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guiwoods

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Tout ce qui a été posté par guiwoods

  1. c parfait ca marcel, doncsi ce RX fonctionne avec n'importe quel futast en fasst, ca conviendra a ma future T14 , derniere petite question, faut il un cable spécifique ou bien c une cable traditionnel? je vais donc je pense m'en prendre au moins un pour le 450 liberer un peu de place car sur des petits formats comme ca les fils sont un peu galere a loger
  2. moi j'ai testé la new 3.08, pas de surprise tjrs tres bon, ca a amélioré mon cyclique sur le logo 400, apres le 450 pas de changement et le TDR pas encore pu le refaire voler depuis, mais j'ai hate d'essayer car avec le soft microsettign je vais pouvoir regler la precompo un peu plus forte car elle n'etait pas suffisante en reglage elevé
  3. bonjour a tous, j'ai vu chez marcel le nouveau rx beastx compatible fasst etc, donc futaba. je voudrais savoir l'interet d'un tel rx, on voit sur une des photos qu'il y a le multiplexage ( un seul fil ), donc question faut il avoir la radio compatible? comment ca fonctionne car je possede pour le moment une T10 et bientot la T14. car s'il y a la possibilité de virer pas mal de fils c interressant et surtout a ce prix. autre petite question, en portée ce n'est pas du park flyer? merci d'avance a tous
  4. Parfait alors j'ai fait la meme chose pour le 2eme, c le meme prix et la au moins pas de soucis pour la gtie. Moi l'autre que g acheté en magasin sur un site met 2 fois plus de tps a venir .
  5. c simple tu les contact ds la bonne section de leur site, ensuites il t'enverront un N° RMA a coller sur le carton etc... avec ta facture, si tu l'as acheter en fr normalement pas trop de soucis, mais regarde bien que le mag ou tu l'as acheté soit dans leur liste agrée, et si tu l'as acheté genre usa ou chine et bien c'est mort pour ta gtie, il faut l'avoir acheté en fr. voici le lien http://www.hyperion-eu.com/support/rma/
  6. Rf ca sent paS bon ca J'en ai recu un neuf en a peine 1mois, par contre le 2eme cela fait 2 moiS et tjrs rien
  7. ce phenomene apparassait aussi sur les T600esp, car la tete est aussi assez rigide, donc si ca te le fait tjrs augmente un peu tes trs, des fois une 50aine de trs peut regler ce probleme, peut etre qu'il faille un peu plus de trs sur le fusion a voir
  8. ok, je comprend ce que tu veux dire, mais là pour avoir la meme rotation qu'en set rpm, il m'a quand meme fallu descendre à 25%. c d'ailleur pour cela que la 1ere fois g cassé ss meme decoller car en faisant une courbe en gouv simple a 75% ca tournais bien trop vite et ca c'etais calmé vers 30%, et du coup j'etais passé en set rpm pour etre tranquille mais avec le pignon de 20 ca tire trop sur le moteur. j'ai pu essayer tt a l'heure un autre esc un scorpion 90A, et la surprise la vitesse de rotation moteur correspond au mode gouv simple, donc je cherche a savoir pk le set rpm me bouffe a
  9. bonjour a tous, voilà je viens vers vous pour expliquer mon probleme. donc je possede un logo 400 avec un mini pyro 400-14 et un CC ice 75A. en ayant regardé les config type tel que kyle dahl etc, ils tournent avec un moteur scorpion 1400KV et un pignon 18T, jusque la tt va bien, donc etant donné que mon mini pyro est un 1400kv aussi j'installe le pignon en 18T, je me met en gouv simple à 75% de gaz, et la j'effectue mon 1er decollage et voilà que l'helico se couche diret sur le coté, pas eu le tps de decoller. j'ai d'abord incriminer le beastx, j'ai regardé si j'avais des vibrations, r
  10. guiwoods

    Stockage des lipos ?

    Lol ok j'avais pas compris le msg , il faudrait chercher je pense que l'on peut trouver des choses la dessus .
  11. guiwoods

    Stockage des lipos ?

    Lol pas geek , simplement des constatations faite par moi meme et certaines personnes de mon club, pour la reaction chimique c simple pas besoin d'etude ni quoi que ce soit lorsqu'une lipo en vil se decharge elle chauffe parfois gonfle et deviens molle, il suffit de voir qu'en refroidissant elle degonfle et redurcie, c que le polymere reprend son etat initial, etc, donc lorsque tu charges c pareil. Apres c ce que j'en pense et voit, perso mes lipos se portent tres bien en faisant comme ca donc c que ma methode n'est pas si mauvaise , le principal c de ne pas descendre ss les 20% en vol pour le
  12. guiwoods

    Stockage des lipos ?

