Stef
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Tout ce qui a été posté par Stef
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bin moi je suis déjà monté sur un podium.... Podium inversé au CF.... Qui peut en dire autant????
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Héhéhé Bon bin voilà l'ambiance à Bisca...... on n'est pas vraiment aidé pour s'entrainer sérieusement... et il faut sortir des programmes bien net sinon on se fait ouspiller par le maitre (70?) de Olive... et les colibets tombent.. Même les branleurs de pruneaux s'y mettent... Mais j'ai une circonstance atténuante pour les vols cacameumeu de mon CAMENBERT... Je viens de découvrir que ma barre de Bell était tordue ! Avec mes palettes de marbre et mes pales immenses.. ça ne peut que pas aller.. Mais j'ai commandé des palettes et des pales qui vont bien ! ça devrait le faire.
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Hello Euh.... C'est quoi ta nouvelle machine ? Un T-REXALOR ?
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Et voui.... ça fout la trouille...
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Bin nous c'est un rond point aéro...
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Eh les gars.. Pas besoin d'invit ! Ils ont dit qu'ils venaient, on étaient là ! Vous pouvez venir quand bon vous semble ! On n'est pas sectaire ! Un coup de fil, on répond... On s'entraine ferme... Au prochain CF, ça va vous faire drôle....
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Salut Belle journée aujourd'hui, à biscarrosse on s'est entrainé un peu en F3C avec les pruneaux d'Agen ! Bin ya pas à dire... que du bonheur ! Le Camenbert 90, les pruneaux en avait un aussi, on a pu comparer avec le mien... j'ai du boulot . Belle ambiance, Thierry et Thomas sont hyper sympas, on a hâte l'an prochain pour participer au stage F3C à Agen... Et sur 2 jours SVP... ça va donner... Peut être notre nouveau killer Peter qui commence à maitriser son T-REX600 va-t-il se mettre en série 1 s'il veut suivre la fine équipe des killers de Biscarrosse en compète.
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Merci pour ces infos Arnaud
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Hello Pour mon C90, quelles sont les palettes et les pales que vous utilisez pour une conf F3C qui gaze ? Car sur mon mien, le revêtement des palettes s'est fait la male, j'ai du mettre un adhésif vénilia pour avoir qq chose qui tienne. En effet les palettes d'origine sont ajourées dessous.... Curieux mais c'est comme ça ! Et pour les pales, les rondelles livrées ne permettent que l'adoption de pales ayant une épaisseur à l'emplanture de 12mm max... (rondelles épaisses avec colonette intégrée...) J'ai voulu mettre mes Scott Grey F3C qui font 14mm... pas possible ! A moins de
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Salut Axes non parallèle ? Poulies pas à la même hauteur? Poutre tordue ?
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Salut Merci pour ce complément d'info, Pascal. Je suppose que le centrage et l'incidence des palettes doivent être nickel aussi... Et le test du piqué doit se faire pas à 0°... Enfin, moi sans stab, à fond la caisse en translation il a plutôt tendance à lever le nez, comme le Freestyle d'ailleurs... Il faut que je pousse un peu, c'est désagréable ! Mais avec le stab entoilé, je n'ai pas pu tester ce week end, la météo permettait plus de faire voler des sous marin que des hélicos... On verra ça dans 4 jours !
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Salut Mon expérience sur une autre machine. Sur mon Apache, je devais tourner relativement vite au rotor ( environ 2000 tr/min) afin de combattre des vibrations parasites. Le bruit était particulièrement désagréable avec le pot maquette Century. Malgré ça, les bras d'armement et la queue se secouaient de temps en temps de manières inquiétante. Pour combattre ces vibrations parasites, qui sont liées aux nombre de tours rotor, j'ai dans un premier temps mis des petits haubans en carbone de 2mm de diamètre collées à l'epoxy sous les bras d'armement. C'est invisible, et la rigidité a a
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"la meilleure notice de montage !! "
Stef a répondu à un(e) sujet de andre83740 dans Discussions Diverses
Salut Super idée en effet ! -
Réglage de l'incidence des pales ...
Stef a répondu à un(e) sujet de beber dans Flybarless et systèmes de stabilisation
A bravo ! Belle mentalité... -
Carbone et 2.4 Ghz est ce incompatible ?.? ?
Stef a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Radiocommandes
OK, merci du conseil Laurent. C'est comme si c'était fait.... -
bruit de casseroles sur mon raptor 30
Stef a répondu à un(e) sujet de wiwi dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
J'avais la même chose sur mon ancien Rappy, et j'ai due réduire ce jeu car la couronne principale entrait en résonnance, ce qui provoquait un bruit assez bizarre nommé par les ricains le "wouawoua", qui ressemblait vraiment à ça (wouawouawouawouawouawoua...) Désolé, mais c'est vrai ! J'ai donc retiré les circlips, et la bague en bronze, mis plusieurs rondelles découpées dans une canette de coca ou autre (jusqu'à ce que le jeu ne soit plus que de 2 ou 3/10 mm, puis remis la bague en bronze et circlip. Après ça, le bruit avait disparu. -
Carbone et 2.4 Ghz est ce incompatible ?.? ?
Stef a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Radiocommandes
Salut Voilà la disposition des antennes sur ma machine. Pas de soucis de portée radio ! -
bruit de casseroles sur mon raptor 30
Stef a répondu à un(e) sujet de wiwi dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Qu'est ce que tu appelles un léger jeu ? 0.5mm? 1mm ? 1.5mm ? -
Merci Pascal, donc ça vient bien de ça ! On testera dimanche si la météo le permet...
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V'la la bête comment elle m'a été livrée (photo de l'ancien proprio)..... Et là, prise sur notre terrain à Biscarrosse !
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Salut Un avis des possesseurs de CALIBER 90... Sur mon mien, le stab n'est pas entoilé (carbone ajourée). Lors des translations rapide, je dois maintenir la profondeur un peu poussé sinon il tend à lever le nez... Trimmage ? Il faut que j'entoile le stab ? La surface d'origine est suffisante ? Merci
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Salut Mince, aurais je fais une mauvaise manip avec le C90..? Je me rend compte qu'il faut vraiment s'entrainer sérieusement si on veut du résultat. La machine ne fait pas tout ! Je suis tout à fais le raisonnement de Denis, et l'approuve à 100%... Le stationnaire me semble l'épreuve obligatoire en hélico, étant donné qu'il est capable de le faire.... l'hélico ! Et je commence à prendre plaisir à m'entrainer en statio ! Alors que je trouvais cette épreuve rébarbative... Car paradoxalement, j'arrive à immobiliser la machine "en bougeant mes manches dans tous les sens"..
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Oui, une réponse. Restons en au sujet. OK ? Merci.
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Salut Je vais essayer d'apporter ma modeste pierre à cet édificice... Je suis débutant compétiteur, pas de soucis de ce côté. Je connais mes limites, je suis humble ! J'ai commencé cette année la compète hélico en F3C avec mon Rex600 tout d'abord. Il a fallu que je le règle correctement pour essayer de faire un programme qui ressemble (de loin) à ce qu'il faut faire pour gagner des concours. Si la machine n'y est pour rien, le pilote lui y est pour beaucoup.. Car j'ai vu des 600 faire le programme série 2 comme j'aimerais pouvoir le réaliser un jour Donc la machine le per