Quel système Flybarless utilisez-vous?

[Invité]

1 T700 V-stabi

1 T700 Beast-x en cours de finition

donc j'ai cliqué V-stabi.....

[HeliGarous 0]

micro BEASTX sur Vision 50 Competition

[jojoheli 0]

Slt, pour moi un MB sur T-rex 500, 1 Skookum 360 sur t-rex 450 et 1 skookum 720 lui toujours dans la boite sans doute sera instalé dans mon Lama 315B en tripale.

[pat33 35]

bonjour

Trex 500 (2) AC3X

Trex 250 MB

[dragon76 21]

V-stabi sur mon Bell 412 Vario électrique

[Tristan BALEGE 0]

Après avoir essayer sur la même machine le V-Stabi, Le Beast X, le 3G, le Total G et un SK360 sur une autre machine, mon préféré reste le Total G : très bon feeling au cyclique, très facile à régler, AC au top, et en plus il fait régulateur/limiteur et récepteur en Spektrum.

Tristan

[biloute974 0]

Hello,

il est disponible en france le Total G? Il me semble que sa sortie était prévu pour Mars 2010, il y a du retard ?

[mike 118]

hello,

c'est sympa le regulateur sur le total G, ainsi le servo de gaz passe par le module ?

et impossible de mettre les gaz si le module ne s'est pas initialisé. ?

car sur le beast ..t'as le temps de boire une biere à l'initialisation et si t'es pressé et tu fait pas gaffe tu peux lancer le rotor avec un module inexistant. hein yann !

[RolluS 0]

A voté 1 MB, et prochainement d'autres...

[Tristan BALEGE 0]

Mike, le servo de gaz est branché sur le module oui. Par contre il s'initialise assez vite, et pendant cette initialiation, on a la main sur toutes les commandes (enfin il faut pas les bouger normalement) et l'initialisation est assez rapide.

Pour ce qui est de la dispo, il est, il me semble, assez difficile à trouver en stock encore. Il sera de toutes façons bientôt en stock chez FXModel, et la notice en français sera bientôt disponible sur le site de Curtis Youngblood.

Tristan

[jojoheli 0]

Slt, il est disponible ici.

http://www.modelhelicopters.co.uk/acata ... rless.html

[tyio 0]

Salut

rahh, t'avais le total G sur le trex Tristan ? je pensais te voir soit avec le 3G soit avec le Vbar, pas trop compris en te voyant avec cette machine faut dire avec en plus l'autocolant Rave :doh:

Au niveau de la regulation par le total G et un electrique, çà marche comment ?? Une sonde optique ?, magnétique ? triphasée ? En tout cas, çà a l'air effectivement de marcher comme il faut :clap: :clap: . Mais je pense tester un MB avant de prendre le totalG si j'en suis pas convaincu...

sinon, j'ai voté pour les precurseurs, le skookum qui finalement, a une super tenue de route et coté AC, ben on met ce que l'on veut et çà vole bien

[Patounet 15]

hello

le mien vient de chez http://www.heli-ganty.ch a+

[Tristan BALEGE 0]

Pour Tryo : J'avais le Total G oui. Pour l'électrique, je ne l'ai pas utilisé, mais d'après ce que j'ai compris, il est possible de monter un aimant sur la couronne d'autorotation, ou alors, via la fonction "multiplier" dans le soft, partie Governor, de monter le capteur magnétique à capter sur le moteur (cage tournante) et en fonction du nombre d'aimants (à diviser par 2 vu que la polarité est alternée) on ajuste le "multiplier" sans avoir à ajouter d'aimants... enfin c'est ce que j'ai compris...

[freddo17 3]

Salut,

Un futur nouveau module FBL va voir le jour, Helo controls le concepteur du GYRO/GOV m'a répondu par mail avant hier que leur module FBL " eStabilizer : Pro-Level Flybarless Stabilization System with Heading-Lock, Governor & Mixture Control " est fin prêt mais qu'il ne sortirait que dans 3 ou 4 mois suite à un retard avec la boite qui fabrique les boitiers, même si les clients potentiels ont du mal à le croire .

Ca devrait avoir les mêmes fonctionnalités que le total G au final, reste à voir le prix.

Je suis toujours vos retours d'expérience avec grand intérêt, faudrait pouvoir tous les essayer comme toi Tristan et faire son propre choix mais bon pas franchement évident financièrement.

Bons vols et bons tests.

A+FRED

[CLOFIL 0]

Je suis en train d'installer sur un T-REX 600 ESP un Align 3G

[tyio 0]

Salut

Merci Tristan (mais tain, vous m'en voulez avec mon nom ? )

Ben je vais me prendre un MB pour l'outrage 90 ou elyq 90... et je verrai s'il me reste des $

[Tristan BALEGE 0]

Autant pour moi Tyio ^^

[EQ45 0]

Turnigy Vbar 600 pour moi....

Vu le nombre qui utilise cela sur le forum, je comprends pourquoi mes posts sur le sujet reste sans réponse....

[Invité]

Et bien µRondo sur Raptor 90 !

A+,

Fabien

[LaVieilleSarcelle 2]

En H1 ton Rappy ou en HR3 V-Max eCCPM ??? le mien est en H1 V-Bar V4 et est en Gasser ZENOAH.... :hand: :dance: :clap:

[Invité]

En H1 car le kit eCCPM est vraiment trop cher, et puis ça vole bien comme ça !

Petite vidéo de dimanche dernier, avec le µRondo donc :

http://il.youtube.com/watch?v=5_Xi28-mpmM

A+,

Fabien

[freddo17 3]

Salut Fabien,

Tu sembles vraiment satisfait du µrondo à priori car certains ayant testé le V2 n'y ont pas trouvé leur compte sur un classe 90, ils disaient bien pour du petit hélico mais pas au dessus du classe 50, qu'en penses tu au final, rapport qualité/prix, facilité d'installation et de programmation, etc..

Merci de tes retours.

A+FRED

[Invité]

Salut Fred,

J'avais aussi lu que le V2 était moyen au delà de la classe 50.

J'ai simplement posé la question chez Pro-RC, d'après eux, pas de soucis

Bon, évidemment, c'est leur produit, mais je ne voyais de raison pour laquelle ça fonctionnerait bien sur une petite machine et pas bien sur une grande.

Il faut aussi dire que le soft a évolué, puisque qu'on est maintenant en V3.

J'ai fait un post ici, impressions, réglages, retour de vol... :

viewtopic.php?f=27&t=37019

A+,

Fabien

[shadok17 0]

Ma maquette de Bell 230 Vario benzin est équipée d'un Helicommand Rigid Robbe qui me sert pour l'instant à m'assister dans la prise en main de la bête, mais dès que possible, la barre de Bell va dégager pour plus de réalisme de cette maquette ( la tête flybarless est déjà commandée chez Vario) !...