cartman

Le 31/03/2025 à 14:51, snake a dit :

Salut catman. J'ai réflechi à ton probléme : cela voudrai dire que tu as programmer (volontairement ou pas) un mixage anti-couple / aileron

Salut salut. Comment j aurai pu mixer les deux ? Il n y a aucun mixage sur la radio. Et rien n est réglé sur la radio d ailleurs. Vu que tout se fait via le logiciel h1. Le pas, le régime moteur etc. Ce que je trouve un peu con aussi. 

Bah spirit je connais pas plus que le beastx. Mais il est très complet. Et je continue a apprendre dessus. Maintenant sur mon 470, 500 et 800 je n ai aucun soucis avec. 

Merci snake 😉 beh oui h1 j ai du mal a accrocher. Alors j avais une bonne opportunité de partir dessus. Mais vu la prise de tête sur les réglages. Et c est très proche dans ma tête. Je pense finir avec un spirit comme sur mon 800. A voir au prochain essai 

Il y a 5 heures, festina a dit :

Pour régler ma mécanique Vario, j'avais fait cette cale toute simple :

Une belle pièce en alu 😉 alors je m'étais inspiré des cales "clipsables" mais même en ayant allongé la forme pour y mettre l'axe. Beh le fait que ce soit en impression 3d et donc pas ajusté au poil de fess.. beh jme suis dit Crotte c est pas du tout précis 

. Alors on tourne le rotor pour contrôler mais si on peut être le plus précis possible.

Alors maintenant j'ai une nouvelle interrogation. Alors je vous dirait , ça devait pas l'être car tout de suite ça m'as choqué. Mais je suis passé du mode 3d au mode 6g sur le H1 flywing. Et donc j ai changer mes servos pour passer sur du HV. Et maintenant si je déplace mon Anticouple. Mon cyclique bouge légèrement avec. C est curieux. Alors si je peux pas supprimer ce défaut c est peut être pas si grave en mouvement. Mais le cyclique suit le mouvement. Si j oriente l'hélicoptère a gauche , le cyclique penche légèrement a gauche. Et pareil a droite. 🤔🤷🏽‍♂️ Sacré interrogation . Je vous montre sur vidéo 

Il y a 5 heures, festina a dit :

Pour régler ma mécanique Vario, j'avais fait cette cale toute simple :

Une belle pièce en alu 😉 alors je m'étais inspiré des cales "clipsables" mais même en ayant allongé la forme pour y mettre l'axe. Beh le fait que ce soit en impression 3d et donc pas ajusté au poil de fess.. beh jme suis dit Crotte c est pas du tout précis 

. Alors on tourne le rotor pour contrôler mais si on peut être le plus précis possible.

Alors maintenant j'ai une nouvelle interrogation. Alors je vous dirait , ça devait pas l'être car tout de suite ça m'as choqué. Mais je suis passé du mode 3d au mode 6g sur le H1 flywing. Et donc j ai changer mes servos pour passer sur du HV. Et maintenant si je déplace mon Anticouple. Mon cyclique bouge légèrement avec. C est curieux. Alors si je peux pas supprimer ce défaut c est peut être pas si grave en mouvement. Mais le cyclique suit le mouvement. Si j oriente l'hélicoptère a gauche , le cyclique penche légèrement a gauche. Et pareil a droite. 🤔🤷🏽‍♂️ Sacré interrogation . Je vous montre sur vidéo 

Bonjour, petite réalisation d un niveleur cyclique, démontable, afin de ne pas démonter la tête a la moindre occasion. J ai vu qu il existait un niveleur a emboîter mais l idée qu il ne soit pas bien maintenu a l axe ne me plaisait pas

Hello hello, pouvez vous me dire sur un T-Rex 600 quel est l entraxe conseillé sur un palonnier de servo cyclique. Entre la rotule et l'axe du servo? Merci 

Le 16/03/2025 à 17:44, Dom Dom a dit :

Je m’apprête à acquérir un AS350 de Roban taille 600 chez Heli Baumann (mécanique et fuselage).

