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Phoz

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Tout ce qui a été posté par Phoz

  1. Phoz

    SOFT V5 express.

    Yo, Des pilotes Henseleit avaient des mini Vbar V5 à l'Unlimited Heli Funfly le we dernier. Globalement, il n'en ressort pas des changements énormes, mais notamment : - possibilité d'utiliser des mousses beaucoup plus rigides pour avoir un feeling plus direct avec la machine - possibilité de le monter dans à peu près n'importe quelle machine (gros électriques, glows) - accompagnement dans les réglages (comme on peut le constater sur tes screenshots) - tail légèrement meilleur grâce au nouveau capteur Bref, pas des masses de changement, mais avec la baisse de prix à 300$ c'est très
  2. Euh... ? Oui, c'est simplement pour que les fiches soient plus aisées à manipuler. Perso, je trouve que l'intérêt est limité puisque l'intéret des Deans-T c'est leur petite taille. Il suffit d'acheter des bons deans qui s'enlèvent normalement et il n'y a pas besoin d'ajouter de coque... Max
  3. Phoz

    Usinage support moteur

    Merci speedpred, je t'ai mailé Je vous tiendrai au jus
  4. Bonjour, Je cherche quelqu'un qui aurait le matériel pour usiner ce petit support moteur en alu. À l'origine il s'agit d'un support pour ma conversion de Suzi Janis constituée de 4 épaisseurs de carbone, mais les filetages dans le sens de la feuille dans du carbone ont lâché, ce n'est pas vraiment adapté, j'aimerai donc pouvoir en réaliser un en alu. Je l'ai réalisé en CAO, voici un rendu. J'ai la mise en plan côtée à disposition pour la personne qui pourrait me réaliser cela. Je serai très reconnaissant si quelqu'un pouvait me réaliser cette pièce, en effet j'ai crashé ce week
  5. Présence de la team Henseleit. De très gros lots à gagner. PLUS D'INFOS ICI
  6. Marc, On se calme, ton message n'a rien à faire là, il faut comparer ce qui est comparable. Easy-heli fait du conseil/écolage/vente alors que Hobbyking ne fait que de la vente, et alors ? Maxime
  7. C'est clair que l'axe rotor est méga long...
  8. Yo, Quelques imprévus m'ont freiné dans mon avancement, je peux enfin vous présenter mon Suzi Janis qui est presque prêt à voler Max
  9. Phoz

    épandage dans le var

    Terrible ! Vigneron, un boulot de rêve : - Pinard illimité toute l'année - Tu peux faire des smackdown en grandeur avec ton lama (si bien sûr tu épands toi-même) Finalement, je vais peut-être lâcher les études et investir
  10. Phoz

    Quickchanger Futaba

    Salut, Un petit truc bien pratique pour ne pas avoir 50 Rx futaba sur les avions à 2 balles : http://cgi.ebay.fr/2-Bausatze-QuickChan ... 4cefe7b2ef Dommage que ça soit plus de 20€ livré, mais le principe est super sympa ! Max
  11. Attention, il y a ICE et ICE LITE. Les ICE LITE sont plus légers et moins bien refroidis, ils aiment moins les ampères et doivent être mieux ventilés.
  12. Phoz

    Pour les fans de JR PROPO

    Des infos sur sa config (accus, contro) ? En tout cas il a des tours le bougre, et niveau autonomie il doit pas tenir beaucoup plus longtemps Max
  13. Salut, (pour le message, il suffit de poster dans la rubrique mère : "flybarless et systèmes de stabilisation". J'ai déplacé le sujet) Par rapport à ta question, disons qu'on peut adapter (en fonction du module plus ou moins) les réglages pour avoir le comportement souhaité. Sur un 90, tu gardera évidemment une présence en l'air importante, la visu, et puis certains aspects du comportement. Max
  14. Et si le meuble n'est pas à la verticale ?
  15. Salut, Pour ceux que ça intéresse : ALIGN 690C : ALIGN 690D : A priori c'est plus que correct pour du flybarless (je n'ai pas testé encore) ! Maxime
  16. Hello Peter, Welcome on board and thanks again ! Maxime
  17. Yo, J'ai un peu avancé sur le Suzi Janis, voici quelque photos. Comparaison avec une conversion classique (support moteur uniquement) juste derrière, la différence de poids et de taille est impressionnante : On voit clairement la différence de maillage entre les carbones Align et de chez Peter : On obtient une machine vraiment très légère et rigide avec peu de pièces, c'est tip top ! Ici le matériel qui va finir dans le SJ : Quelque photos du chassis : Et enfin, une fois fini : Ça devrait être en état de vol pour le funfly de Nancy. Merci encore
  18. Salut, Je vous présente le Suzi Janis, dernière création de Peter Türk, Autrichien. Il s'agit là d'un concept utilisant la mécanique du T700 en électrique avec un châssis proche du TD Rigid. On obtient alors de la pièce détachée chez tous les revendeurs à bon prix et une machine extrêmement légère. De plus, le châssis est conçu pour pouvoir y loger le nouveau moteur de chez Scorpion, le HK-5025. Je testerai d'abord avec un HK-4035. Concrètement, ça donne ça (ce n'est pas le mien) : Voilà le contenu du colis : Premières impressions : - Châssis vraiment extrêmement petit
  19. Phoz

    trucs et astuces

    Salut, L'os 50 n'a pas besoin de voir ses roulements changés à l'achat ! L'os 55 je ne connais pas donc j'en sais rien, mais je doute fortement qu'ils y aient collé des roulements en carton... Max
  20. Phoz

    pales

    Tu n'as rien compris, il faut couper le plomb qui dépasse, ça ne peut pas fonctionner sinon... Pfff Max
  21. Quelqu'un pour faire une photo d'un MB à côté d'un mini Vstabi ? Merci
  22. Ahah on va bientôt distribuer du point Godwin, je garde les popcorn, continuez
  23. Maintenant ça serait sympa de parler d'autre chose que de Rotodingo, n'est-ce pas ?
  24. J'ai posté quelques secondes avant toi juste après être tombé sur ton topic
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