fabrice 1969

Bonjours a vous......
 
Encore un EC145 ! mainte fois  exposé sur notre cite ......mais ce coup ci un " Baumann "  ..et oui ,bien que que je suis un inconditionnel  de chez Vario, j'ai décidé de monter un EC145 de sa propre fabrication après avoir déjà monté un Super Puma (2.50m) ou j'ai pu apprécier la qualité du produit.
Chose décidée ,chose faite !  avec la complicité de notre Gégé (coté motorisation) .....je ne vais pas rentrer dans le détail du montage qui est sensiblement comparable a du Vario, par contre grande différence au niveau du montage de la mécanique....
Montage d'une Hercules 1 dans le haut du fuso ,ce qui a comme but de libérer entièrement  l'habitacle ......parfait pour les "maquetteux" !!!!
Equipement comme a mon habitude,moteur Pyro , contrôleur kontronik ,servos Savox , Bavarian 3X ,  tète Vario et 4 Pales Helitec....un ensemble infaillible......
Concernant l'équipement extérieur en autre le treuil  ,les coupes câbles ,les écarteurs,je tiens particulièrement a remercier notre Ami Jean Pierre du club de Sinceny, car c'est sa réalisation ,tout en Alu fait main ,ce qui lui a pris des centaines d'heures ! un vrai passionné,ancien de la Gendarmerie,un grand merci a toi !! vous pouvez visiter son site.....Blog :Les faucheurs de marguerites 02  .
Merci  a  Gégé pour les pièces fournies  et  a Thomas Baumann  pour sa disponibilité.
chiffres a l’appui ..... taille 1/5.9 rotor 1.82m   pour 1080 trs  poids 10.800Kg au  décollage avec 2x 6S6000 
Que dire de plus .....super qualité de vols ,très stable aucune vibration et la mécanique hyper silencieuse ! 
place a quelques photos en attendant du retour du cameraman pour une prochaine vidéo.
 
Petit clin d’œil a notre Ami Festina ,fais nous un beau EC...
 
A bientôt  Nanar

Hello les amis,
Voilà le nouveau châssis du T-REX600 pour le Fuselage du TIGER ec 665, ça fait pas mal de transformations mais ça vaux la peine, tous fonctionne parfaitement, reste plus qu'à essayé en vol, mais pour le moment il neige fort, alors j'attend qu'il fasse beau pour faire les réglages en vol!! vous tiendrais de toute façon au courant et il reste plus qu'à mettre la mécanique dans le Fuselage! 
Bonne journée à vous tous et à bientôt.
Salutations.
Jacky

Salut Patrick, merci pour ta réponses ça fait plaisir!!
Alors j'ai fait au plus simple! j'ai été chez Baumann directement avec la mécanique et effectivement la couronne d'anti couple n'ai pas la même que le kit!! il faut la couronne 131 dents en module M 0,8 ( N° pièce: TH60198QAT ) pour que ça fonctionne car le T-REX600 et en module M 0,6!! alors je suis rentré avec ma couronne et je l'ai montée sur la mécanique et ça fonctionne bien.
Mais bon!! il pourrais quand même marquer où dire que le kit ne correspond pas avec le T-REX600 esp de la première génération, et qu'il faut aussi changer la couronne d'anti-couple!??? celui qui débute dans ce genre de maquette il est paumé!!!? mais bon, voilà j'ai tout modifié les supports, refaits des trous pour certaine fixations de pièces, raccourcis les guides axes anti couple, et changer la couronne.
Reste plus qu'à monté le tout et réglages et essais en vol.
Merci à Patrick et Salutations.
Jacky

Bonjour à tous, merci pour toutes ses infos pour ce superbe fuselage qui me tenais à cœur depuis un certains temps!!
Pour répondre aux questions, je n'ai malheureusement pas d'imprimante 3D, mais il y à des cites qui propose des accessoires pour ce modèle.
Voici quelques photos de l'avance du fuselage, j'ai peint le fuselage complet d'un vert spécifique du grandeur, et délimités les deux autres couleurs pour le finir. Je vous tiens au courant de mon avance sur ce fuselage.
Merci à tous pour vos messages, c'est super.
Salutations de la Suisse. 

Un aperçu pré assemblé de la chose....        Voili, voilou      

Salut Fred,
 
Donc tu vois c'est pas compliqué,faire du vol "Maquette"  même Gégé y  arrive....a peu  près ! !.........aller une petite photo de l' AS350 que je suis en train de monter ,il est prêt a vernir .. Amicalement 
 
Nanar

Ha oui ,la ça fait un peu mal aux yeux ,perso si j'en fais un  ce sera cette livrée ,super visuel.

Avec le module sons  ça doit le faire
 Gé&gé
 

une petite photo ...

Trois photos , les adhésifs commencent à arriver !! mais j'ai fais une connerie !! le tête ma échappé des mains et vous verrez le haut côté rotor cassé !!! il faut que je reprenne ça , car pas réparé pas de St Girod 

Les galères me lâchent , voici quelques clichés  et surtout un grand merci à gégé qui a passé du temps par tel avec moi aujourd'hui , je dirais presque que ses photos sont pour lui !!

