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Domin67

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  1. Domin67
    Et en plus le post concerné à 6 ans !!!
  2. Domin67
    Ca c'est une question de réglage personnel. Mais pour bien régler son pas au neutre au départ Il faut qu'à 50% le plateau soit à 0°. Il y a foultitudes de réglages et de documentation tant sur le net que sur le forum où c'est comme cela ! cf : https://www.france-helico.com/topic/78998-réglage-du-pas/page/1/ Après j'en convient chacun affine et fignole ses réglages on fonction de son modèle et de sa façon de voler et le neutre (pas à 0° peut ne plus être à 50%
  3. Domin67
    Oui c'est ça et d'abord bien droit (0°)ce qui correspond à 50% sur ta radio et ensuite pas négatif vers pas positif
  4. Domin67
    Et donc pour le bind ce sera :
  5. Domin67
    Désolé mais je ne peux pas aider d'avantage. Il y a apparememnt confusion entre un firmware ( assez ancien) et permet pour une X11 de bénéficier du programming de la XG11. C'est la Ver 002-0100 qui comporte 3 fichiers apparemment, et comme tu as une XG11 ce serait pas le bon firmware! Pour le download XG11 je n'est trouvé que le lien JR PROPO cité ci-dessus (cf image ci-dessous) j'ai pas trouvé mieux Cela dit pour en revenir à ton souci de bind. Déjà la série R4DM/R6DM/R8DM -SB est compatible avec notamment la JR XG11 Tu as dü faire une
  6. Domin67
    C'est curieux car aussi bien le site JR PROPO comme Spektrum sont des sites officiels et donc les firmware sont sains Ca doit être ton antivirus qu'il faudrait désactiver le temps du téléchargement
  7. Domin67
    Bonjour, Tu trouveras Ici le site officiel JR ou il ya le download de la XG11 Un autre lien Ici en anglais qui explique le telechargement possible via une carte SD Si ça peut aider !
  8. Domin67
    Je veux pas te faire de faux espoirs vu l'état du modelisme helico en France, et en plus il est autoédité !...mais sait-on jamais😁😉
  9. Domin67
    Bonjour, Comme le dit très bien Murphy, il y a 3 réglages à adopter : 1- Home avec valeur 2000 2- GPS avec valeur 1500 3- Mode - fonctionnement ATTI avec valeur 1400 qui permet aussi de voler "helico" sans assistance du gps qui stabilise en permanence. Le fait de modifier les valeurs ci-dessus, impacte les réglages préprogrammés du H1. Donc je déconseille de commencer à "bidouiller" les valeurs ci-dessus. Le module H1 connait le mode Homme, GPS, 3D et ATTI Si tu es en mode 3 (ATTI) pour retrouver le mode 2 (GPS) tu actives le switch au milieu ! E
  10. Domin67
    Pour tenter de mettre tout le monde d'accord, le malentendu vient de module H1 : Ce module est très particulier car issu du monde des drones il est à utiliser en mode avion (comme par ex le V22 Osprey de eflite), les fonctions helicos étant gérées par le module Extrait notice H1 Mais il convient de ne pas généraliser son fonctionnement à tous les gyros !! Et concernant la fonction des gyros ils sont principalement destinés à gérer le mode FBL (Flybarless) !!! C'est le cas du GR18, HAWK12, ils sont conçus pour helicos FBL (pas barre de Bell) L
  11. Domin67
    Peut-être trouveras-tu une solution ici
  12. Domin67
    Salut la Suisse, J'ai pas cet helico et si on ne te répond pas J'ai trouvé une notice en anglais mais avec des réglages à partir de la page 4.. https://ori-rc.com/download/walkera/Manual of 4F200LM.pdf Ici tu trouveras des réglages : https://www.deviationtx.com/wiki/model_config/walkera_4f200lm_-_beginner_settings Si j'ai pu aider...
  13. Domin67
    Vu la forme très particulière de la couronne et du petit pignon, oui c'est normal que cela a cassé des dents car les dents du petits pignon et celles de la couronne ont une forme spécifique et doivent synchroniser correctement !!! et si le petit pignon n'a pas été tourné pour s'emboiter parfaitement, ca rabote les dents de la couronne surtout si le petit pignon est en metal ! Et quand au prix...c'est Vario mais c'est de la qualité
  14. Domin67
    Bonjour, La notice n'existe qu'en anglais et allemand. Téléchargeble sur ce site (sous la rubrique Downloads ) : https://www.live-hobby.de/en/Flybarless-Systems/BavarianDemon/BavarianDEMON-GOV-Sensor-E8-for-AXON-96585.html la version "Manual" est en anglais et "Anleitung" en allemand
  15. Domin67
    Bonjour Tony J'ai trouvé ce lien, si ça peut aider J'ai aussi https://drive.google.com/file/d/1ywlpuL82ODfNH5S6LqUlgUZpGAgjA0_b/view Peux-tu nous préciser ton souci ? Tu voles en mode 1 ou 2 C'est la version Pro (avec option gps retour à la maison) ou l'ancienne L'helico est neuf ou d'occase ? Ta radio est celle de la version RTF ?
