Poussin
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Tout ce qui a été posté par Poussin
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Bell 222 UT N141CF CareFlite
Poussin a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Je me suis lancé , un coté de fait, en faite cela se fait plutôt bien, j'avais surtout une grosse appréhension ! Reste à faire les découpes du coté droit aussi propre. -
Tu as procédé comment ?
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Bell 222 UT N141CF CareFlite
Poussin a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Dernier essai de validation mécanique et réglage ce jour au club, je valide au passage, les pales maquettes Rotor Tech. Je vais pouvoir reprendre les découpes, masticage, ponçage et toute les autres joyeuseté du style ! -
Dans un premier temps; Il te faudra définir le neutre mécanique des servos, ensuite définir un réglage de pas mécanique à 0° puis ton pas minimum et maximum mécaniquement à l'aide d'un incidencemètre et d'un niveleur de plateau.
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Si je comprends bien , il n'y aura pas de radio emetteur non plus ?
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Oula, ca parait compliqué cette affaire, un module de stabilisation est prévu dessus ?
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Bell 222 UT N141CF CareFlite
Poussin a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Merci des conseils que je suivrais. Pour les arrondis je pense percer de petits trous et finir au scalpel. Envoyé de mon GT-I9195 en utilisant Tapatalk -
Bell 222 UT N141CF CareFlite
Poussin a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Merci; Bon bah je vais me lancer alors, j'ai fais l’acquisition d'une Dremel pour l'occasion et des disques de 0.75 mm pour une découpe fine. J'ai tout bon ? J'avance doucement en ce moment notamment sur l'éclairage aussi, avec un phare emprunter à une jeep Willys. -
Bell 222 UT N141CF CareFlite
Poussin a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Merci pour ton conseil et ton avis. Je ne suis hélas pas un pro de la fibre puisque jamais tâté la chose, ce qui me fait peur c'est de faire une découpe propre et fine. Le tout en gardant la rigidité et le poids du fuselage. -
Bell 222 UT N141CF CareFlite
Poussin a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Merci, un choix cornélien me taraude depuis un moment et il est encore temps de le faire ou pas ! J'ai besoin de votre avis sur une éventuelle ouverture des 4 portes, les rendre fonctionnelle. Mais je me pose pas mal de questions, sur la difficultés et les risques de la réalisations par exemple ou encore, est-ce vraiment une valeur ajouter? La rigidité de l'ensemble une fois l'opération effectuer , etc ? Peut être dans l'optique d'ajouter un cockpit et pour le coup la masse total risque d'explosé ! -
Quelle travail, bravo ! C'est du Gris ou du Kaki sur l’arrière du fuselage ? C'est une livrée existante sur un grandeur ?
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Bell 222 UT N141CF CareFlite
Poussin a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Bonjour à tous, je finalise l'implantation de l’électronique sur la mécanique et dans le fuselage, me restera plus que les 18 leds à câblé. J'ai ajouté des dissipateurs de chaleur sur les modules électronique et également deux ventilateurs un pour l'esc et l'autres le moteur. -
Le disque rotor est impressionnant, tu vas avoir une portance de dingue !
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Non mais apparemment en merde. J'ai pas d accès non plus. Envoyé de mon GT-I9195 en utilisant Tapatalk
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Jolie , j'aurai pas voulu me farcir les découpe !
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Conseils pour réalisation d'un fuselage fibre de verre pour un EC-135
Poussin a répondu à un(e) sujet de cgcpx dans Techniques Diverses
Un boulot de dingue, oui. Grand bravo ! Tu es de la partie (Carrossier peut-etre) ? -
Je crois que Julien parle de cela !
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En tous cas bravo, ce joli EC135 semble bien faire le job !
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Du bien beau travail en tous cas !
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Bell 222 UT N141CF CareFlite
Poussin a répondu à un(e) sujet de Poussin dans Vos Réalisations et Créations
Salut à tous un peu de news, j'avance doucement sur la nouvelle construction, qui sera légèrement différente de la première avec des améliorations apporté, notamment sur la fixation des carénages supérieurs plus sérieuse et rigide ainsi qu'un plancher pour la mécanique. Le phare d'approche sera désormais fonctionnel via un mini servo. Egalement l'intégration de deux interrupteurs magnétique pour la sécurité et la facilité de mise en route sur le terrain, dissimulé derrière une petite trappe , existante sur le modèle réel. la mécanique à reçu également un nouveau moteur sur les -
Emcotec vends une pompe qui génère de la fumée aussi. http://www.miniplanes.fr/pompe-a-fumigene-740
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Salut à tous , je crois de ce que j'en avais vu sur un de ses post, qu'il se sert d'un module pour la fumée.
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Oui Bravo pour un tel aboutissement et l'obstination pour mener au terme ce beau projet.
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News du jour j'ai fais un réglage dans le menu DIR en leurant mécaniquement le 3GX qui me donne un -2 +6° +12 ainsi j'obtient les 6° et le statio à 50% de la course du manche. Essai en vol cet après midi cela fonctionne parfaitement en APS, pas eu le temps de tester en mode GPS mais à priori cela ne posera aucuns problèmes.
