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jerem57300

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Tout ce qui a été posté par jerem57300

  1. slt , pour moi c'est claire même si il change leur version ect ... je laisse tombé CC vu l'état de ma machine je préfère acheter un autre contro d'une autre marque ! Je c'est pas encore le quel prendre mais je vais bien y réfléchir est mettre le prix qu'il faut
  2. slt , Premier vol hier avec mon t-rex 700 E V2 avec un CC 120 HV Après avoir passé plusieur heures sur le terrain avec les réglage ect... petit statio , petit virage tout va bien ,attérissage control pour voir si rien ne chauffe RAS Je continue a faire le vol , statio , petit virage , j'attaque une grande translation est la une flamme qui sort de ce fameux CC 120 HV , et le 700 qui ce vautre dans l'herbe Pour ma part c'est fini avec ce contro :hand: Cela fait encore de la belle pub pour les fabriquant de ce petit boitier vert ( auto-destructible ) Triste état de la
  3. jerem57300

    tube de queue

    ok dans ce cas j'ai rien dit :shhh:
  4. jerem57300

    tube de queue

    slt une autre question , si c'est pour mettre un tube de 600 et des pales de 600 pourquoi ne pas acheté un t-rex 600 :think:
  5. slt, dans un sachet des vis chapes ect ... du kit ( sachet de rab ) il y en a de rechange
  6. slt ! Pour avoir participer au meeting en temp que pilote avec novice ! On voit bien que le club n'aime pas les hélico ! alors qu'il nous invites pour faire des demos !!! Je suis dans la file d'attente avec ma machine et la le chef de piste vien me voir pour faire passé le jet derrière ! Je veut bien être gentil mais tout au long de la journée cela c'est produit ! ( en plus de tout sa presque tout les pilotes avions et jets ne respecte pas du tout les régles de sécurité :doh: :doh: :doh: ) Est sur le dernière vol j'ai planté ma machine , un peut sur les nerf Enssuite je raméne
  7. slt ! j'ai le 700 E v2 vraiment top sa ce monte bien Pour le 3gx je peut rien dire j'ai pris un BeastX Pas encore volé les lipos sont sur la route
  8. slt , c'est peut être un question c** Mais comment on peut savoir la version
  9. mdr !! il a trouver mieux que la poche
  10. slt, pour moi c'est la 3D qui me plait mais j'aime aussi voir de belle maquette :dance:
  11. jerem57300

    Palonniers ALU Align

    slt, Je vols avec des paloniers plastique , il casse mais aussi les pignon des servo casse Donc autant mettre des palonier en alu En flybarless prend les rond a 2 trou , jai sa sur mon 700 et mon 600 a+
  12. jerem57300

    Joli décollage .... ou pas

    oucht Je confirme c'est une BdB
  13. Slt , Il faut aussi prendre en compte toute les contrainte que c'est vis prenne !! C'est quand Meme énorme les contrainte mécanique . Envoyé via iPhone
  14. slt, merci pour la réponce , je vais la renvoyer , comme sa ce sera sur Quelqun aurai une idée du delai d'attente ?? a+
  15. Slt, J'ai une DX8 , je n'ai aucun problème mais j'ai regarder le numéro près de la battrie et la je voi HA012X !!! Donc je me demande si elle fait partie de la campagne de rappel car il marque seulement HA012 ?? Merci Envoyé via iPhone
  16. slt, Pareil pour le mien il est mou ! j'ai mis le pignon de 16 une courbe de gaz plate a 100% en idel up pas d'expo ect ... les debatement sont au maxi ! et imposible de faire de la 3D avec
  17. ] Oui les NiMh chauffent toujours un peut en fin de charge
  18. slt, je voudrais savoir si vous aussi quand vous charger la DX8 l'accus chauffe un peut j'ai toujours l'accus d'origine merci
  19. slt , vite fini le que je voi sa sur le terrain voir si je prend ou pas a+
  20. comment il fait sa en plus avec une bare de bell bravo :dance:
  21. slt , je posséde deux 600 N monté de la même manière , sur un je rencontre le même problème j'a changer mais axes , rien y fait j'ai changé les pallette de bare de bell , toujours pareil les damper sont tout neuf , je n'ai toujours pas trouver d'ou le problème vien :doh: si une personne a une solution ce serai cool a+
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