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mat081278

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  1. mat081278

    Align 3 GX en Vol

    mat081278 a posté un sujet dans Align FBL

    Moi qui suit fan du BeastX, j'ai eu en cadeau un kit 550 avec 3GX. Je me suis dis tien, je vais lui donner une chance. J'ai pris les réglages de Leon Lukes sur helifreak, tout pareil, même le gain d'AC. Et dès le deuxième vol, l'hélico était parfait. Et quand je dis parfait, c'est parfait au même niveau que le beastX. Je reviens juste du terrain de Baillargues, ou ça soufflait fort, pffff, le module bronche pas. Donc oui oui et oui c'est un très bon module, c'est juste que les réglages de base sont à chier. Il faut faire les réglages avec 14° partout au cyclique et au pas (ça laisse
  2. mat081278
    Bein, je pense que tu peux monter le gain. Le principe du gain c'est de le monter le plus haut possible avant le battement de queue.
  3. mat081278
    Je pense que c'est la dernière (enfin j'espère) car la vis est chromée. Sur l'ancienne la vis était noire. A++
  4. mat081278
    Salut, juste un petit mot car je viens de commander la tête DFC ici: http://www.rcbuyonline.com/PBSCProduct. ... ID=9350060 Cela semble la dernière version avec la nouvelle vis. Il y a encore un peu de stock pour ceux qui sont intéressés. A++
  5. mat081278
    Moi je suis a 2 600 pour 4min 30 de vol voir un peu moins, mais je fais pratiquement que de la 3D.
  6. mat081278
    Ca fait un moment que je vole avec cette même config. Rien à dire, pas beaucoup plus de perf mais surtout un gain auditif. Bon vols.
  7. mat081278

    débuter sur t-rex 700E

    mat081278 a répondu à une question dans Débutants

    Tout à fait d'accord également. Enfin moi c'est avec un 500. Je l'ai depuis le début et depuis j'ai un 550 et un 700. Et je me régale toujours autant avec le 500. Donc oui un 450 ou 500 sont de très bonnes machines pour apprendre et même par la suite. C'est juste qu'après ont les optimises, on les rend plus agressives. Le réglage de ces bêtes est assez souple pour qu'un pilote débutant comme un confirmé puisse s'amuser avec.
  8. mat081278

    Quel premier hélico choisir?

    mat081278 a répondu à une question dans Débutants

    +1 pour passer par un club. Mais si tu cherches du neuf, le 450 que je t'ai mis en lien est une bonne affaire avec la radio specktrum. A++
  9. mat081278

    Quel premier hélico choisir?