L'oiseau est près pour le mont blanc , j'espère pouvoir vous faire de beaux clichés !! ktm

Bonsoir à tous , évo de se soir ! joint vitres poignées ect encore beaucoup de boulot à venir , et déjas des projets ............

De retour mais sans soleil , je vous glisse ses images prise a l'extérieur !








Pas de problème Steph , j'aime ça      Mais j'ai dit à gégé de venir le peindre chez moi , je vais lui donner un cours !!!!!! pour une foie que c'est lui !!!!! 

Salut à tous, 
Enfin je revole ! moins d’appréhension  et du coup un pilotage plus fluide , mais il y a encore du boulot !!!!!
Aller, petites photos  

Aujourd'hui moins de vent , après la remise en état de l'AS , se matin son premier vol , je ne me ferais plus avoir parle vent j'ai accroché devant moi sur une ortie un bout de PQ !!!!!!            
 
Le loger de se vol !!!  
image loger 16.5.bmp

superbe et effectivement le bruit des pales hélitec sont récurrentes  ,tenez juste pour le bruit des pales avec mon blugeon  sur le lien ci dessous , c'est impressionnant et je ne lasse jamais de faire ce genre de vols  et franchement le bruiteur n'est vraiment pas nécessaire sur ce genre de machine
http://www.dailymotion.com/video/x1801kh_juste-pour-le-bruit-des-pales_people
 
bonne nuit
 gégé

Bonsoir à tous  , pour ceux que ça intéresse , je mets 3 vidéo qui se suivent pour vous aidez à mieux maitriser le sujet . J'ai également mis un lien un peu plus haut ou vous trouverez tous les produits et marques de peinture . Je me sers chez eux , se sont des produit de marque et se vendent également aux particuliers .  J"espère que la qualité des vidéos seront bonne , cela fait 24 H que je change le forma pour pouvoir les mettre en ligne . Bonne préparation de vos hélicos !!!! KTM
 
 
 
Voici la pièce sèché

Merci à vous , se forum est bien sympas ça vaut le cout de s'investir et proposer ses connaissances  . KTM

Deux HP  ,il faut que démonte ton module sons et ton récepteur sur l'Alouette 3 pour que tu puisse remonter tout cela ,en attendant ton LAMA à pris un peu de poids RAC tripales

D'accord avec Steph ,cependant
fuselage Vario ou http://justscale.co.nz/catalog/product_info.php/cPath/21/products_id/397
Starflex  sportmoto n'existe plus
TREX 600 esp OK
Couronne hélicoïdale 188 dents module0.6
Pignon hélicoïdale 13 dents
Servo plateau Savox 1258  de préférence
AC DS 655 bon choix ou Savox fait un servo AC équivalent
Axe rotor 250 à recouper selon implantation n'existe pas dans le commerce (à faire usiné)
Moteur Scorpion  4025-890
 réduction mécanique 15.46 efficience  84.6 % pour 1040 RPM rotor principal
Pales Helitec 700 mm et pale AC Hélitec 115 mm
Poids estimatif environ 7.3 kg
Voici un beau projet ,mais il faudra ètre très précis dans tes achat si tu veux avoir du plaisir avec ce type de montage ,le miens arbore plus de 1400 vols et je vol beaucoup moins maintenant avec lui mais j'éprouve toujours autant de plaisir quand je l'emmène prendre l'air
juste pour le souvenir
Gé&gé

Bonsoir les amis !!
Voici le tout dernier né !! Le Lama AIR-ZERMATT  de chez WLTOYS.V915
J’ai fait la peinture à la bulle et la turbine, c’est un vrai petit bijou a volé !! Il y a quelques inconvénients sur ce modèle !!
Pour changer l’accu, il faut démonter la bulle, car  il y a l’axe du pignon de la couronne qui empêche de sortit l’accu sans démontage de la bulle.
Il faut enclencher d’abord l’hélico et après la télécommande !! en espérant qu’il ne se mette en marche tout seul !!
Pour l’accu, on ne peut mettre d’autre. Ou un peu !! 1000 mAh (d’origine 800)
Autrement assez stable, il faut quand même tout le temps corrigé, ça bouge pas mal, mais en translation c’est un régal.
Le prix !! Haaaaa !! ben un peu cher en Suisse !! (229.-CHF) C’est pour cela que j’ai commandé directement chez le producteur !!
Voilà les amis, pour ceux qui veulent faire l’acquisition de ce modèle, il est très bien fait et vol bien !! Pas déçu pour mon cas.
Vous souhaite une très bonne fin de semaine à tous et à bientôt.
Salutations.  Jacky






Bonsoir, c'est encore moi!! comme prommis, je met la maquette finie d'AIR-GLACIERS que j'ai entièrement construit.
Salutations de la Suisse.
Jacky

Hello les amis!!!
Voilà!! enfin fini mon solo pro 290 en Air-Glaciers!! pas mal de boulot, mais un résultat pas mal au final!!
Encore un ou deux détails à faire!!
A bientôt.
Jacky

Bonjour amis pilotes,
 
Un clin d'oeil pour ceux qui m'ont épaulé à concrétiser cette machine.
 
Un frère loin de la Haute-Savoie, mais un frère tout de même.

Bonjour Alain,
 
Voici son frère...