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Domin67

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Tout ce qui a été posté par Domin67

  1. Bonjour, Attention le post auquel vous avez répondu date de 6 ans !! Bien vérifiez la date avant de répondre...
  2. Domin67

    Avis helico pour débutant

    Bonjour, Apprendre avec un 600 ou un 700 ok MAIS PAS SEUL !! et il y a tout l'aspect réglage de la machine, programmation de la radio. Et on ne le répétera jamais assez , s'entrainer sur simulateur, là on peut casser son hélico sans avoir à payer les réparations Sinon, il y a aussi le Flywing FW450L V3 qui avec son GPS et sa fonction RTH (retour à la maison, en l'occurence le point de décollage) offre une certaine sécurité. Les mode ATTI ou 3D permettent après de se familiariser avec le pilotage sans assitance, mais avec toujours la possibilité du RTH . De plu
  3. Le module H1 que vous avez acheté était certainement associé à un modèle Flywing et ayant effectivement un anticouple moteur electrique avec des paramètres spécifiques préréglés. De fait il est reconnu par le logiciel Flywing comme étant un H1 Lite Et effectivement, il faudrait un module "Heli"
  4. Salut, D'autant que du cote du forum allemand j'ai pas obtenu de solution non plus (que des test à faire que tu as déjà fait). P.S. Quand tu as changer de mode en xbus, tu as bien rebinder to recepteur ?
  5. Désolé Jean Michel..là je ne peux vraiment plus aider. J'ai néanmoins poser ton probleme sur un forum allemand et te tiens au courant (je te promets rien !) Dominique
  6. Domin67