    mat081278 a répondu à une question dans Débutants

    Tu as différents choix, mais regarde ici: http://www.rcbuyonline.com/PBSCProduct. ... ID=8645217, Pour 429 euros, tu as l'hélico et la radio et une bonne radio. Le vendeur est super sympa et tu peux le contacter il répond toujours. Pour 20 roro de plus, tu as la version Align (copterx est une copie): http://www.rcbuyonline.com/PBSCProduct. ... ID=8831814 Il peut également monter et régler la machine, tu n'as plus qu'à mettre l'hélico en l'air. Un petit cerceau chez décathlon pour assurer le coup lors des premiers station et c'est tout bon. A++
  10. mat081278
    Moi je trouve ça magnifique. Bravo, ça à l'air super bien fini et du coup tu peux aussi te faire des petits supports perse pour le gyro ou autre. Je vois pas pourquoi ça tiendrait pas, au pire tu peux renforcer le châssis avec des supports en plus. Ha si j'avais ton talent ....
  11. mat081278
    Moi j ai adore cette video. Loin de lidee que l on se fait du modelisme, disons moustachue ! La c est top rock n roll !!
  12. mat081278
    Je pense que ton revendeur local confond avec le VBAR qui lui intègre un mode gouverneur couplé au gyro FBL. Ainsi il est capable d'anticiper le pas et mettre du gaz moteur avant même l'appel de pas. Si le 3GX avait une telle fonction ça se serait, et tout le monde se jetterai sur ce module et ne dépenserai pas 250 euros dans le VBAR. Pour le 3GX, c'est simplement qu'il intègre un gouverneur prévu à la base pour le Nitro est qui n'est en aucun cas couplé avec le module FBL pour anticiper le pas .... Je n'ai jamais utilisé le mode gouverneur sur le 3GX, moi j'utiliserai plus volontiers
  13. mat081278
    Pour info je pense que tu peux faire les points hauts et bas sans la carte. Normalement au demarage gaz a 100% l ESC bip indiquand qu il a pris en compte le pt haut. Puis gaz a 0, re bip pour indiquer que le point bas est enregistre puis l ESC s arme. C est qd meme plus simple je trouve que passer par la carte.
  14. mat081278
    Oki bien compris merci, mais pourquoi ont ils fait deux fils ? C juste de la curiosite mais c bizarre ce deuxieme fil, un seul aurait pu suffir.
  15. mat081278
    Je crois qu on s embrouille la. C etait bient ca ma question de depart. Pourquoi le file court pour le programmeur ? Quand on fait les points haut et bas avec le programmeur on branche le long sur le programmeur ?
  16. mat081278
    Si mes recherches sont bonnes, le governor du 3GX est un governor pour les système Nitro. Je vois pas pourquoi ça marche pas pour un électrique mais bon il semble que cela exclusif au Nitro.
  17. mat081278
    Ha bon, alors comment les branches tu alors dans ce cas là ? Avec un câble Y sur le récepteur ? A bientôt,
  18. mat081278
    Dernière question et j'arrête. C'est encore cosmétique mais pourquoi y a t il deux câbles ? J'ai compris que pour la prog on met le petit câble sur la carte. Mais pourquoi ne pas utiliser tout simplement le câble long ? Long Cable ESC <--> PROG CARD <--> RX Je pense que le cable long et le court sont soudés sur les même points non ?
  19. mat081278
    Dernière petite question et j'aurai tout compris normalement. J'ai compris qu'il fallait initialiser le mode gov store avec si possible le maximum possible que la mécanique peut encaisser. Mais je ne comprends pas pourquoi. En effet supposons que j'initialise le gov store avec un % disons de 60% et que je trouve un régime disons de 1 600 tr / min, si je veux 2 200 alors cela fera un % de 2 200*60/1600 = 82.5%. Je ne comprends pas pourquoi cette règle de 3 n'est pas bonne si on n'initialise pas le gov store avec la valeur maximale possible ?
  20. mat081278
    Tant que Marcel est dans le coin. J'ai compris qu'on pouvait et même qu'il était conseillé de laisser le fil rouge sur les YGE LV et ceci même quand on ajoute un BEC (>6v pour surpasser le voltage du BEC YGE). Peut on également à la place du BEC additionnel utiliser une LI-FE ? J'imagine que oui étant donné que la tension de la LI-FE est supérieure à celle du BEC intégré du contrôleur mais je préfère avoir l'avis d'un expert. A++
  21. mat081278
    Attention a ne ps serrer les vis des pieds de pales, il faut du lockit mais pas serrer. En effet en serrant on reduit la resistance de sisaillement de la vis. Il faut aussi verifier de temps en temps l etat de ses roulements de butee, car c est eux qui amortissent les chocs. J ai eu la meme mesaventure que toi sur mon 500, et c etatit du au fait qu en voulant supprimer le jeu, j avais fragilisais la vis en supprimant l action du roulement de butee. A bientot.
  22. mat081278
    Salut, tu as quoi comme gyro ? Ca ressemble à un manque de gain au niveau du gyro. A+
  23. mat081278
    Meme pb ici sur un v2 neuf. Solution, ne pas serrer l axe noir et utiliser a bloc de frein filet. 6 vols deja et RAS. Mais bon il y a bien un pb sur cette piece.
  24. mat081278
    Moi le 3GX est alimenté direct par l'ESC, mais tu peux l'alimenter avec une life ou autre bec sur le port IN. Ensuite pour alimenter le récepteur, bein tu branches un cable avec 3 fils entre le port OUT du 3GX et un port libre de ton récepteur (moi j'ai utilisé le port BIND) car j'ai un RX 6 voies. Sinon un cable en Y, enfin comme tu veux quoi. Voilà, le tour est joué. PS: les ports IN et OUT du 3GX son en dessous des ports ou arrivent les servos. Sinon, c'est mon premier 3GX sur mon 550, premiers vols aujourd'hui et ça marche super bien. J'ai utilisé les réglages trouvés sur le site
  25. mat081278
    Il te suffit de brancher un cable entre le port out du 3GX et un port libre de ton RX par example le port bind.

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