J’ai vu la mécanique en magasin qui me paraît de bonne facture et bien dimensionnée

Bonjour bonjour, alors désolé je ne vais pas pouvoir répondre à votre question. Quand vous dites héli baumann, vous parlez d un magasin reel. Ou c est le même que le site internet Baumann en Suisse ? Et quel châssis avez vous trouver.  Car je possède un 600 et ma mécanique ne me plaît pas pour un montage dans un fuselage, merci 

Salut snake , merci pour ton retour. Alors pour répondre c est une copie chinoise du 600. Avec des pièces de T-Rex 600. Le rotor doit être une copie également. A moins que roban en ai fabriqué avec biellettes libres. J ai aperçu uniquement les têtes dfc. Maintenant je ne l ai pas vu voler malheureusement et l hélico n'était pas en bon état. pour repartir comme il faut. J ai changer l entraînement AC. Le rotor principal. Les pignons principaux. L ensemble des roulements de l arbre principal. Le moteur. Et le variateur. J ai laissé les ds610 mais qui ont un peu de jeu derriere les palonniers(interne, donc je dirais les engrenages). En fait je l ai acheté pas cher du tout, c était uniquement pour avoir un chassis et du coup le rotor quadri. 

Maintenant merci et grâce à vos conseils. On va pas s emballer tout de suite mais je pense que nous avons trouvé le problème.

J ai démonté la totalité de la tête. Et donc, jeu sur les axes de pieds de pales. Que j ai pu "recoller" et jeu entre les portes pales et roulements., collés également. 

On a résolu un problème. Plus de jeu dans la tête. Nickel. Je reprends a zéro les réglages neutre. 0 a 0,04 partout. Ok. Maintenant je vérifie en +12, j étais un peu juste sur le maxi sur le h1 , mais trois lames a 11,5 et la dernière a 12,5. Wow. Et également un défaut sur un axe de pale. Qui était environ 5mm au dessus de chaque. Voir photo. Donc reprise du porte pale défectueux . Aligné pareil par rapport au sol. Mais ça ne règle pas le soucis de 12.5 pour la dernière. Et je me suis aperçu c est que les fixations de biellettes n étaient pas a la même hauteur. Surtout une ( celle a 12.5) réglage possible via les vis. Donc étant donné qu on ne peut pas être précis via les biellettes. J ai réussi à avoir un 0 parfait sur chaque pales et un 11.5 max sur chaque. Donc je pense bien a un gros problème de tracking comme vous avez pu me cité. 

Oui je vais démonter la coupelle et le porte pale. Et je vais découvrir exactement d ou vient le jeu. Mais sur des pièces en alu. Le jeu paraît minime parfois mais en bout de pales c est énorme. Comme la le trou de fixation de pales en diamètre 4mm. Alors quand on "secoue" la vis dans son logement ça ne bouge pas trop. Mais une fois qu on saisit la lame. On voit bien que le trou fait plus que 4mm

Il y a 4 heures, jeanpaulrivoire a dit :

Bonjour,

 

Je suis ton probleme , est ce que le jeu est toujours present lorseque tu tires sur une pale ? peut etre qu'avec la force centrifuge le roulement "dit de butée" fait son effet .

Bonjour, alors le jeu est toujours présent en tirant sur la lame. Je viens de regarder. Et le jeu se trouve sur la fixation de l'axe. Le trou doit être creusé. Alors est que l on peut brider en resserrant plus le boulon de maintien. Après est ce les axes qui sont creusés. Ou est ce le support du rotor.

Il y a 5 heures, festina a dit :

j'ai pu voir la vidéo et le jeu me parait effectivement excessif. As-tu démonté la tête après acquisition pour vérifier les roulements et le montage ? Je pense qu'il faut le faire avant d'essayer de remettre en route.

Non je n ai pas démonter la tête. Mais bonne idée.si c est seulement les roulements je trouvais facilement pour les remplacer. Maintenant si c est les axes.je pense que je serais bon pour changer le rotor. 

