policarpo

effectivement Steph a complètement raison ,si tu utilise le mode "gouvernor et set rpm" et que tu veux avoir des tours rotor sans changements de régimes (ce qui correspond au fonctionnement d'un hélicoptère grandeur)  , il faut mettre uniquement les mèmes valeurs dans chaque pavés ce qui correspond à dire que si tu utilise une valeur de % égale en % quelque soit celle-ci sur l'ensemble des points de ta radio (ce qui équivaut à une simple droite) ,dans ces conditions ton contrôleur (Castle Creation) gèrera ta consigne de rpm quelque soit la position de ta manette de gaz exemple si tu renseigne tes pavés de consignes 30% - 70% - 100%  de 1200 rpm pour chacun d'entres eux tes rpm seront tout simplement gérés et maintenue à 1200 quelque soit la position du manche des gaz et quelque soit la phase de vol (collectif en positif ou négatif ) tu pourra vérifier facilement les effets de ce mode de programmation en consultant le loger ,si suite à la lecture du loger tu t'aperçois que tes variation en négatif possible des rpm dépasse 5% de la valeur consignée soit pour cet exemple de 1200 rpm valeurs en dessous de 1140 rpm en pics bas , il te suffira d'augmenter petit à petit la consigne de "gain gouvernor" afin de diminuer ce pourcentage ,voici donc le mode d'utilisation que je programme sur l'ensemble de mes contrôleurs maquettes (je précise bien) ,ce n'est pas un réglage initialement personnel mais bien un mode de programmation qui m'avait été renseigner par le service technique de chez Castle Creation  que j'avais contacté il y a une dizaine d'années .

Amicalement

Gégé

Attention ,ton gyro si c'est celui que tu vas utiliser ,n'est pas d'une qualité adéquate pour un hélicoptère tel ,les retours que j'ai vue sur le net ne sont pas formidables ,bon montage

gégé

Salut Aimé

 Concernant la vitesse de rotation tout est dit rien ne sert à remonter celle-ci ,concernant le pas tu arbore une course de pas identique à un modèle 3D ,il faudrait créer une courbe de -2° manche en bas 5/6° manche au milieu et 12/14 ° manche en haut afin d'essayer de trouver un point de statio manche au milieu ,cela te permettrais d'aplatir un peu les extrêmes afin d'obtenir une machine facile à contrôler ,je ne vois pas autres problèmes ou alors rapproche-toi d'une personne confirmé ,ou alors tu as un dur en mouvements ce qui bloc  sur un servos ,bref pas facile à détecter surtout par correspondances

gégé

Attention!  bien laisser les revois de pieds de pale verticaux ,ne surtout pas faire de décalage mécanique en biaisant les renvois le bavarian est capable de régler le décalage du plateau virtuellement , bons réglages Gégé

Par déductions ,si tu as les RPM nécessaires au rotor et à l'AC (vérifier le rapport de multiplication), que le Bavarian est OK (il me semble que tu avais essayé avec un autre et toujours pareil) ,que le mode gouvernor est bien réglé et que si tu augmente ou diminue le gains au extrêmes  au moins 70% aux duale rates avec minimum  40% d'expos (vérifie tout de même que ces derniers réglages soient biens programmés en mode marche idelup 1et 2 ,que tes trim radios soient aussi bien réglés dans ces mèmes positions )et que le problème persiste ,je ne vois qu'un problème mécanique (Dur en mouvements ou jeu en mouvements ).

Gégé

J'utilise aussi al version 203 depuis pas mal de temps et aucuns soucis ! tu as augmenté tes RPM comme pour le Bell ? ,quel rapport à L'ac

Gégé

quand même couillu ce JM j'ai vue cette vidéo

Super ,ne brule pas les étapes ,prends correctement l'ensemble et j'espères voir d'ici quelques temps une belle vidéo de ce  Magnifique PANTHER

Gégé

A première vue ça a l'air asser et bien poser à l'AC ,sans doute qu'il sera plus stable quand tu sera en mode gouvernor ,pas facile à poser ça c'est normal , l'empattement n'est pas très large donc un peu stressant ,un grand pas réalisé.

Gégé 

Contrôleur Scorpion ,ça c'est pas moi qui ai pu te conseiller cela ,pour ma part c'est du Castle Création et rien d'autre ,tout au moins pour que mes recettes soient cohérentes, donc effectivement quelques  bons ingrédients mais pas complètement et le résultat n'est pas au RDV dommage et prévisible ! concernant le contrôleur Scorpion je ne le connais pas mais peut ètre n'est-il pas en fonction "gouvernor" ou alors je ne sais pas ! donc difficile pour moi de te conseiller, ne tiens donc pas compte de ma réponse précédente elle ne correspond à rien .

