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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. c'est vrai ça !! l'austin martin, appelé par certain "la maserati" .... qui l'a gagné ?
  2. Burny

    R608FS et T7cP

    608FS et non 6008 !!! c'est pareil ? marche pas non plus ?
  3. Burny

    R608FS et T7cP

    bonsoir, je doit finir de monter un trex 500 pour un collègue, et je n'arrive pas à appairer son récepteur R608FS avec sa T7cP ! est-ce normal, ou je fais encore mon boulet de service ? en plus, je n'ai aucune notice avec le récepteur, à quoi sert la connexion " DATA" ? merci de votre aide BB
  4. salut, dans la notice, il est expilqué qu'il faut décentrer le roulement de 5 à 7 cm vers l'avant, mais ce n'est pas très explicite dans la notice, je vous l'accorde BB
  5. salut, possible que je suive mon coach oli BB
  6. comme tu le dit, c'était vraiment énorme l'année prochaine c'est décidé, je me lance en sport, mais faut d'abord que je me sorte le bras du cul y a du boulot, mais rien que pour l'ambiance et le fun, c'est à ne pas rater, c'est même interdit d'y rater merci au RCA de son accueil et à la JRT pour cette cup :clap: BB
  7. Burny

    Commande Helidigital

    au fait marcel, tu ne vendrais pas des récepteur R617fs par hazard ?
  8. Burny

    Commande Helidigital

    marcel, t'auras bien mérité un bon coup à boire ce WE à francin
  9. Burny

    montage pieds de pales d'AC vario

    après une recherche chez vario, j'ai pu télécharger la notice de montage, c'est en libre téléchargement ici => http://www.vario-helicopter.de/39.html?L=1 si ça peut servir à d'autres ! BB
  10. bonsoir à tous, voilà j'ai un kit complet neuf d'AC réf 1003/10 : http://fr.vario-helicopter.biz/shop/product_info.php?cPath=24_47&products_id=31446 mais je n'ai pas la notice de montage ! le soucis se situe au niveau des pieds de pales, je ne sais pas où mettre les rondelles calibrées 91310 qui d'ailleurs devrait être du diamètre extérieur des roulements et non du diamètre de l'axe ! les butées à billes devraient sur leur extérieur porter sur la gage extérieure du roulement et non celle de l'intérieur, nan ? si quelqu'un pouvait m'aider sur ce coup, ce serait tip top, parce qu
  11. y en a qui ne se refuse rien :dance: nan, sympa l'idée :clap: BB
  12. merci erwin, toujours prêt à rendre service, c'est super sympa :hand: + 12, c'est pas un peu bcp, nan ?
  13. je vais mettre un 401, j'en ai un d'avance ! par contre je ne sais toujours pas quoi mettre comme servo d'AC, pareil j'ai un 9254 d'avance ! ma question pour le moment, ce serait plutôt de savoir le pas mini et maxi qu'il faudrait BB
  14. salut, j'aurai voulu savoir ce qu'il faut avoir comme pas mini/maxi sur cet hélico merci olivier
  15. ça me ramène 24 ans en arrière, mon premier hélico :pray: lui aussi doit être dans un grenier encore un joli projet en perspective :dance: BB
  16. Burny

    Bulle hughes 500 heim...

    salut, regardes chez vario, perso j'y ai trouvé les verrières neuves pour mon star ranger heim ! BB
  17. Burny

    SPECIAL DEBUTANT

    personnellement je suis assez d'accord avec stef ! les débutants qui en sont à l'apprentissage du premier statio ont tendances à couper les gaz rapidement, et ça tape quand même fort ! dès lors que le statio est maitrisé avec son décollage et atterissage, il faut commencer à rejoindre des courbes de pas plus "conventionnelles" avec un peu de négatif ! maintenant, il est vrai que chacun a sa méthode BB
  18. Burny

    SPECIAL DEBUTANT

    salut, quelque chose en particulier contre les plombiers ? :hand:
  19. disons qu'actuellement j'ai un 401 de dispo d'où le fait de l'utiliser, mais ce qui me gêne un poil, c'est la faiblesse de l'AC, donc il faudra sous exploiter ce gyro ! BB
  20. faudra juste que j'évite de faire des translat arrière dos trop rapide en virage
  21. je sais, je l'avais pris comme ça :dance: pour les autres, merci de vos retours. BB
  22. sacré oli , le 401 daubé je crois que je vais testé 401 + s3010, on verra bien, maintenant que je tape les autorotations !
  23. salut oli, c'est ce que je pensais, mais !!! les ac sur ce genre de méca sont assez fragiles (je l'emmènerai dimanche tu comprendras) et en conservateur de cap avec des servos rapides il y a risque de pêter les pignons en pleins vols, donc il faut quelque chose de mou en fait ! il faut genre gyro en mode normal, mixage revomix, et un servo pas trop rapide BB
  24. salut je crée ce sujet pour mon star ranger heim ! photo : http://img684.imageshack.us/img684/3738/dscf0010md.jpg sujet commencé sur un autre post, mais pour pas pollué l'autre, la suite ici message de : jcheli ma question est de savoir, par rapport à ce qui se fait aujourd'hui en neuf sur le marché, quel couple gyro/servo mettre à l'ac pour ne pas trop solliciter ce dernier ?? BB
  25. en fait au vu de la vidéo, j'ai un doute entre dandinement du au manque de tours, ou tout simplement un petit coup de perkinson sur les doigts du pilote un peu stressé ???
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