J ai reçu mes pales, donc j ai pu refaire le 0 de chaque et mes liaisons de tête sont pas terrible car c est un pas de vis classique des deux côtés de chapes. Donc on ne peut pas avoir une précision exemplaire. Je vais essayer de trouver de nouvelles liaisons. En attendant j ai un décalage sur un des pieds de pales. Mais je m'aperçois que le jeu dont je parle. Si je soulève la pale pour la "redresser a l axe" je récupère bien la même valeur que les trois autres pieds. 

Alors est ce ça. 🤷🏽‍♂️

Maintenant j aurai une question sur les écarts d incidence. Quel degré max doit il y avoir comme différence entre chaque pales? Car on ne peut pas toujours être au poil de Q sur les chiffres a cause des liaisons. 

Est ce qu un écart de 0.5 n as pas trop d'effet. Ou il ne faudrait pas dépasser les 0.2 par exemple 

Merci a vous 

Le 09/03/2025 à 19:44, festina a dit :

Désolé, je n'arrive pas à visualiser la vidéo et je ne vois donc pas où est le jeu. Je ne comprends pas non plus comment tes pales ont pu se percuter en pleine rotation. Tu dois effectivement avoir un jeu qui ne doit pas être.

 

 Salut Didier, voilà j espère que tu pourras lire la vidéo. C est le seul jeu que je rencontre sur la tete. 

https://app.videas.fr/3d6fed4b-3347-405d-87f1-b1badd3b3353/

Il y a 4 heures, titi2601 a dit :

bonjour

j ai acheter le simulateur next par license

je pourrais acheter quelle radio pour se simulateur relier en usb pour l ordi.

je recherche plutot radio avec ecran . 

je prefere ne pas passer l adapteur wifi.

merci

 

Bonjour, il te faut la radio pour laquelle tu volera par la suite 😉 autant faire un bon investissement des le départ 

Il y a 1 heure, snake a dit :

Salut Cartman. Tout d'abord je voudrai te remercier d'avoir "liker" pour l'annonce de mon super Copter

Hey, oh bah j aurai les finances je me serais bien fait plaisir lol. J ai la grande soeur mais j aurai bien aimer le petit modèle. Pas mal de vente pour toi. Tu as un gros projet en cours 🤪😊 enfin ce que je te souhaite et non pas des lutins de pb de finances(pas merci J&M mais macron 1er) 

Merci pour ton aide snake 😉 oui ça peut être une multitude de raisons malheureusement. J ai pencher sur les pales ou la tête car beaucoup de jeu et des pales asymétriques qui ont eu l air d être repeinte.  Maintenant ce sont des vieux ds610 alors peut être qu ils ne travaillent pas correctement. Le soucis. C est qu il n était meme pas possible de faire un stationnaire et pouvoir voir quelle pale avec couleur pourrait être a l ouest. L hélico partait directement sur des vibrations de plus en plus forte. Alors c est aussi la première fois que je met un h1. J ai été sur beastx qui fonctionne bien. Et après je suis parti sur spirit gt. Alors h1 et ses réglages bizarres via le logiciel et non la radio ça me laisse un peu perplexe aussi

Il y a 3 heures, festina a dit :

Bonjour,

 

A quel niveau se situe exactement le jeu ?

Salut Didier, excuse moi j avais pas vu ta réponse. Le jeu se trouve vraiment sur l axe. Sinon les pales sont serrés correctement, on va dire de quoi tenir toute seules et se libérer par un bref a coup sur le rotor. Voilà la vidéo pour le jeu. Et les 4 axes sont identiques au niveau jeu. 

il y a 46 minutes, viking44rb a dit :

de la a savoir si l'AC corrige dans le bon sens? c'est une bonne question...

Tu peux , en faisant attention quand même. Retirer les pales principales en gardant les pales AC. Tenir la queue et mettre en route le moteur. Ton helico doit rester droit. Et si tu pousse la queue ou la tire vers toi, l hélico doit revenir à sa position initiale. 

il y a 43 minutes, festina a dit :

Avant de changer les pales, as-tu vérifié le pas des pales avec la méthode statique décrite plus haut ? Il faut le faire à différentes valeurs de pas collectif.

