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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. ça n'a pas du décoller à -14 par contre tes servos n'ont pas du aimer du tout edit@ j'ai mal lu avec les guides dehors, ça devait être bizarre comme réaction !
  2. salut, alors pour le wash out qui sort de ses guides, c'est pareil pour moi (et pour d'autres j'imagine) il faut juste faire attention en allumant la radio qu'il soit en place ! sinon, il ne doit pas descendre aussi bas même avec du -12° (en respectant les longueurs de tringleries données par alin), faudrait mesurer d'ailleurs combien il y a de pas négatif au moment où ça se déboite. pour le moteur, qu'as tu comme pot ? secoues le pot pour voir si ce ne serait pas une chicane de dessoudée dedans et qui ferait ce bruit ! ne surtout pas graisser l'embrayage, par contre tu peux mettre un
  3. salut, du fait de changer chemise et piston (et segment j'espère), je réouvrirai aussi le PI sachant que c'est comme si le moteur était neuf, et que du coup faut le roder comme un neuf, avec ses phases de ralenti, monté en régime, etc ... BB
  4. salut, perso sur mon trex 600, aux premiers vols, j'avais de gros problèmes de moteur lorsqu'il ne restait plus qu'un tiers du réservoir. J'ai mis une nourrice (réservoir additionnel en fait) et depuis plus de soucis et je vole jusqu'à mi nourrice (depuis deux ans) 8) alors pour moi, c'est nourrice directe, en plus ça augmente l'autonomie du vol BB
  5. ouvrir quoi ? le réservoir ? ========>>>>>>>>>>> je retourne d'où je viens
  6. salut changement de carburant = reréglage moteur ! content que ça marche mieux
  7. je suis d'accord la dessus, c'est juste le côté pratique de la maintenance. sur mon 600 c'est sur le côté, avec en plus une nourrice, et je vole jusqu'à 1/3 restant dans la nourrice et pas de soucis (en secouant déjà pas mal, piroflips, tic toc, etc ...) donc, c'est que ça doit bien faire son travail (la nourrice compensant certainement les éventuelles bulles d'air) alors peut être deux solutions : 1/ pas de nourrice (ou réservoir additionel) et dans ce cas plongeur en prise au milieu du réservoir 2/ avec nourrice et prise du plongeur sur le cöté (de loin ma solution préférée qui me p
  8. Burny

    chose étrange

    assez d'accord pour adapter son électro à sa machine
  9. au niveau courbe de gaz, t'as rien en dessous de 30% non plus ?
  10. autant pour moi, mais flip par l'avant, ce serait plutot plongeur trop long, nan ? et donc qu'il reste bloqué en place. la durit de plongeur cassée ce serait plutot un problème sur flip arrière
  11. genre durit align fendue au niveau de sa fixation ! du coup, en profiter pour déplacer le plongeur vers l'extérieur du réservoire (plus pratique pour intervention sur plongeur sans rien démonter de la machine) BB
  12. salut, pareil, je vérifierai le plongeur du réservoir. BB
  13. j'adorrrrrrrrrrrrrre, et le passage derrière l'arbre :clap: :clap: BB
  14. salut, il faut vérifier l'embrayage ! BB
  15. dommage, ça aurait fait un joli "plaisir d'offrir"
  16. c'est déjà ce que je fais, j'ai un testeur d'accus embarqué bien visible, mais je vais mettre un nouvel accus 4000 mAh neuf reçu cette semaine ! et de le passer en 6V (5 élts NiMh), serait-ce mieux ? merci marcel pour le retour ! BB
  17. salut, petite question qui me turlupine avant l'arrivée d'un beastx chez moi pour mon trex 600 NP. ma config : s3001 au gaz et pas de régulateur s9254 à l'ac 3 x S9252 au plateau radio T7cp 2,4 ghz, récepteur R617fs j'alimente tout ce petit monde avec un NiMh 4,8V 3600mAh, est-ce qu'il faut changer cette alim, ou fait elle l'affaire, sachant que c'est bien avec du futaba et non du spectrum ? merci de vos réponses BB
  18. salut add to card pour beast x sur trex600 hier barre de bell sur airwolf/trex600, sur trex450, et sur star ranger heim bons vols à tous BB
  19. ha ba voilà merci à vous pour les liens, trop content moi bonne journée à vous BB
  20. Salut je remonte ce sujet, car je cherche aussi à acheter la tête FBL align, mais sans le 3G ! et je n'ai trouvé ça nulle part (sauf en pièces détachées), des infos ? merci BB
  21. Burny

    3D master 2010 - TOP 5 - Machines

    je confirme les dires d'oli, beastx reçu le samedi matin, monté le soir, premiers essais le dimanche (18/07/2010), pas eu le temps de finir, à moins d'une semaine des 3Dmasters !, ..., il est carrément gonflé gaël, mais bon il n'arrête pas de nous surprendre, et vu le résultat, ça le fait reste comme ça gaël, c'est comme ça qu'on t'apprécie ! BB
  22. salut, c'est surtout qu'il faut garder la continuité électrique entre la masse de ton déport de bougie et celle du moteur ! BB
  23. Burny

    3D master !

    YESSSSSSSSSSSSSSS ! i'm very happy for gaël, and he could pay the bottle of champagne the next WE
  24. Burny

    3D master !

    ça serait bien ça, commence à avoir soif moi
  25. Burny

    3D master !

    vous ne m'en voudrez pas, mais moi je soutiens gaël 8) continues comme ça chasseur de taupes BB
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