hotelbravo13 59 Posted January 6, 2025 Report Share Posted January 6, 2025 Sur la tripale, les tringles de pas sont fixées aux porte-pales par un roulement, pas par une boule. C'est rigide dans le sens de la rotation, le plateau est entraîné par les tringles. Sur cette taille de tête, il n'y a pas trop de place pour un entraîneur. Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted January 7, 2025 Author Report Share Posted January 7, 2025 Bonjour Daniel, Ah OK merci je comprends mieux l'utilité de ces bras suiveurs Effectivement, là il n'y a pas de boule et haut et 3 points d'ancrage donc pas besoin de renforcer mécaniquement le tout Sur mon 360 tripales j'ai un bras suiveur car la fixation aux porte-pales est effectivement assurée par des boules et des chapes Quote Link to post Share on other sites
hotelbravo13 59 Posted January 7, 2025 Report Share Posted January 7, 2025 Il faut encore ajouter que ce type de montage ne peut se faire que sur une tête totalement rigide, le montage sur roulement ne permet pas d'articulation en battement. Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted March 7, 2025 Author Report Share Posted March 7, 2025 Bonjour, Retour du printemps et 1er vol pour le 330S équipé en tripale Essai validé, je vais pouvoir lui mettre son fuselage d'AS350 cartman 1 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted March 28, 2025 Author Report Share Posted March 28, 2025 (edited) Bonjour, Les fuselages du 360CFX (Schweizer 300) et du 330S (AS350) Edited March 28, 2025 by Dany56 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted March 31, 2025 Author Report Share Posted March 31, 2025 Bonjour, J'ai acquis un T-Rex 600 d'occasion pour, lui aussi, le passer en maquette Est-ce que je peux lui mettre un fuselage de 800 ? J'avais lu qu'on pouvait utiliser du 700 avec une mécanique de 600, mais est-ce qu'on peut aussi avoir du 800 avec la mécanique de 600 ? Merci Quote Link to post Share on other sites
viking44rb 1 Posted March 31, 2025 Report Share Posted March 31, 2025 bonsoir dany56 il y a bcp de pièces communes entre le 700 et le 800 chez Align, le tube de queue AC est plus long par exemple pour le reste c'est assez identique... de la a te dire si la mécanique d'un 600 peut être enfermé dans fuselage de 800 ça doit être faisable 🤔 Quote Link to post Share on other sites
helico33 299 Posted March 31, 2025 Report Share Posted March 31, 2025 Physiquement, mettre une mécanique de 600 dans un fuselage de 800 est faisable, avec les adaptations "ad'oc" bien sûr mais que vas-tu mettre comme pâles (principales et anti-couple) ? Des 600 ou des 800 ? Si c'est des 600, pb d'échelle? et quelle vitesse d erotation pour supporter une carosserie de 800, même si elle est allégée .....? Si c'est des 800, est-ce que la méca 600 les supportera longtemps ? Bref, ça ne me semble pas être une idée très judicieuse.... Patrick Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted April 1, 2025 Author Report Share Posted April 1, 2025 (edited) Bonjour, Merci pour vos réponses Je pense effectivement qu'il faut raisonner en terme d'échelle et de poids Je vais poser ma question autrement Je voudrais faire un Bell 47 mais je ne le trouve pas en classe 600, d'où ma question d'utiliser le 600 avec fuselage de 700 ou 800 Avez-vous connaissance d'un fabricant qui le ferait en 600 ? Je n'ai pas trouvé... Edit. Pas forcément une bonne idée, ça va être compliqué de cacher le châssis moteur ! Edited April 1, 2025 by Dany56 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted April 19, 2025 Author Report Share Posted April 19, 2025 Une petite journée pour équiper mon Blade 230S en Schweizer 300 Finalement j'ai refait mes pièces en 3D, je suis autonome en cas de casse, mais surtout je ne suis pas obligé de démonter la poutre de queue pour mettre la dérive et les supports de haubans de la poutre de queue Reste à faire la peinture des éléments 3D et installer le train atterrissage Domin67, jeceto and Diablo66 2 1 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted May 3, 2025 Author Report Share Posted May 3, 2025 Bonjour, Tant que je suis dans les fuselages, je me suis enfin décidé à préparer les miens en 3D Une évocation du Cicaré 7B pour le 230S et et 250CFX Et le Kompress CH7 ainsi que le Ranabot 77 et pour le 270CFX J'ai aussi revu toutes mes configurations pour gagner en moyenne trente secondes à une minute de vol supplémentaire sur chaque modèle Je suis maintenant entre 6mn30 et 7mn d'autonomie avec 30% de batterie encore disponible en fin de vol Quote Link to post Share on other sites
J.Cash 7 Posted May 3, 2025 Report Share Posted May 3, 2025 Hé où on va faire sécher le linge ? jeceto and Domin67 2 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted May 6, 2025 Author Report Share Posted May 6, 2025 Chut, pas cafter ! Voici l'évocation du Cicaré 7B sur mon Blade 250CFX J'ai encore un peu de travail sur la peinture et le détaillage mais ça rend déjà pas mal par rapport à la Canopy d'origine ! superjeanmi 1 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted May 7, 2025 Author Report Share Posted May 7, 2025 (edited) Et dans la foulée, le 330S équipé de son fuselage de AS 350 Edited May 7, 2025 by Dany56 Domin67, superjeanmi, olive 45 and 2 others 5 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted May 8, 2025 Author Report Share Posted May 8, 2025 Bonjour, Pour le fun et pour pouvoir voler dans le jardin en cas de crise de manque (ça arrive souvent !) Un petit Blade de 300mm, le 120 Infusion Incroyable petite bestiole ! Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted May 11, 2025 Author Report Share Posted May 11, 2025 Bonjour, 1er vol pour l'AS350 ce matin Que du bonheur ! Diablo66 1 Quote Link to post Share on other sites