 

Je ne connais pas cette tête mais attention aux copies pas chères. La différence de prix se fait souvent au détriment de la qualité des matériaux ou de la fabrication.

Bonsoir, oui les pales avaient la même incidence au neutre tout comme au positif ou négatif. C étaient des pales asymétriques. Alors peut être un défaut dessus 🤷🏽‍♂️ c était de l occasion. Je parle au passé car le tremblement extrême a fini par faire dévier une lame pour l exploser contre une autre malgré la coupure moteur des de démarrage de la vibration.

Donc obligé de changer les pales. Heureusement rien d autre n as souffert. Maintenant est ce que le jeu important dans les axes de pieds de pales peut générer ce problème?

bonne soirée également 

Bonjour bonjour, malheureusement ma commande Aliexpress ne veut pas arriver. Pourtant arrivée en France et dans les mains de colis Privé mais plus rien depuis une semaine. Bref. 

Je vais donc changer mes pales pour voir si le problème venait d elles. Car Didier tu parlais de tracking. Mais normalement les dumpers ne sont pas censés corriger ses légers défauts ? Car dans ma tête rotor j ai pas mal de jeu sur les axes de pieds de pales, alors peut être est ce du a cela. Si vous confirmez. J ai trouver une tête sur Aliexpress remplaçant la roban. Car roban sur Aliexpress est vendu très cher pour la version 600. Connaissez vous ce modèle, et qu en pensez vous ? Cordialement 

Il y a 4 heures, festina a dit :

Bonjour,

 

Un défaut de tracking des pales peut générer des vibrations. C'est la première chose à vérifier.

 

Bonne bricole et bons vols.

 

Didier

Bonjour Didier. Les termes techniques ne sont pas encore mon point fort. Tracking veut dire défaut d alignement. Sans parler d incidence . Par exemple un axe voilé sur le rotor ? 

Il y a 8 heures, jimsou a dit :

Bonsoir, ton module h1 est il bien monté sur mousse autocollante?

Salut jimsou, oui monté avec la mousse fournie avec

Bonjour, je rencontre un gros soucis. J ai acheté une copie de 600, accompagné de servos aligné ds610 et un module h1. Il est monté avec des rotor quadripales. Et 4 pales asymétriques 60cm. J ai essayé plusieurs réglages h1 et plusieurs vitesse de rotation mais l hélico prends ses tours normalement ne tremble pas ni rien. Mais dès qu il commence a décoller se met a trembler de plus en plus. Et je n arrive pas a comprendre. Est ce les pales qui rentrent en vibrations, est ce la tête de rotor. Pourtant chacune a bien son 0° a la même position manche. Un peu de jeu dans les dampers. Ou est ce lié aux servos qui pourraient être défectueux et ne pas suivre côté gyro. Merci 

Ah nickel merci a vous. J allais poser la question de l'épaisseur. Je pensais partir sur 0,5 que j avais vu sur amazon. Mais jvais plutôt faire confiance aux moustachus 😉

Bonjour a tous, alors je n arrive plus a retrouver le matériau utilisé. J ai l impression qu il est au bout mais ma langue veut le garder pour elle. 

Quel matériau faut il utiliser pour la réalisation des fenêtres de cockpit ? Avez vous des liens?  Alors j'ai la possibilité d avoir un décapeur thermique pour épouser la forme nécessaire. J ai déjà les gabarits mais forcément ils ne sont pas transparents.  Merci a vous 

Bonjour, sous quelle radio fonctionnait vous ? Si vous basculez votre interrupteur de gps vers home ou ATTI . Il change de couleur ? 

Merci René 😉

Le 12/01/2025 à 08:18, rene-53 a dit :

bonjour cartman

je suis bien avec le renvoi d'angle cité ci dessus il est vendu avec le fuselage Roban .

il fait son poids quand même.

rené

Bonjour René, ah oui c est celui fourni avec. J ai une autre version mais beaucoup trop volumineux. Pourriez vous si possible, me donner le diamètre extérieur? Car je monte un seahawk mais le mien ne passe pas dans la queue. Cordialement 

A la rigueur il faudrait passer en accus 6000mah 🤷🏽‍♂️