kawaz
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Tout ce qui a été posté par kawaz
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salut, je pense surtout qu'avec le changement de temperature de ces derniers jours, il a pris un petit coup de chaud... je changerai le joint par la même occasion.
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Bonsoir tous, Petite question avant de passer commande. J'ai eu ce jour une petite surprise avec mon 91. Plus de compression du tout, on peut tourner le vilo à la main Le moteur a dans les 20L. Après démontage, tout semble OK. Pas de traces sur l'ensemble chemise/piston. pas de jeu sur la bielle. Les roulements tournent ronds Alors, Le remplacement du segment suffira t-il à lui redonner la jeunesse de ses premiers réservoirs ?? Merci d'avance pour vos réponses et bons vols. Nicolas
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Salut Daniel, Si tu veux, je te montre comment faire samedi. Je viens de démonter mon 90 pour contrôle. Nico
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Débilissime... encore un abruti qui s'y croit
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salut, Je sais pas si tu as fait attention , mais j'avais eu le cas. Une des vis de fixation du servo arrière gène à la rotation du palonnier quand tu atteint les fins de course. un coup de dremel sur la vis et ca ne force plus. Nicolas
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Bon, vue le temps prévu, je crois que je vais passer le we au terrain... Les travaux de la maison ne vont pas beaucoup avancer... :whistle: Nico
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Bonjour Tous, Voila, l'envi de changer d'hélico me reprend. Et je voudrais bien prendre un petit frère à mon RAVE ENV. Je ne cherche que le kit de base en FBL (pas d'electronique, moteur). Est-ce que quelqu'un aurait une adresse en France (voir suisse, Allemagne) ? Je le vois en stock chez midland, mais vu les frais de port... Merci d'avance, Nicolas
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Moi, j'adore le sticker sur la bulle verte. Ya des connaisseurs LOL Nico
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perte condensateur sur castle creation ice 75
kawaz a répondu à un(e) sujet de guidolo dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
ben alors guidolo, Toujours pas ressoudé ce condo. Dépêche toi car avec le temps prévu ce we, ca serait dommage ;o) Colle le avec un chewing gum. De toute facon, vu comment tu remues ta machine, ya rien à craindre. LOL. A samedi au terrain, Nico PS : Plus sérieusement, si besoin, j'ai un fer à souder de bonne qualité. -
salut, amuse toi (ou plutôt régale toi) avec le montage de la machine. Je peux te dire que tu prendras autant de plaisir en vol !!! Sinon pour les rondelles, ca ne me choque pas sur les vis qui n'ont pas de "contraintes". J'ai mis des rondelles quick plus costaud pour le support moteur et la cellule de pignon. Je me tâte pour en prendre un second en FBL avec le GY750. On verra si la prime d'intéressement de cette année le permet LOL. Nico
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très sympa la bulle... tu l'as eu où ?? je regarde du cote de canomod. mais même si les décos sont sympa, la qualité est à revoir je trouve... Nicolas
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salut, premier point pour le trouver... je crois qu'il y a qu'un seul mag en France qui le fait, mais ca doit faire 3 mois qu'il en a plus... J'ai pris le mien en Angleterre. et le suivi des pièces détachées y est assuré (de plus, les prix ne sont pas obscènes). Sinon, en ce qui concerne la machine, ça vaut le prix que tu paies. Excellente qualité, tout se monte au poil prés avec la meilleure notice que j'ai vu. Il faut voir le travail rien que sur la bulle (bien rigide). j'adore la conception de l'hélico, il y a énormément de petit détails qui montrent que la machine a bien été réflé
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L'hiver est mort, Vive le printemps !!!
