Classement

Bonsoir à tous, Tout d'abord merci pour ces gentillesses ! Emmanuel : merci mais non, ce n'est vraiment pas compliqué, c'est comme tout ... il faut trouver/tomber sur la bonne motivation et ne pas vouloir aller trop vite. J'ai tout appris avec cette construction : brasage alu puis inox (beaucoup plus facile), CNC au tour, etc ... Jean-Michel : le logiciel est le fameux Mach3 version gratuite et j'utilise les Wizard que je concatène pour faire des pièces entières, sinon si ça fait plus de 500 lignes, je le fais en plusieurs fois. Je modifie parfois les

Salut bien J'ai regardé ton montage soit si je ne me trompe pas : - moteur 600 w - KV3100 - Lipos 3S - Diam. rotor 0.898 m - réduction mécanique 14.5 - Poids 1200 gr. Masse gr/cm2 = 0.19 (super rapport quand on sait que la moyenne est de 0.40 gr/cm2 ) donc pas de souffrance au niveau poids Soit à 1700 rpm = vitesse en bout de pale 287.6 Km/h avec une efficience de 79.6% (Efficience parfaite pour le rapport réduction /kV mais un peu juste coté rpm sachant que la base rpm basse doit se situer aux alentours de 320 Km/h ) cette base est suffisante

Bonjour, Voici le fuselage imprimé en PETG (plus souple et plus résistant aux chocs) et équipé de ses aimants de fixation Test final d'assemblage, et la batterie rentre bien dedans... Bon Noël à tous