    Oui lol, j'ai assi remarqué qu'il ne faut pas charger juste avant genre 1h av ou 2 n'etais pas forcement bon car lorsqye l'on charge tt comme la decharge il y a une reaction chimique, et il faut le tps que ca se stabilise donc moi prefere charger la veille si possible
  13. bon c bien ca va rester ou c'est alors lol, moi ca fonctionne tres bien comme cela, et j'ai cder de la graisse sur readyheli a tester donc
  14. guiwoods

    MKS DS 95

    pour moi le changement de pignons n'y changera rien, car pas de butée meca. apres peut etre voir au niveau de la piste du potar, contact moyen etc... la c'est vrai que sur ces servos on a ps tellement de retour, et le principe de fonctionnement du servo je ne le connais pas vraiment, je pense que le potar doit macher avec une sorte de codeur un truc comme ca
  15. guiwoods

    MKS DS 95

    la en effet ca sens mauvais
  16. guiwoods

    MKS DS 95

    slt deja moi je l'ouvrirais quand meme pour etre sur, lorsqu'il n'est pas alimenté arrives tu a le faire tourner sans accrocs sur 360°, a te lire je t'aurais dis que c'etais surement le palonnier qui a bougé mais si tu dis ne pas avoir la meme course des 2 cotés etonnant. as tu un testeur de servos? sinon as tu bien refait au cas ou une course lineaire de 0 à 100% sur ton pas etc... sinon debranche le du 3G et met en direct sur le rx avec un autre prog de la radio genre H1 et test je serais etonné que le servo perde le neutre comme ca, surtout ces servos, surement un dur meca quelque par
  17. ahh bah voilà qui me rassure, il me semblait bien que je n'avais pas non plus tt oublié , une courroie n'est pas rigide donc sur des gros effort elle doit forcement absober un peu de couple qui n'est pas restitué
  18. alors la , baleze, j'avoue que ce serait effectivement interressant bien que je n'ai jamais eu de problèmes de couronne. rien que pour le bruit surement plus feutré et doux . sinon je suis etonné que l'on y gagne en rendement par rapport a une couronne
  19. En gros g abimé 80€ de pieces, j'ai oublié l'axe pied de pales, pour 4 pieces ca fait mal. Mais c'est le prix de la performance et le luxe
  20. Bizarre quand meme au vu de la matiere de couronne, c pas du plastoc c du nylon. Il y a 3semaines g crashé le mien sur une autorot g osé le pyroflip, ensuite 1 tonneau et au 2eme g merdé arret des pales et paf, resultat pales, tube, torque, et Palier inferieur tordu. Resultat 25€ le tube, 15€ de torque, 12€ le palier et pour finir les fameux 15€ de fdp qui font mal, fait le calcul ca monte tres vite. Du coup vais retanter les figures en autorot avec une autre helico Pas bcp de casse pourtant
  21. Perso j'ai eu 2 chargeurs av d'investir ds mon 1er hyperion 720i net3, j'ai tts de suite vu la difference sur l'equilibrage 3chiffres apres la virgule, branché sur le pc c tres pratique ppur editer les 20memoires integree voir les courbes de charges etc, ca permet de voir la santé des lipos. Il arrete l'equilibrage une fois arrivé a un ecart inferieur a 0,010v Depuis je l'ai revendu et repris bien evidement des hyperions, 2 1420i net3 tellement g de lipos, surtout avec le tdr en 12s, couplé a une alim 24v 50a ca depouille
  22. guiwoods

    MKS DS 95

    oui c vraiment je trouve un bon investissement, a chaque fois que je vole avec, je me dis purée qu'est ce que c precis et ca fait 4 mois que ca dure mdr.
  23. guiwoods

    MKS DS 95

    tu as fait un excellent choix, quand je vois la precision du mien avec le MB en V3, je m'eclate a fond avec le mien, et depuis que j'ai mis il y a 2 mois le ds95i a l'ac c un regal
  24. guiwoods

    logo 400 et beastx (soucis )

    lol, moi c pareil sur ce genre de figures ca passe mais c pareil la gestion du pas n'est pas au top
  25. guiwoods

    logo 400 et beastx (soucis )

    moi je vais voler normalement demain si la meteo est correcte. ce qui me fait le plus peur ds ce logo c'est la taille des dents sur la couronnes et AC. je sais pas si les gars comme kyle dahl vole en 0.5, si c le cas alors ca sera largement bon pour moi
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