entrainement à tous...et n'oubliez pas de m'envoyer votre inscription ainsi que les feuilles de vols Bruno
  7. bruno95

    V5.1 sur mac

    Salut, bah marche pas chez moi non plus en 10.6.6 Meme erreur...du coup un coup de virtual windows... Bruno
  8. Salut a tous, Un petit message fort sympa de SC distribution (http://www.spher-clothes.com/scdistribution/) Spher Clothes & Lynx sponsors du Concours F3N Cergy Pontoise. Les gagnants seront plus que gâtés !!! :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: :dance: A+ Bruno
  9. Mise a jour concernant la possibilité de repas sur place. bruno
  10. bruno95

    3D masters entrant list

    Slt Et un petit retour du grand youngblood... 8) http://www.3dmasters.org.uk/2011Entrants.htm Et bonne chance a tous les copains qui sont sur la liste. A+ Bruno
  11. Bonjour a Tous, Le Club Modeliste de Cergy Pontoise organise son second concours F3N le dimanche 27 Mars 2011. Les 2 categories NATIONAL A et F3N seront jugées. Les inscriptions commencent dès maintenant jusqu'au jeudi 24 soir (histoire de recevoir vos listes de figures et de tout rentrer dans l'ordinateur avant et aussi de préparer correctement le concours en fonction du nombre de participants). inscriptions 5 euros Repas (A confirmer sur place avant le début des vols): repas chaud à 10 euro /personne Arrivée des concourrents et depose des musiques de vols avant 8:45. début de
  12. bruno95

    Fusion 50 options Lynx....

    Salut Edouardo Comment va depuis le temps ? Suffit de revendre une ou 2 machines.. A bientot Bruno
  13. bruno95

    Fusion 50 options Lynx....

    Salut, Un petit update sur les options pour vous indiquer aussi les scratch (hook and loop) que j'ai testé... Une petite photo de l'installation: Une demi bande par coté sur support d'accu et une demi bande par accu..pas plus...sinon impossible de retirer les accus, ça accroche vraiment trop fort.. Du coup une seule sangle necessaire pour tenir l'ensemble c'est plus pratique a l'usage.. et un petit vol par le fiston (Alexandre) pour vous montrer que ça tient bien... A+ Bruno
  14. bruno95

    Fusion 50 options Lynx....

    Salut, Pas de soucis sur le velocity 50 qui est equipé avec ces support depuis que ça existe...c'est a dire l'été dernier. La seule chose que j'ai faites, c'est mettre une petite goutte d'huile sur le filetage mais de la graisse ça marche aussi (je suis d'accord avec toi sur le risque de grippage a long terme si on ne fait pas attention)..he oui ça peut surprendre mais en fait la vis ne bouge pas car: - au vissage, la vis vient en butée (le petit rebord qu'il y a dessus au milieu contre la partie fixe). - La vis est "clipsée" dans le caoutchouc de bulle donc meme si elle vient a vouloi
  15. bruno95

    Fusion 50 options Lynx....

    Facile, Spher Clothes (SC distribution) est le representant Lynx en France. http://www.spher-clothes.com/scdistribution/
  16. bruno95

    Fusion 50 options Lynx....

    voici les ref.. LX0074 - Velocity / Fusion- HDX Tail Boom Clamp LX0077 - Velocity / Fusion Tail Push Rotor Guide (3 pc) LX0192 - Vertical Fin OUTRAGE550-V50-F50 - 3K Carbon
  17. bruno95

    Fusion 50 options Lynx....

    Pour les options sur le 90, elles sont a la maison..le temps de faire quelques photos et de les monter..je ferais un petit post similaire.. Pour le soucis de Oli, il me semble que c'etait une vis KDE qui a cassée dans le support de tube Lynx au demontage..il confirmera je pense..
  18. Salut, Il y a plein de photos du Fusion déja sur le forum..Voici quelques options Lynx-innovations/spher-Clothes en photo... A+ Bruno
  19. juste un module pour ta T14 ça ira bien... Bruno
  20. Salut, De retour du terrain... He bien ils ont bien travaillé chez Mikado encore une fois... L'essai a été fait sur le Velocity 90 et pas sur le Logo 600 afin de vérifier que cela fonctionne sur toute machine. C'est clair on retrouve tout de suite une barre de Bell niveau réactivité mais sans les effets parasites d'une vrai barre de Bell..les ordres sont plus nets et surtout plus linéaires depuis le neutre jusqu'en bout de course . J'ai fait la manip de desactiver la fonction sur un vol et je peux confirmer que c'est bien cette fonction qui change le comportement (on ne sais ja
  21. Salut, mise a jour faites..mode paddle activé...plus qu'a tester cela cet après-midi... Le governor sera mis en route demain (la flemme de changer le cablage ce matin ). A+ Bruno
  22. Salut, Une petite video qui montre la machine d'un peu plus pres..rien de special dans ce vol à part un beau crash test en plein milieu ...on réassemble le tout et c'est reparti..pas une piece à changer, juste la bague d'arret qui avait glissé sur l'axe principal...toujours bluffé par la tenue de l'anticouple... Merci à Rcpilot pour la video D'autres pilotes plus pointus que moi ont pu l'essayer ce week-end ....que du plaisir..ils posteront peu être leurs sensations.. Une petite astuce trouvée ce week-end pour gagner des tours: Une (très) peitite goutte de WD40 sur les paliers
  23. Salut, C'est super stable comme machine. Les reglages de base peuvent aussi être calmés mais je ne pense pas que cela soit necessaire... Le comportement en mode normal ressemble fortement a un blade MSR mais en plus stable encore. Le seul point un peu délicat reste le decolage et l'atterissage comme pour tout systeme flybarless...Ne pas donner de cyclique ou le moins possible pour ne pas que la machine se couche tant que les patins touchent le sol... A+ Bruno
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