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KTM1290

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Tout ce qui a été posté par KTM1290

  1. Bonsoir à tous , dans la suite des modif du H34 , voici quelques photos . J'ai fabriqué une platine en alu qui supporte très en avant les deux 6S , à l'arrière une 3S pour le son et sur le dessus le contrôleur qui cette fois respire du frais . Cette fois ci , le son sera dirigé vers le bas et en avant de mon axe rotor pour accentuer le poids vers l'avant . Le Xnova 300KV vient également de prendre sa place . Je pense avoir bien gagné sur le poids général , mais surtout sur l'équilibre de la machine , à laquelle je ne pense pas à avoir à rajouter de lest sur l'avant . Donc
  2. Quel boulot !!! c'est juste génial et superbe . J'imagine bien le nombre de montages à blanc !!!! en tout cas chapeau .. KTM
  3. Très beau travail Giorgio , le résultat final sera surement au RDV . Je pense que les planche de déco viennent de chez tailor en Allemagne ?? la qualité ressemble fortement à se qu'il m'ont fait pour mon H34 !! Pour les skis il me faut les mêmes Pat !!!! KTM
  4. Bahhh elle vole la bestiole !!!..................
  5. KTM1290

    HELICOS fini ?

    Un pti mot sur se sujet qui me semble assez important : il est vrais que la pratique de l'hélico n'est pas toujours très apprécié dans malheureusement trop de club ! Quant j'ai débuté il y a cinq ans , le premier club ou je me présente pour une adhésion , fut un NON !! catégorique !! je m'étais dit à l'époque " putain mon fred ça démarre mal " . J'ai volé longtemps à la sauvage , et puis j'ai repris ma tourné des clubs , et j'ai trouvé !!! oui oui !! et à ma surprise le président était tout content de voir dans son club un nouveau hélicoptériste !! Depuis , j'ai fais des adept
  6. Bonsoir à tous , aujourd'hui je me suis mis sur le train arrière que j'avais fais faire en impression 3D . Tout est bon , et surtout le faite d'avoir fait faire les empreintes des écrous dans l' ABS , plus besoin d'aller mettre les doigts dans les recoins et galérer a mettre l'écrou . Dans un deuxième temps , j'ai remis le tube de queue allégé et dépourvu de ses haubans . Je vais me servir du support de hauban en le faisant coulissé jusqu'au bout et je fixerais de part et d'autre du fuselage . Çà avance doucement , bonne soirée à tous . KTM
  7. Salut à tous , 3 photos du montage avec le troisième pallier fait se coup ci sur mon établit . Filetage des nouvelles cordes à piano , et des commandes de pied de palles . Des encoches réalisées sur la platine pour le passage des commandes de servos au plateau . Le tout à zéro , réalisé avec le 3X en service pour me bloquer les servos . Bonne soirée à tous KTM
  8. Il est superbe Nanar , la déco est très réussi , hâte de le voir en vernis !!!!! Fred
  9. Bonsoir gégé et Nanar , pour se qui est de mon bras , je ne tiens plus !!!!! il faut que je bouge , et puis c'est de la rééducation tranquille !!!! Gégé , pour se qui est des tours rotor , j'ai volontairement laissé mon poids actuel , soit 9000g !! en faisant du 112 / 11 XNOVA 4035 300kv , contrôleur Hobby 130 AMP , et 1200tr/M , je suis à 10mn de vol , une température avec une ventilation moyenne à 60 degré . 4 pales de 740 ,un entraxe de 145 soit un rotor de 1625mm en 12S 6200 MAH Je devrais être encore mieux dans le sens ou je travail sur le poids !
  10. Après quelques jours de repos , mon bras vas mieux et je n'ai pus résister de me mettre au chaud dans mon atelier , et de bosser sur l'évolution nécessaire au h34 ! Remplacement de l’arbre rotor de 280mm en acier plein par un tube inox toujours de 280mm mais 1.5 mm en épaisseur . Gain de poids énorme 112 g contre 258 !!! Puis ébauche d'un troisième pallier qui était nécessaire !! Je suis partis sur un moyeux de roue libre de 700 , je lui est ajouté un roulement à chaque extrémités à la Loctite rouge et le tout monté sur une platine alu de 3 mm . L’ensemble fixé sur le fuse
