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Domin67

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Tout ce qui a été posté par Domin67

  1. Mauvaise nouvelle : aucune réponse de mes contacts de forums en Allemagne et Autriche sinon que la T7C est un vieux modèle plus fabriqué et Phoenix n'existe plus, donc pas de réponse ... on m'a conseillé que tu changes de radio et de simu 🤥
  2. Comme le dit Myster Mask c'est toujours le transporteur qui est le préleveur fiscal et il reverse les droits perçus à la douane, d'où aussi les frais de dossier. Et il n'y a pas qu'UPS, tous les transporteurs le font La poste (Chronopost) Mondial Relay, DHL...etc.. Quant aux délais de livraison, dès lors qu'il y a une commande en provenace de l'étranger et si le livreur n'est pas la poste c'est effectivement le bordel le colis reste inexplicablement bloqué dans un dépot : Après 15 jours d'attente et colis de Motion Rc Europe bloqué dans le dépot du dit prestataire à 15 kms de chez moi, je
  3. Domin67

    réceoteur Spectrum AR636A

    L'AR636A est parfaitement montable sur un avion. De nombreux modèles EFlite en sont équipés comme le T28 Trojan ou le Spitfire Attention, je n'est pas l'expérience sur avion mais en cherchant sur Net on arrive à trouver des éléments de réponse et j'ai trouvé cela : Voici une liste de fichiers de modèles préréglés : https://drive.google.com/drive/folders/1a7LN5TbaJhDVy2FdBVfxntRMqcXdsfmC Cable de programmation SPMA3065 : http://www.modelismeandco.fr/cable_usb_de_programmation_de_recepteur_as3x_et_radio_commande_dxe-6-28938.aspx Notice :
  4. Salut, Jai activé mon réseau notamment en Allemagne Autriche pour voir si quelqu'un a cette config ou du moins peut me dire si ok ou non Au fait il y a aussi ce post qui peut te concerner : https://www.france-helico.com/topic/2606-phoenix-et-radio-futaba-t7c-24-g/ Si tu comprends l'anglais il y a ça : https://www.helifreak.com/showthread.php?t=201334 Il semblerait qu'il faille le bon cable d'adaptation Futaba mais aussi une histoire de switch sur la radio ! A +
  5. Pour utiliser Phoenix V5.5 sur Futaba il faut ce cable : Futaba nécessite adaptateur Square RTMAFUTSQ ou rond RTMAFUTRND en fonction de l'émetteur (source :https://www.absolu-modelisme.com/simulateur-phoenix-rc-v5-5.html ) Par contre tu dis que ta t7 a été modifié pour accepter un recepteur FRSKY, il doit y avoir conflit de protocole ce qui peut expliquer que le dongle phoenix ne soit pas reconnu. Tu ne dois plus etre en FM PPM Le dongle fonctionne en mode filaire (PPM) ou non filaire (DSM)
  6. Domin67

    Réglage module beastx avec une ff9

    Bonjour, J'ai trouvé ça c'est en néerlandais et cliquez sur l'option traduction Google en français: https://www.modelbouwforum.nl/threads/futaba-ff9-met-beastx-servo-travel-probleem.184107/ Si ça peut aider !
  7. Bonjour Androu, Si ça peut aider : http://blog.fxmodelrc.com/index.php/2012/07/10/aide-a-la-configuration-de-votre-module-gyro-aps-align/
  8. J'ai finalement opté pour cette courbe : -5 -2,5 0 +2,5 +5 +7,5 +10 Ca me convient pour l'instant compte tenu aussi de mon niveau de pilotage !
  9. Je ne sais pas si tu as vu ce post qui pourrait t'intéresser : https://www.france-helico.com/topic/22603-piéces-raptor-50-v2/?do=findComment&comment=476107
  10. Bonjour, Pour PV0520: http://rchelistore.info/fr/raptor-50-v2/357-pv0520-tail-drive-timing-belt.html Plus généralement : http://rchelistore.info/fr/26-raptor-50-v2 Pour PV0521 : https://www.ckado.com/fr/titanx50647/10788-tube-de-queue-663mm-titan-x50-pv0521-2-4719523761942.html Plus généralement pour le X50 : https://www.ckado.com/fr/647-titan_x50_647 Pour PV0027 (apparemment convient aussi au raptor 30) : https://www.ebay.fr/itm/334914383279?mkevt=1&m
  11. Domin67

