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mat081278

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Tout ce qui a été posté par mat081278

  1. Un 450 avec un beastX ça vole tout seul. Les lipos en 3S c'est 15€ en Turnigy, et le crash, bien ça coute pas grand chose. Le 500, c'est direct du 6S, le cout du crash n'est pas donné, mais le plaisir en vol n'a rien à voir. Le 500 est vraiment une bonne machine, j'ai commencé avec ça et si tu as déjà volé en 600, je pense que ça te posera pas de pb. Après honnêtement les deux machines vont très bien, à toi de voir en fonction de tes envies et de ton budget. ++
  2. mat081278

    Bug sur AR7200BX

    En fait quand tu as la telemetrie c surtout le Bec qui doit assurer, comme sur les rx Hitec qui ont la telemetrie integre, j en ai fait l amer experience avec 2 coupures radios sur mon Logo. Et oui ca fait un emmeteur a alimenter par le Bec en plus. A++
  3. mat081278

    Bug sur AR7200BX

    Je dirai, tu montes un satellite. Ha oui et tu règles ton fail safe pour avoir 0 de pas et coupure moteur en cas de perte radio. Ca t'évitera le plein pas négatif à 1 m du sol. A++
  4. mat081278

    3D MASTERS 2012

    Vous savez quand dans le buffer on peut trouver le vol de Dadou ? A++
  5. Je pense aussi que c'est complètement inutile. De toute façon si il crame, c'est généralement qu'il a un problème et c'est pas un petit ventilateur qui résoudra le pb. Après bon, c'est rassurant mais bon ça sert à rien, enfin à mon avis.
  6. En tout cas, il déboîte sa maman comme disent les jeunes. C'est vraiment une tuerie, ha là là, ça va encore faire mal au porte monnaie.
  7. mat081278

    pb cyclic ring beast x

    Il faut que tu joues avec la commande d'AC dans le menu L pour augmenter les débattements. Si mécaniquement ça va tu dois pouvoir aller jusqu'au bleu sans qu'aucun servo de touche et ce dans les limites de tes manches. A++
  8. Si tu n'as pas le même comportement dans un sens et dans l'autre, ça sent le neutre mécanique de l'AC pas bien réglé. Il faut mettre environ 6°à 8° de pas sur les pales d'AC quand ton servo d'AC est au neutre. Ca sert à contrer le couple du rotor en statique et ça te permet alors de tourner aussi vite à droite qu'à gauche avec un déplacement servo équivalent. Voilà essaie ça ....
  9. mat081278

    Phoenix RC sur MAC

    Bein il faut installer les drivers c'est à dire le virtual box tools et activer les perds 3D, DirectX. Mais c'est pareil pour toutes les machines virtuelles, ce n'est pas spécifique à VirtualBox.
  10. mat081278

    Phoenix RC sur MAC

    Moi, j'utilise Virtual Box, c'est gratos, et honnêtement sur ma vieille machine ça marche impeccable. Donc pourquoi payer pour parallèle ?? sachant que VirtualBox est gratis. A++
  11. mat081278

    ALIGN Aps gyro : mode de vol

    800$, dis donc c'est pas donné pour un truc qui sert à rien
  12. La vrai question a se poser est, tu as quoi comme servo a l AC, car sur un miniP c fondam ental. A++
  13. Moi sur mon Jive, j'ai du inverser la voie des Gazs tout simplement. Peut être que pour toi aussi. A++
  14. Tu n'aurais pas du trim ou subtrim par hasard ? Sinon peut être un petit déséquilibre au niveau des pales d'AC. A++
  15. Sans vouloir polémiquer également, je comprends très bien le point de vue de Mike. Mais si l'on applique ce principe à tout, on ne devrait peut être pas non plus parler des problèmes matériels. Critiquer un matos (genre le problème des CC ou autre) pourrait également faire l'objet d'une diffamation. L'idée même du forum est selon moi de partager, en bien ou en mal. D'ailleurs, pour en revenir au cas CC, moi j'avais un CC et il n'a jamais brûlé après 100 vols. Pourtant si j'avais du écouter les commentaires sur le forum, il n'aurait jamais volé.
  16. A 65% ça fonctionnera sans problème. Surtout qu'avec ton tripales je pense pas que tu feras de la 3D, tu peux utiliser le gov sans pb.
  17. C'est pareil pour les JR.
  18. A mon avis, tu dois utiliser une radio Specktrum et tu mets 50% de gain. Avec 50% de gain tu as tout simplement pas de gyro car chez Spectrum, de 0-50% c'est le gain en mode non conservateur de cap et de 50% à 100% c'est le gain en conservateur de cap. Donc si tu veux 50% de gain en conservateur de cap, il faut mettre 75%. A++
  19. Bonjour à tous, voici la vidéo de la 3D CUP à Baillargues. Bon visionnage à tous, franchement bravo aux pilotes, ça envoie du lourd !!!! VIDEO 3D CUP BAILLARGUES ROUND 2
  20. Mauvaise calibration je pense. A+
  21. As tu vérifié les roulements des pieds de pale et les dampers ? Moi je dirai les damiers HS.
  22. mat081278

    Goblin en 14S ..??

    Le 700MX en 470KV il supporte pas le 14S ? ++
  23. Pour ma première participation je ne regrette vraiment pas. Effectivement une organisation de fou, et des vols qui font monter l'adrénaline, c'est ça qui est bon !!!! Et puis surtout, des rencontres avec des gens sympas, sans prise de tête, enfin bref je me suis éclaté. Alors vivement la prochaine !!!!
  24. En attendant un nouveau pignon, quand on est juste comme avec ta config entre les kv/rapport de transmission, le mieux pour profiter de la puissance, c'est de virer le mod Gov de ton YGE et de te faire des courbes du style: 100% 97% 95% 97% 100%, au moins en début de vol tu verras que ça envoie, car tu auras toute la puissance que les batteries peuvent te donner. Après bon en fin de vol, avec les Volts qui diminuent ça va réduire. Tu n'auras donc pas le même nb tours en début et en fin de vol. C'est tout l'intérêt du mode Gov, mais bon c'est couteux en terme d'énergie demandées (surtout e
  25. Bein si on prend la théorie le YGE de Quentin régule bien. 12s*3.7v*510kv*22dents/204dents*0.9(coef perte)= 2198 tr/min à 100% donc à 97% ça nous donne 2 132. Le compte est bon. Normalement un variateur si il fait bien le boulot lors de la calibration, il mesure la tension des cellules et calibre en prenant en compte la tension nominale de 3.7V. En revanche en fin de vol, je pense Quentin que tu ne dois plus avoirs les 2 100 tr. Car normalement on laisse de la marge au régulateur de l'ordre de 15% pour gérer les gros appels de pas et la fin du vol avec moins de 3.7V / Cell. Donc n
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