Bien à toi

 Gégé

Pour infos ,tu est à 0.32Gramme/Cm2  donc d'après mon tableau de calcul tu devrais tourner à 1040 RPM  avec le 638 KV avec 85% efficience et crois-moi c'est bien suffisant ,mon Alouette 2 JAW de 8.3 Kgs tourne à 1080 RPM est pas de soucis elle s'arrache du sol comme une plume ,si tu ne tiens pas ce n'est pas normal.la preuve ci après

Salut Festina

 Déjà 1200 RPM pour rapport de 10 en 6S avec 630KV là tu est à 95 % efficience ,pas très correct pour cet ensemble ,pour infos  j'ai un 4025-630 KV ,contrôleur Scorpion 80 Ampères HV en 6S réduction 9.33 à 1100 RPM gouvernor et je suis à 81.7 % d'efficience le tout pour un poids de 8.3 kgs  ou une masse au Cm2 de 0.36 Gramme/cm2 et aucuns soucis de régime rotor (aucuns manque de puissance) quel poids fait ton Alouette prêt à voler et quel diamètre rotor ?

 ,si tu veux tourner à 1200 RPM ce n'est pas un 630KV qu'il te faut mais un 750 KV afin d'arborer le 81 % d'efficience et ne pas faire trop chauffer ton moulin .

Amicalement

 gégé

super JM ,j'espères voir ça une de ces quatre

Gégé

Après optimisation de la machine et appointis des réglages ,je vol aussi avec le conservateur de cap

gégé

Travail d'orfèvre ,c'est nickel

gégé

C'est un peu large pour un Bell  ,ça passe bien pour un Bell 212 ou 205 de cette classification ,par définition ça le fais quand même, c'était surtout pour que tu ne soit pas obligé de changer ta tète de rotor 

Bon montage

 Gégé

Salut Juju

 Il faut que tu contact directement Hélitec pour lui demander ce que tu veux exactement  ,tu peux aussi lui demander la couleur  ,il te donnera réponse  ,ou alors il faut demander à Nanar ,c'est ce que je fais et je suis certain d'avoir le bon produit  ,les cordes de 53 mm se font jusqu'à 840 mm rotation gauche ou droite.

 Gégé

Salut Juju

Non il existe des pales en 840 en 12 mm c'est ce qui équipé mes alouettes 1/5 elles font 53 mm de corde et les pieds de pales font 12 mm

Gégé

Oui juste les pales en 64 mm font bien 14 mm au pieds de pale ,je ne voyais pas une corde telle pour ta machine ...

Gégé

Salut Juju

 Sauf erreur ,il me semble que les pieds de pales HELITEC font 12 mm tout au moins toutes les pales que j'utilise sont à cette mesure ,donc ta tète devrait ètre utilisable.

Gégé

Whaou! ça fout la pétoche cette Bestiole ,mais l'exclusivité est au RDV ,superbe mon Doumé.

Amicalement

 Gégé

voici un homme déterminé ,ça c'est Cool , perso je n'ai jamais douté de tes capacités ,tu nous juste fais bien parlé entres nous ,soit rassuré rien de mal ,juste je peux te dire qu'on est tous sur le cul ,même si tu juge qu'il a quelques défauts ,nous on est content pour toi ,Bravo Olivier .

Gégé

Ca c'est le top ! j'adore cette minutie et cette recherche du détail ,Félicitations !

 Gégé 

Super mon JM ,je suis heureux pour toi ,tes yeux qui brillaient après ton vol de ce matin confirmant ton plaisir à faire évoluer cet appareil ,les amateurs de vols engagés n'ont qu'à bien se tenir vue ce que tu as déjà infligé à la Bestiole ce matin pour un vol d'essais ,

Notre Amis Claude notre Caméraman  se fera un plaisir à faire une vidéo  .

Amicalement

 Gégé

Bonjour

 Je me permet de rentrer dans la discussion au vue des derniers renseignements ci dessus ,en tout état de cause dans cette configuration avec ce contrôleur aux environ de 70 % on atteint les 1830 RPM je comprends mieux les réactions de cet ensemble  le concept tourne beaucoup trop vite ,il convient de fonctionner normalement aux environ de 1400RPM avec ce type de machine c'est exactement de cette façon que fonctionne mon Hugues 500 avec ces mêmes configurations générales ,à mon avis le KV moteur n'est pas compatible pour infos

Mon Hugues 500 classe 600 Bipales

moteur Scorpion 4025-1100 KV

BLG 75 Amp ALIGN

pignon ALIGN mod.06 12 dents

couronne hélicoïdale 188 dents mod.06

réglage gaz à 80 %

RPM 1400

aucunes vibrations  et une stabilité parfaite et en supplément des flotteurs et aucuns maintiens du haut de la mécanique ,

Pour infos ,la configuration est parfaite  avec un moulin de 1220 KV soit avec pignon de  10 dents et 170 dents couronne  cela donne à 75% 1400 RPM

Gégé

Superbe !

gégé