  11. Bonsoir à tous , Voilà je viens de monter un MD500 pour un ami , suite à la mise au point de la machine je me trouve dans l'incapacité de transférer par ma carte SD de ma T14 sur la 18 MZ !!! La 18MZ ne lit pas ma carte !!! Y a t'il une personne qui aurait fait cette manip ???? ( Une carte de 18MZ se lit directement sur un PC , Par contre lire la SD de la T14 je suis obligé de passer par un logiciel FUTABA !! es la raison ? ) A vous lire KTM
  12. Bonsoir Gilbert , je te remercie pour cette photo en entrée de reportage . Je ne peu encore bricoler sur mes machines , faute d'avoir un bras encore bien faible . Je voulais poser une suggestion pour votre 3 sympo , qui j'en suis sur aura lieu , l'idée d'arrimer une bâche au sol sur environ 20m carré !! Avant mon opération j'avais entamer de démonter le Sikorsky , et j'ai pus y constater une quantité du sable dans les roulements , plateau ect ... Je pense que je ne suis pas le seul et je pense aussi à ces belles machines turbine qui peuvent en avaler et l'on sait tous que cel
  13. Bravo Gilbert , un superbe reportage pour un superbe symposium un grand merci à toutes l'équipe . KTM
  14. je voudrais bien y voir voler quant même , ça doit être imposant !!!! le plateau doit ressembler à une assiette à crudité !!!
  15. Bonsoir à tous , pour les fans de gros modèles , en voilà un au 1.4 , 4.26M de rotor , 35 kg au décollage et moteur à piston en étoile 5 cylindre !!!!!!! vous avez devinez ??????? Allé , je vous laisse regardez se que nos amis allemand on pondu !! KTM http://www.heli-factory.com/modelle-hf/sikorsky-s58-h34/sikorsky-s58-h34-mit-426-meter-rotor.php attention au porte monaie
  16. Se sera j'en suis sur , de bon Dimanche matin !! KTM
  17. Salut , comme dit Christophe le cite helistore est bien , je me sers souvent chez eux , il y a aussi , et avec des stock FX model ! Je te rassure Patrick , sur Lyon nous avons trois boutiques d'aéro , l'un que du drone , le deuxième rien , et le troisième est pas mal pour le dépannage ( batteries , corde à piano ect .....) donc tu vois nous ne sommes pas mieux lotis !!! Quant à la météo , la vallée du Rhône n'est pas sens vent !!! alors on apprend à voler avec ! Fred
  18. Un grand merci à tous , pour moi c'est RDV anesthésiste demain et opé le 7 !! Je me disais qu'avec une main chacun on peu t'être tomber du boulot Nanar !!!! Rétablis toi bien . Fred
  19. Je suis admiratif , c'est vraiment superbe et chapeau pour les charnières . KTM
  20. Bonjours mon Nanar , Bahhh pas de bol , j'ai une rupture du tendon long du biceps . Je me trouve avec le bras gauche qui ne lève plus rien , et donc opé en urgence pour récupérer se tendon et me le regreffer sur le haut de l'os du bras , avant qu'il ne se rétracte trop ! C'est un peu la mouise , car je suis obligé de fermé la boite quelques temps !!!
  21. Salut Steph , pour l'heure , le poinçonneur des lilas a fini de faire du gruyère !!!! , je travail sur un troisième pallier que je fais faire fabriquer en carbon épaisseur 8 mm pour accueillir un roulement . J'ai également viré les haubans de tube de queue et travail sur un unique support qui sera prit avec le fuselage . Encore plein d'idée à venir qui j'espère auront leurs fruit . Me faisant opéré le 7 , je pourrais bosser dessus , enfin je l'espère ! Fred
  22. Non je n'avais pas vus , il est sacrément lourd , et tu a un plus petit rotor que moi !! il reste quant même agile ? Si tu a besoin de faire une ressource , cela se passe bien ?
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