Barbarianyann 23 Posted May 11, 2025 Report Share Posted May 11, 2025 bonjour , tres jolie , je suis entraint de regardé pour faire fonctionner un 330s avec une dx6i , d apres quelques videos , cela est possible , j ai effectué le bindage et reglage sans souci , seul petit doute , la valeur du gyro a reglé , d apres la video , j ai copier exactement le setup de la video soit 3 et 25 pourcent , a quel mode cela correspond???, reglé sur 3 le pas negatif disparait de ma courbe de pas , je suppose que c est le mode safe , et 25 % j ai le pas positif et negatif , pourrai tu me dire les differents mode de vol que tu as ? safe ? stability? agility ? , une autre question pourrai tu me dire ta courbe de gaz sans fuselage et avec fuselage merci a toi yann Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted May 11, 2025 Author Report Share Posted May 11, 2025 (edited) Bonsoir Yann, Pour les gaz, je suis passé de 65% sans fuselage à 75% avec le fuselage Il faut que je teste un peu pour savoir si je reste à 75% ou si je passe à 80%, mais à 75% ça va déjà bien Pour la config, voici ce que j'ai A gauche ce sont les valeurs du fabricant, à droite à partir de la colonne K ce sont mes valeurs de paramétrage modifiées Edited May 11, 2025 by Dany56 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted May 17, 2025 Author Report Share Posted May 17, 2025 (edited) Bonsoir, Après avoir réglé mes hélicos aux petits oignons, je continue ma phase transformation de modèle avec le 360CFX Encore un tripale, le fameux Schweizer 300 / Hughes 269 et avec un kit MicroHeli J'ai encore été obligé de refaire du dessin 3D car la dérive et le stabilisateur ne sont pas du tout à l'échelle de la classe 450 On est plutôt sur du 250/300 donc vraiment pas adapté pour le 360CFX J'ai aussi refait les tiges de fixation du fuselage non adaptés pour ce modèle Ça fait partie du plaisir du modéliste 🙃 Finalement, il est sorti des usines... Encore un petit coup de peinture et il pourra voler A suivre... Edited May 17, 2025 by Dany56 jeceto 1 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted May 21, 2025 Author Report Share Posted May 21, 2025 Bonjour, Premiers vols pour le Schweizer le 19 mai Il est très "pataud" en vol, très réaliste, comme j'aime Et puis, j'ai aussi modélisé un fuselage de Cicaré 7B pour mon second 330S en bipale Ça me fait un modèle juste au 1/10ème du réel L'impression du prototype (13h d'impression) est en cours pour voir ce que ça donne jeceto 1 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted May 22, 2025 Author Report Share Posted May 22, 2025 Bonjour, Premier tirage du prototype Globalement plutôt bon, quelques ajustements à faire et ce sera OK olive 45 and jeceto 2 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted June 12, 2025 Author Report Share Posted June 12, 2025 Bonjour, Voilà, le Cicaré 7B est terminé et prêt à voler Quote Link to post Share on other sites
Barbarianyann 23 Posted June 12, 2025 Report Share Posted June 12, 2025 salut dany merci pour tes infos , tres sympa ton helico Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted September 20, 2025 Author Report Share Posted September 20, 2025 (edited) Bonjour, Début de la remise en état du TRex600 ESP pour essais en vol avant passage en modèle "maquette" J'ai le contrôleur de vol et j'ai refait la pièce inférieure du châssis qui était cassée en deux points Edited September 20, 2025 by Dany56 J.Cash 1 Quote Link to post Share on other sites
Dany56 90 Posted March 22 Author Report Share Posted March 22 Bonjour, Je vais tenter de le faire voler pour ce printemps... En attendant, je prépare la phase deux qui consiste à lui donner un aspect un peu plus maquette Après avoir fait le tour des fabricants,le fuselage du AS350 me plait toujours autant mais c'est encore un tripale Cette fois je veux rester en bipale Finalement ce sera un "Rotorway Exec" qui est un hélicoptère bipale et biplace, et je vais le réaliser en construction intégrale en 3D Le but étant aussi de ne rien toucher sur le châssis, ce sera donc plutôt une évocation proche du modèle réel La différence majeure sera au niveau de la poutre de queue qui est à 90° avec le châssis pour le T-Rex, ce qui n'est pas le cas sur le Exec Le fuselage est en plusieurs éléments de 210mm pour tenir sur le plateau de l'imprimante Ils seront ensuite collés pour ne fournir que deux éléments, avec une partie fixe sur l'arrière de la cabine et la queue, et l'avant de la cabine amovible A suivre... jeceto and festina 2 Quote Link to post Share on other sites
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