    Blade 230 S V1 et DX6 e

    Attention pour le Blade 230S V2 le controleur est le BLH1425 (BLH1517 pour le 230S (V1)) Concernant la version 4.36, elle doit fonctionner, elle est effective depuis 2017!! Et concernant la version 4.4 celle-çi concernerait l'update de version V1 en V2 ! : https://www.rccanada.ca/rccforum/showthread.php?t=591301 Je ne sais pas si tu as la notice du AR636 sinon : https://resources.lprcs.com/manuals/spektrum/SPMAR636/manuals/spmar636-manual_fr.pdf Et sinon (si tu parles anglais) peut-etre que ça peut aider : https://www.youtube.com
  12. Salut regardes voir là : https://www.ebay.co.uk/itm/133337922568?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=710-53481-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050 https://www.ebay.co.uk/itm/175651772907?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=710-53481-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050
  13. Ok, je vous tiendrais au courant des divers tests et du réglage final. Merci encore à tous les intervenants
  14. Ok merci pour toutes ces réponses. Sur un forum allemand on m'a conseillé une courbe linéaire de -7°(voire -8) à +10(voire +12). Je vais peut-etre partir le dessus et réajuster en tenant également compte de vos préconisations, sachant aussi que je ne vole jamais quand il y a trop de vent.
  15. Le Protos 500 étant déjà modèle éprouvé je pensais bien trouver un membre ayant déjà piloter ce modèle en vol cool et qui aurait pu me donner une courbe de pas. Pour info, et je pense que vous l'aurez compris, je n'ai jamais réglé d'hélico et il faut bien se lancer un jour. Comme dit les réglages existants sont très bon mais ne me conviennet pas pour voler "cool" ou maquette (pour rappel courbe linéaire de -12 à +12) Pour les pales c'est des 470mm (Protos 500 Strech) symétriques (pour vol 3D). Si quelqu'un sait ou en trouver pour vol maquettes ? Au vu de la remarque de jm
  16. Bonjour, J'ai acquis récemment un Protos 500 très bien réglé notemment en vol normal mais plutot pour du vol "Low RPM" avec courbe de pas linéaire réglé à 60% et courbe de pas de -12 à +12 Perso je souhaiterais plutot faire du vol maquette et je pensais à cette courbe en 7 points (nx10) : -2 0 2 4 6 8 10 J'ai rien inventé j'ai trouvé cette courbe sur le net. Vous en pensez quoi ? Quid pour l'autoration : ? Merci de votre aide
  17. Domin67

    Reglage incidence pales

    Bonjour, Je ne connais pas plus que ça le FW 450 mais ça doit être comme chaque helico CP Déja pour tester l'helico doit être bien à plat et les pales doivent être positionner dans le sens de la longueur. Il faut que les servos du cyclique soient au neutre, et du coup vérifier déjà que le plateau cyclique soit bien horizontal (on se sert en principe d'un niveleur de plateau cyclique pour cela). Vérifie que la valeur au neutre l'incidencemètre soit à zéro. Pour remettre l'incidence de tes pales à zéro vérifie avec ton incidencemètre si l'indice d
  18. C'est exactement ce que j'ai donc ok pour moi.
  19. Domin67

    Lilian Many

    Il participe au concours 3D de ROTORLIVE 2023 les 11 et 12 mars prochains !
  20. Bonjour, Lorsque l'ESC (controleur) le permet faut-il plutôt privilégié le paramétrage de l'ESC et dans ce cas quid du réglage de la courbe de gaz par rapport au pourcentage de l'esc ? (ex si esc à 80% throttle curve à 0-80-80-80-80 ?) le cas échéant ( programmation Governor sur la radio) qu'est ce que cela nécessite (mesure rpm via capteur dédié?) pour définir la courbe linéaire des gaz ?
  21. Domin67

    Blade 230S

    Je n'ai perso pas pu vérifier, j'ai retranscris ce que j'ai pu apprendre sur un forum allemand très actif! Sur le site rcgroup j'ai lu toute une étude sur la techno Smart spektrum et ce qu'on peut lire sur la radio IX12 : lien : https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?3417203-Horizon-Hobby-Spektrum-Smart-Technology-ESCs-and-RXs-Review Bon je pense que l'on s'éloigne du sujet initial à savoir le Blade 230s. Si on doit poursuivre alors sur un nouveau post !
  22. Domin67

    Blade 230S

    Parce que les accus que j'appelle normaux ne disposent pas de la technologie smart et donc pas de données télémétriques de la batterie (tout du moins pas détaillées uniquement la tension globale de l'accu)
  23. Domin67

    Blade 230S

    Et pour compléter : Certes c'est un 230s mais chaque version à un paramètrage de stabilisation plus pointu et un Controleur réglé différemment Pour le 230s on a le controleur BLH1517 recepteur SMPAR636 Pour le 230s V2 on a le controleur BLH1425 recepteur BLH1427 Pour le 230s Smart on a le controleur SPMXAE1020 recepteur SPMAR6250MHXA pour celui çi on peut utiliser les a
  24. Justement au vu de ce que j'ai déjà pu lire par ailleurs je ne suis précisément pas certain que l'on puisse transmettre le fichier par Mail !!!
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