kawaz
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Tout ce qui a été posté par kawaz
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Nope. c'est du ON/OFF, -100/+100. Sinon, c'est vrai que c'est un peu la galère avec une T10. J'ai 2 collègues de club qui sont dans cette situation. Sur un électrique, le 3 voies avec le CGY750, c'est top. mais sur un thermique si tu utilises le governor, c'est un peu plus chiant ;o) Nico
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salut, C'est la question qui tue... Si tu as une radio capable de modifier l'affectation des fonctions (genre T12, 12fg, T14), oui il est possible de brancher un autobooster sur la voie 2 (et en décalant la voie 2 d'origine vers la voie 10, 11, etc gérée par le SBUS). La T10 n'en est pas capable. Je viens de regarder la notice de la 8FG (p56, FUNCTION MENU) et c'est possible. Si tu n'as pas cette possibilité dans la radio... Ta seule alternative est d'utiliser un récepteur SBUS supérieur à 6 voies (donc le 8 voies). Les 6 premières sont pour les voies standard (et la 7 éme en plus
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Comment enclencher l'autorot sur une 8fg avec un Gv1
kawaz a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Régulateurs de régime ( Governor )
Salut, Je viens de regarder la notice de la 8FG, et le menu du gov est semblable à celui de ma 12Z. Ma question : as tu bien fait l'association RPM Adjustment ? Car je crois n'avoir fait aucun mixage en ce qui concerne l'inter d'autorot (et pareil lorsque j'avais ma T10). Nico -
En Avant Première...le WHIPLASH de MA!!
kawaz a répondu à un(e) sujet de npap dans Miniature Aircraft
pourquoi ?? Le whiplash a une conception assez sympa aussi, certes moins tape à l'oeil que le goblin. Qu'est ce qui te ferait pencher plus vers le goblin ? Nico -
salut, le mien a pas loin de 40L et pour l'instant, rien n'a bougé au niveau méca (seule la roue libre qui s'était décollée). A part les chapes que je vais changer cet hiver, zéro maintenance !!! Nico
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Bonjour, Je voulais juste connaître l'intérêt d'une courbe plate ??? A mon sens, il est plutôt utile/nécessaire/obligatoire d'avoir une courbe des gaz valable en cas de déconnexion du GV1 (perte du capteur par exemple). De plus, cela permet de régler finement le moteur avec le GV1 déconnecté. Sinon, le "RPM Max", c'est une info, pas un réglage. Cela indique la vitesse max enregistrée par le rotor/moteur. Toutefois, elle n'est enregistrée que si le manche dépasse 95% de la course des gaz. Et je crois que tu perds l'info quand tu coupes le courant. Nico
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Aimants pour régulateur RCEG600 ALIGN
kawaz a répondu à un(e) sujet de ZEN27200 dans Régulateurs de régime ( Governor )
Salut Daniel, tu veux utiliser le régul align ?? courageux... Nico -
oui, ce sont les mêmes d'ailleurs que sur le Rave ENV.
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Salut, Pour ma part, la même chose que les accus de propulsion, à savoir bande de velcro. Sur le logo, comme il s'agit d'un tout petit accu, il est fixé au double face ;o) Nico
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Salut, Tu as quoi comme radio ? Sinon, pour le 3éme "fil", c'est celui qui te sert à couper le GV1 via un switch. Si tu n'as plus de switch/voie de dispo, il faut passer avec les conditions de vol. Exemple, en mode normal, tu programmes 1000 tr/min pour le GV1, ce qui le désactive . Je préfère avec le choix de couper le GV1 donc switch, mais sur la 12Z, yen a gogo (tu me diras que c pareil sur la T10). Nico
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Salut, Oui, on peut. mais gaffe quand même. Les servos ne sont pas des foudres de guerre. Donc en cas de récuperation violente... ca peut chahuter. Nico
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Power jive + Bec ?
kawaz a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
exact !!! pas de bec. uniquement un accus de 4,8V. -
Power jive + Bec ?
kawaz a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Mon point de vue... Il est indiqué dans la notice qu'il est conseillé d'utiliser un accu de réception en cas de panne du contrôleur. le câble slave est à utiliser si on a des servos gourmand en ampérage (tel que les JR par exemple). J'utilise comme batterie de réception des accus eneloop sanyo, en 4,8V. Ils ont la particularité de ne pas se décharger en cas de non utilisation. Et ils sont tout petit et léger. ils sont branchés sur le récepteur via un petit interrupteur. Comme le bec du jive débite 5,6V. Ils sont automatiquement rechargé en vol. C'est assez simple ;o) Ni -
+1 pour le Rave. Un peu plus de 100 vols sur le mien. Excellente mécanique qui ne bouge pas d'un poil. Et excellent service de chez Youngblood !! mais bon avec le Whiplash qui sort... je sais pas. Histoire de changer de mécanique. Nico
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En Avant Première...le WHIPLASH de MA!!
kawaz a répondu à un(e) sujet de npap dans Miniature Aircraft
aie, je sens que le "add to cart" n'est pas loin... ça va être le remplaçant du Rave au détriment de l'aurora Nico -
ouaip, pas top point de vue secu... mais beau vol quand même...
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Régulateur de tension... Je crois que tu n'as pas le choix. Nico
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Ca veut dire qu'on aurait une chance de le voir demain ??? Tu as presque battu le record de Chris pour mettre un hélico en vol Nico
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Salut, Tu peux aussi essayer le joint "OR" pour moteur diesel que tu peux trouver chez norauto par exemple. Résiste aux fortes pressions et températures. C'est ce que j'utilise pour faire le joint entre moteur et échappement et aucun souci. Nico
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exactement... c'est un particulier qui les fabrique et les vends... Dcon quid de la modération ??? je posterai une photo quand j'aurais reçu la mienne. Nico
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Bonjour, Il y a quelques années, j'avais organisé une commande groupée de housse radio pour la liste FHRC. Housse polaire tip top pour voler au chaud. peut être que certains d'entre vous volent encore avec ;o) Malheureusement, depuis le fabricant est parti à la retraite et surtout j'ai revendu ma housse pendant ma "pause" hélico. j'ai trouvé un vendeur aux US. Il propose ce genre de housse : http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1143460&page=22 Prix :......... J'ai commandé la mienne. S'il y en a parmi vous qui seraient intéressés, n'hésitez pas ! Modéra
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Marrant cette remarque car cr module est donné comme étant celui le moins sensible aux vibrations... Nico
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salut, ce n'est pas une histoire de gain sur le cyclique longitudinal ?? trop faible peut être. Nico
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Merci pitounet, ca passe au simu. Nico
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En plus, un ami ayant eu un coup dur semblable, il me semble que ce qui est dans le garage et donc pas une pièce à vivre, c'est woilou pour le remboursement... Désolé en tout cas et courage!! Nico