kawaz a répondu à un(e) sujet de mike dans Discussions Diverses
LOL Paix à son âme. mais bon à force, ca va revenir ;o) -
marrant ca, car j'ai mon 450 depuis 1 an, et il en a enchainé des vols. Tout ca avec des 410 et sans souci !! D'après mon expérience, des servos qui grillent, ce sont des limites de débattement mal faites. Bon, après, tu peux avoir 1 ou 2 servos qui claquent mais pas de façon aussi rapprochée... Nicolas
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Salut, Bon, moi j'ai envie d'essayer le FBL... après 5 ans de FB ;o) Donc je remercie mon fils d'avoir éclaté mon 450. ca va me permettre de changer la tête et de prendre le beastX. (Bon, reste à faire passer la pilule à ma femme...). Si ca me botte bien, je ferai la modif aussi la modif sur mon RAVE ENV (qui je dois dire est excellent rien qu'en FB !!!) @+, Nico
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Salut, si tu veux vérifier que ton GV1 fonctionne bien... regarde le boitier !! Il y a une fonction qui indique s'il est inhibé, off, rs1 ou rs2... A mon avis, pas besoin de plus et surtout ne pas tourner sans les pales. Nicolas
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Salut, J'ai tourné au labema 15% sur mon ex T700 (pot hatori), et sans rencontrer de perte de puissance. Alors soit ton moteur est mal réglé, soit pas de bonnes courbes, soit le bidon de carburant est trop vieux! Soit dit en passant le labema est un excellent carburant... Mais comme il a été dit plus haut mieux vaut préférer le 22,5 au 15. Ce que je peux te conseiller est de faire un mixage cyclique vers gaz. Ca limitera la perte de tour. Nicolas
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Salut, Depuis que j'ai le ESC ice50, je vole en régulateur de tours ;o) Mais sinon, courbe plate à 85% en idle 1 et 95% en idle 2. Nicolas
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bah, faut le poncer assez pour que le mouvement soit fluide... comme dit plus haut, essaye de switcher un servo. tu auras la réponse rapidement. Nicolas
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Salut, Tu ne seras pas décu avec cette machine. Elle est très bien pensée. Venant d'un T700, je dois dire qu'il y a un gap. Rien que l'anticouple !!! une merveille. Sinon, les chapes n'ont pas besoin d'être rodées car elles sont bien libres d'origine. J'ai mis aussi une rallonge (de 15 cm), et pas de souci de servo "ralenti". Par contre, je me demande si tu as bien poncé le guide du plateau cyclique. C'est le seul point à revoir du kit, car il y a un défaut de moulage sur cette pièce. Si tu n'as rien fait, cela ne m'étonne pas que ca bloque... tu mets du papier de verre sur une règ
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salut, pas de nylstop car ils ne resisteront pas à la température. un simple écrou avec frein filet rouge suffit. Pour le joint, j'utilise du joint loctite cuivré. Je crois que c'est utilisé pour les joints d'échappement sur les moteurs. résiste jusqu'à 350°C. Aucun souci avec ca. Nicolas
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Merci de la réponse. C'est pour monter en flybar. il passera en FBL dés que le GY750 sortira (et que la tête sera dispo, mais c'est une autre histoire). Ok pour la course des servos. Je vais voir si je trouve pas de palonniers adéquat. mais chez Futaba, je ne suis pas sûr d'avoir des palonniers avec des trous à 13,5mm... Nicolas
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Bonjour à tous, Je suis sûr le point de recevoir mon Rave ENV de Midland (on va dire qu'il ne se fait pas attendre celui là.... ). Me faisant la liste de tout ce qu'il faut pour pouvoir le monter, il me reste la question des palonniers. En effet, sur mon T700, j'avais des palonniers QuickUK avec une distance centre/trou de 15mm. Sur la notice du rave, il est préconisé d'avoir une distance de 13,5mm. Alors ma question est : "est-ce que je peux réutiliser ces palonniers ? " Bien sûr, tout en modifiant la longueur des biellettes associées... Mécaniquement, je ne vois pas trop ce que
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Bonjour, Je me tate aussi pour changer ma 10CG. mais pas pour la T14, plutôt pour la 12Z... Elle reste quand même moins chère et sophistiquée. Nicolas
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Salut, Tu pourrais me donner le nombre d'heures passées pour l'instant sur cette machine ? Vraiment magnifique. Mais bon, je crois que c'est un projet que je vais garder pour la retraite. Sinon, ma femme me fait une tête. Nicolas