CLOFIL

Bonsoir, Pour le branchement des fils: N1: rouge AIL N2: orange ELE N3: violet THR N4: vert GYRO N5: bleu GAIN N6: jaune PAS Pour le plateau c'est HR3. Voili ,voila A+

Bonsoir, +1 pour X-Clone, tu as tout à fait raison.

Bonjour, Même pas un petit "auto cabrage", quelle chance ....

Membre Inscrit le: 09 Sep 2007, 23:00Lorient 56Remerciements: 0 foisreçus: 2 fois Peut etre que ceux qui les regles on un probleme... Merci pour eux...

Moi, j'ai du les monter jusqu'à 95 pour pouvoir les régler aux potards à 100. Mais hélas cela n'y a rien fait, et cette fois j'ai tout démonté et j'attend que Marcel reçois les Beastx . A+

siliKi toujours pas essayé depuis le changement de module ? A+

SiliKi quand tu fera tes essais, si tu peut me donner le résultat par curosité et au moins cela confirmera la défaillance de ce GX. A+

Bon ,ben cette fois je laisse tomber le GX, rien y fait de tous les réglages effectués. Il continu toujours à cabrer en translation normal jusqu'à partir en marche arrière, assez pénible de voler comme cela à surveiller sa vitesse surtout dans les changements de direction. Je vais voir l'ami Marcel comme tu dis, mais je crois que le stock est épuisé . Merci, tout de même Mat 08 d'avoir essayer de m'aider et je crois qu'on à fait le tour du problème. :hand: A+

Aujourd'hui pas d'essai car mauvaise météo, mais j'ai encore un petit espoir sur les réglages, car on dirait d'avoir enlever le delay, je n'avais plus le gain à 100 aux ailerons et à la profondeur. Donc je les ais remis avec les deux potars. On verra demain. :pray: A+

Je viens de mettre 102 au lieu de 93, quand au delai sur l'anticoupe je n'arrive pas à descendre en dessous de 10. J'ai beau bouger les ATV dans le maxi ou mini rien y fait, je suis arrivé sur le module avec la 2ème partie de réglage sur le delay, le manche au neutre ,le gain ne descend pas en dessous de 10. Les paramètres Hiller et Bell sont bien respectés, reste plus qu'à attendre demain si la météo me le permet. Aprés cet essai les chances commences à diminuer... A+

Pour les trims, avec le 3GX "interdit" car comme tu dis pour lui c'est tous ou rien. Pour les pales c'est les Align 3G et je trouve quelles vont très bien. Je fais parti du club d' hasparren (pour mieux te situer vers Bayonne) mais hélas je suis le seul à avoir ce 3GX, la plus part ont des Beastx. Je ne sais pas faire une capture d'écran donc je recopie les paramètres: aileron travel: 117 aileron sensitiv: 100 Elevator travel: 136 Elevator Gain : 93 Rudder left : -54 Rudder Right : 66 Rudder delay : 30 Rudder Gain : 52

Comme tête sur l'ESP c'est la tête Align,et sur le EFL c'est la tête un peu plus récente mais toujours Align.( quesque tu appel par "phasing")

El Bazané, normalement quand tu ouvre le 3GX, dans le cadre bleu en haut à gauche c'est écrit 3GX V1.2 . Tu ne doit pas être en version 1.2 et c'est pour ça que tu n'a pas "flight condition control". Comme tête sur l'ESP c'est la tête Align,et sur le EFL c'est la tête un peu plus récente mais toujours Align.( quesque tu appel par "phasing")

Bonsoir, Après essai cet après-midi, je suis rentré un peu décu car mon problème n'est pas résolu, pourtant cette fois j'y croyais. J'ai même essayé la tête de mon autre 600 ESP et toujours le même résultat. Je fais deux à trois translations correcte puis après ça part en sucette, il se met à cabrer doucement jusqu'à s'arrêter. J'ai essayé aussi de mettre le plateau légerement piqueur avec les subtrims et en refaisant le setup bien sûr, même résultat. Je ne sais plus quoi faire à part acheter un Beastx... Un peu déçu de ce nouveau module 3GX, le 1er modèle 3G qui est sur mon ESP marche

Bonsoir, Ce soir j'ai refait tout les réglages d'après tes explications mat08 et j'espère que ça va marcher car je commençais à en avoir mare de ce module, ça fait 15 jours que je bataille et jamais de bon résultat. (toujours de l'auto cabrage) La notice est mal foutu c'est n'importe quoi. Merci d'avance (si ça marche bien...) A+