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Poussin

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Tout ce qui a été posté par Poussin

  1. Poussin

    Help Setup APS Align

    Salut Stéph, alors oui j'ai du conserver la courbe linéaire mécanique du -12 0 +12, mais j'ai fais la mise à jour en version 1.3 de l'APS qui autorise une petite modification de la courbe de pas à -3 0 +12 qui me donne finalement un statio en 3GX à 65% de la course du manche. Je me risquerai surement un peu plus tard une fois que j'aurai effectuer un peu plus de vol et d'essais sur une courbe mécanique pour leurer le 3GX pour avoir ces 5° de pas au milieu.
  2. Poussin

    Help Setup APS Align

    Alors après un vol cet après midi, ces réglage sont valables et fonctionnent à merveilles dans les 3 modes 3GX APS et GPS pour un Trex 600E Pro et radio Spektrum. Si cela peut servir à quelqu’un.
  3. Poussin

    Help Setup APS Align

    Bon après moults retournement des divers docs, forums, vidéos et autres ainsi qu'un certain nombre de vol de réglage cela devient bon! Les deux 600 volent nickel en mode 3GX, un peu vicieux au décollage mais bon. Je n'ai pas encore tester le mode décollage et atterissage en automatique et le retour to home en GPS à suivre de ce coté là. En mode APS ca bouge légèrement, des réglages sont encore nécessaire via les potars sur l'APS. Je posterai les setups complet, si cela peut servir à d'autre, bien que je pense que peu de pilote l'utilise .
  4. Poussin

    JOYEUX NOEL

    Joyeux Noel également à tous.
  5. Poussin

    Help Setup APS Align

    Non je n'ai pas prévu de faire des vols dos, le truc qui me chagrine c'est le -12 +12 du mode APS que je ne peux modifier, et en plus -12 +12 mode 3GX cela me donne donne un manche à quasi 75% de course pour un statio !
  6. Bonjour, je monte un APS sur un de mes 600. J'ai besoin d'aide pour programmé les courbes de pas et moteur. Je m'explique, j'ai suvi à la lettre la doc Align pour la config du 3GX avec les -12 , 0 et +12 pour le pas et 0,25,50,75, 100 avec calibration du trhottle dans cette configuration. Maintenant ce que je voudrais savoir si je peux en mode 3GX modifier ces courbes c'est a dire: 3GX mode : pas en % 55 65 75 80 85 et 0 65 85 95 100 qui me donne un pas de -2 , 0 , +10 APS mode : pas en % 0 25 50 75 100 et 0 25 50 75 100 GPS mode: pas en % 0
  7. Alors, oui le module est pilotable de la radio sur un un inter 3 voies, qui permet l'allumage des feux de navigation phare d'atterissage , etc en 3 étapes. De plus 4 modes ou fréquences de clignotement sont programmable mécaniquement sur le module. Du coté de mon Bell, changement de moteur et d'ESC je valide la mécanique avant la suite.
  8. C'est fou ça ! Envoyé de mon GT-I9195 en utilisant Tapatalk J ai posté une annonce dénonçant le truc. Envoyé de mon GT-I9195 en utilisant Tapatalk
  9. Poussin

    Renvoi d'anticouple

    Rotor principal et rotor ac tous deux en sens horaire ça fonctionne impeccable bien. Envoyé de mon GT-I9195 en utilisant Tapatalk
  10. Bonsoir à tous. De même j ai été contacté par cette personne. Pour l achat des deux DX7S que je vends. Merci pour l information. Envoyé de mon GT-I9195 en utilisant Tapatalk
  11. Bonjour à tous ,nouveau fuselage reçu ce jour. Je recommence les travaux moins fastidieux du coup , je sais ce qu'il ya a faire et j'ai récupérer pas mal d'accastillages de l'épave, des corrections ont été apporté également sur la planche de décals. Normalement il devrais être plus jolie et mieux fini que l'autre ! Il sera doté en plus d'un module son MR RC, certes surement moins efficace qu'un Benedini mais bien moins cher, par contre plus léger et moins encombrant !
  12. Poussin

    encore une alouette 2

    Jolie boulot !
  13. Impressionnant, jolie travail ! Et la commande ?
  14. Merci à tous pour vos encouragement,cela fais plaisir; Non je ne souhaite pas le réparé trop compliqué pour moi et je préfère repartir sur une base saine. J'avais tester la mécanique avant dans le fuselage , juste une erreur au remontage.
  15. Salut à tous des news peu réjouissante ! Au deuxième vol de réglage, heureusement pour la méca au décollage l’entraîneur de plateau cyclique c'est desserré , je vous fais pas de dessin pour le reste ! Fuselage Peu abîmé mais globalement HS et seulement une biellette de cyclique et les pales d'AC pour la mécanique. Un peu vert , je digère, j'aurai du tout revérifier deux fois ou faire une check liste. Quoi qu'il en soit, je commande un nouveau fuselage le mois prochain et on remet cela !
  16. Merci à vous oui premier vol prévu pour demain, si la météo le permet.
  17. Merci, non au contraire cela facilite le passage de la commande dans le haut de la poutre. Le poids a priori reste normale, tu oublis que tu es en quadripale aussi ! Merci; Pas tant que cela, beaucoup de très bon maquettistes sur le forum réalise de superbe machine toi y compris !
  18. Quelques photos à la lumiére du jour et presque terminé. Équipé pour le coup de pales Rotortech semi-symétrique et une masse total de 4320 gr.
  19. Merci, non j'ai utiliser un Miniflash pro V2.
  20. Câblage et installation de la méca terminer, petite vidéo de l'écalairage .
  21. Merci , cependant pas aussi net que je l'aurai souhaité, et pour la peinture c'est bientôt fini !
  22. Bon presque sortie de galère et dans mon malheur j'ai du changer de couleur de bleu avec un ton plus claire du coup et j'avance doucement , ce n'est pas parfait mais cela prends forme !
  23. Oui effectivement, cela m'apprendra à vouloir jouer au apprenti sorcier ! Je tente quand même un sauvetage sans avoir à tout refaire, grosse galére mais pour le moment cela semble le faire. je vais isolé avec du vernis pour la suite ! A suivre.
  24. Masquage et application du bleu !!! Résultat à chier je vous laisse voir la photo. je suis un peu dégouter là ! Comment rattraper cela ? Si c'est sauvable !
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