    Problème Xk k124

    Bonjour, Vous avez cogner sur du dur ? A priori je dirais que l'esc et la platine rc ne sont pas en cause, c'est plus un pb mécanique (j'avais 2 xk 110 donc j'ai une petite expérience) Première piste ; les servos du plateau cyclique sont-ils ok (vous otez les pales par sécurité, vous allumez la radio et branchez l'helico et vous manipulez les servos du plateau cyclique pour vérifiez si les fonctions sont ok En ouvrant les gaz (vous ne risquez rien sans pales) Si là déjà vous entendez des bruits anormaux (pièces cassées) et voyez des comportements anorm
  7. Ce que j'ai trouvé : Description de la commutation de fonction du mode de sortie SBUS et du mode de sortie non sbus: Si votre récepteur est relié à votre émetteur, veuillez éteindre votre émetteur. Lorsque la lumière LED de votre récepteur est rouge, appuyez sur le bouton et maintenez-le enfoncé pendant plus de 6 secondes et pas plus de 10 secondes, relâchez le bouton pour voir le flash vert. Après cela, en appuyant à nouveau sur le bouton maintenant, le récepteur revient à la lumière rouge, qui présente avec succès un commutateur de mode de sortie complet. Lorsque le
  8. Salut Jean-Marie Tu ne serais pas en Throttle Hold sur ta radio ? (ça coupe le moteur...et permet aussi l'auto rotation)
  9. Et en plus le post concerné à 6 ans !!!
  10. Ca c'est une question de réglage personnel. Mais pour bien régler son pas au neutre au départ Il faut qu'à 50% le plateau soit à 0°. Il y a foultitudes de réglages et de documentation tant sur le net que sur le forum où c'est comme cela ! cf : https://www.france-helico.com/topic/78998-réglage-du-pas/page/1/ Après j'en convient chacun affine et fignole ses réglages on fonction de son modèle et de sa façon de voler et le neutre (pas à 0° peut ne plus être à 50%
  11. Oui c'est ça et d'abord bien droit (0°)ce qui correspond à 50% sur ta radio et ensuite pas négatif vers pas positif
  12. Désolé mais je ne peux pas aider d'avantage. Il y a apparememnt confusion entre un firmware ( assez ancien) et permet pour une X11 de bénéficier du programming de la XG11. C'est la Ver 002-0100 qui comporte 3 fichiers apparemment, et comme tu as une XG11 ce serait pas le bon firmware! Pour le download XG11 je n'est trouvé que le lien JR PROPO cité ci-dessus (cf image ci-dessous) j'ai pas trouvé mieux Cela dit pour en revenir à ton souci de bind. Déjà la série R4DM/R6DM/R8DM -SB est compatible avec notamment la JR XG11 Tu as dü faire une
  13. C'est curieux car aussi bien le site JR PROPO comme Spektrum sont des sites officiels et donc les firmware sont sains Ca doit être ton antivirus qu'il faudrait désactiver le temps du téléchargement
  14. Bonjour, Tu trouveras Ici le site officiel JR ou il ya le download de la XG11 Un autre lien Ici en anglais qui explique le telechargement possible via une carte SD Si ça peut aider !
  15. Je veux pas te faire de faux espoirs vu l'état du modelisme helico en France, et en plus il est autoédité !...mais sait-on jamais😁😉
  16. Bonjour, Comme le dit très bien Murphy, il y a 3 réglages à adopter : 1- Home avec valeur 2000 2- GPS avec valeur 1500 3- Mode - fonctionnement ATTI avec valeur 1400 qui permet aussi de voler "helico" sans assistance du gps qui stabilise en permanence. Le fait de modifier les valeurs ci-dessus, impacte les réglages préprogrammés du H1. Donc je déconseille de commencer à "bidouiller" les valeurs ci-dessus. Le module H1 connait le mode Homme, GPS, 3D et ATTI Si tu es en mode 3 (ATTI) pour retrouver le mode 2 (GPS) tu actives le switch au milieu ! E
  17. Pour tenter de mettre tout le monde d'accord, le malentendu vient de module H1 : Ce module est très particulier car issu du monde des drones il est à utiliser en mode avion (comme par ex le V22 Osprey de eflite), les fonctions helicos étant gérées par le module Extrait notice H1 Mais il convient de ne pas généraliser son fonctionnement à tous les gyros !! Et concernant la fonction des gyros ils sont principalement destinés à gérer le mode FBL (Flybarless) !!! C'est le cas du GR18, HAWK12, ils sont conçus pour helicos FBL (pas barre de Bell) L
  18. Peut-être trouveras-tu une solution ici
  19. Salut la Suisse, J'ai pas cet helico et si on ne te répond pas J'ai trouvé une notice en anglais mais avec des réglages à partir de la page 4.. https://ori-rc.com/download/walkera/Manual of 4F200LM.pdf Ici tu trouveras des réglages : https://www.deviationtx.com/wiki/model_config/walkera_4f200lm_-_beginner_settings Si j'ai pu aider...
  20. Vu la forme très particulière de la couronne et du petit pignon, oui c'est normal que cela a cassé des dents car les dents du petits pignon et celles de la couronne ont une forme spécifique et doivent synchroniser correctement !!! et si le petit pignon n'a pas été tourné pour s'emboiter parfaitement, ca rabote les dents de la couronne surtout si le petit pignon est en metal ! Et quand au prix...c'est Vario mais c'est de la qualité
  21. Bonjour, La notice n'existe qu'en anglais et allemand. Téléchargeble sur ce site (sous la rubrique Downloads ) : https://www.live-hobby.de/en/Flybarless-Systems/BavarianDemon/BavarianDEMON-GOV-Sensor-E8-for-AXON-96585.html la version "Manual" est en anglais et "Anleitung" en allemand
  22. Bonjour Tony J'ai trouvé ce lien, si ça peut aider J'ai aussi https://drive.google.com/file/d/1ywlpuL82ODfNH5S6LqUlgUZpGAgjA0_b/view Peux-tu nous préciser ton souci ? Tu voles en mode 1 ou 2 C'est la version Pro (avec option gps retour à la maison) ou l'ancienne L'helico est neuf ou d'occase ? Ta radio est celle de la version RTF ?
  23. Bonjour, Ce post date d'il y a 4 ans et "biloute" n'est plus jamais intervenu sur le forum. Peu de chance de recevoir une réponse !!
  24. Bon après contact avec le vendeur, IL N'Y A PAS DE SET D'ARMEMENT pour l'echelle 250 ( la photo n'est pas contractuelle) et donc ce ne sera pas un Airwolf en 250 car sans le lance missile ni les mitrailleuses un Airwolf n'a aucun sens (et même en 3D à cette échelle ça ne se trouve pas car compliqué à imprimer à cette échelle ce que m'a confirmé le patron de Heli Scale Quality). Sur ce je vais clore là ce post car nous nous sommes déjà éloignés du thème initial. Merci de ne pas poursuivre la discussion.
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