  16. Domin67
    Bonjour, Ce post date d'il y a 4 ans et "biloute" n'est plus jamais intervenu sur le forum. Peu de chance de recevoir une réponse !!
  17. Domin67
    Bon après contact avec le vendeur, IL N'Y A PAS DE SET D'ARMEMENT pour l'echelle 250 ( la photo n'est pas contractuelle) et donc ce ne sera pas un Airwolf en 250 car sans le lance missile ni les mitrailleuses un Airwolf n'a aucun sens (et même en 3D à cette échelle ça ne se trouve pas car compliqué à imprimer à cette échelle ce que m'a confirmé le patron de Heli Scale Quality). Sur ce je vais clore là ce post car nous nous sommes déjà éloignés du thème initial. Merci de ne pas poursuivre la discussion.
  18. Domin67
    Bonjour, Le set d'armemement seul pour l'airwolf 250 n'exite pas. Il est vendu dans un kit complet d'airwolf 250 (j'en ai juste trouvé 1 seul disponible mais j'attends une réponse pour savoir si le set est bien inclu car ça peut être une photo d'un 450 !! avec les chinois on ne sait jamais. J'ai lu sur un forum allemand une solution : acheter un set pour l'airwolf 450 (ça ça se trouve) et adapter ensuite (decoupage, ponçage) à la bonne taille le kit (le 450 n'est jamais q'un 250 plus grand) Pour ce genre de recherche il faut rechercher souvent en anglais car helas il n'y a pas (
  19. Domin67
    Oui j'ai une opportunité d'un Airwolf 250 (avec aussi le set d'armement) dispo sur AL.......et je compte m'inspirer alors du Bell 222 de HeliScaleQuality ! Je veux utiliser mon Blade 230s V2 en rotor bipale (une tête tripale qu'il faudra régler coute plus de 110€ et pour une première je cheche plutot la facilité. J'aurais eventuellemnt opté pour 450 mais pas certain que mon Mini Protos rentre dedans et comme je maitrise mon 230s....
  20. Domin67
    Même si ça fait "chier" comme vous dites, ne pas oublier que ce modèle n'est pas commercialisé et qu'il est très difficile d'obtenir des pièces de rechange. Vu certains prix proposés sur LBC, cela me paraissait un moyen peu onéreux d'avoir du stock de pièces car vous pouvez casser ou une pièce peut s'user.... Perso je me suis constitué un stock de pièces de rechange de cette manière....Mais c'est vous qui voyez 😉
  21. Domin67
    Bonsoir Sur il y a plusieurs annonces d' XXL Metal pro complet ! Ca vous ferait aussi un stock de pièces détachées pour pas cher car pour trouver des pèces de rechanges !!!! https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2912742752 : 20€ https://www.leboncoin.fr/ad/jeux_jouets/2645994770 : 5€ https://www.leboncoin.fr/ad/jeux_jouets/2961166925 : 40€ https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2790853692 : a voir avec le vendeur il y a au choix 2 helicos dont 1 XXL Metal Pro Si ça peut aider
  22. Domin67
    Bonjour à tous, Suite à vos réponses, j'ai pris contact avec Heli Scale Quality la marque référence en fuselages pour petit modèles et notamment le Blade 230s et dont le patron est aussi constructeur de ses modèles, car il a bon nombre de ses maquettes avec le moteur d'AC à gauche, ce qui laissait présager que le rotor principale tournait "maquette" en sens inverse des aiguilles d'une montre donc vers la gauche. En y regardant de plus près, le rotor principal tourne bien vers la droite (donc pas de changement par rapport au Blade 230s). Le moteur de l'AC est orienté à gauche p
  23. Domin67
    Merci les gars. Je vais bien réfléchier si tout vaut finalement le coup...En tout cas ça éclaircit bien des points qui sont d'ailleurs aussi valables pour tous les hélicos.
  24. Domin67
    Bonjour, Dans le cadre d'un projet de maquette sur base Blade 230s, j'envisage de voler en sens inverse des aiguilles d'une montre. Du coup pour la gestion du rotor principal j'ai quelques questions: - inversion du sens de rotation du moteur - Les pales (symetriques) du rotor principal (symetriques) seront donc inversées et du coup suffit-il d'inverser le sens du servo de pas (pitch) ou faut-il aussi modifier quelque chose au plateau cyclique Merci
  25. Domin67

    Colle epoxy

    Domin67 a répondu à un(e) sujet de helico33 dans Materiaux

    Bonjour à tous, Sur le site Henkel, Loctite Hysol 9462 a changé de nom depuis 2015 (cf image jointe) mais je vous l'accorde ça ne rend pas la recherche du produit plus facile, car semble etre un produit très spécialisé (on trouve la 9461 la 9466 !!)m^me sur Ebay ou Amazone c'est introuvable! J'en ai trouvé sur des sites ...US...ou asiatiques

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