Phoz
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Tout ce qui a été posté par Phoz
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Salut, Tiens, on s'est déjà vus quelque part A bientôt, Max
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C'est l'appel du spiral death
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Ma solution, c'est le passage au bac à ultrasons avec du trichlore, en chauffant le tout. Ensuite, on plonge le tout dans du WD40 ou de l'huile similaire, et enfin on applique un peu de vaseline dans la roue libre, ou mieux de l'huile adaptée (tri-flow il me semble, jamais testé mais d'après les retours ça marche plutôt bien). J'ai déjà débloqué plusieurs roues libres de Rappy (qui se font un malin plaisir à se bloquer) sans plus avoir de souci par la suite... Maxime
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Salut, Chez Scorpion il y a le contrôleur suivant pour du 6S, avec BEC intégré, et ça mange jusqu'à 120A : http://www.scorpionsystem.com/catalog/s ... m120A-ESC/ Sinon pour du 12S (ou moins) il y a les deux là, en fonction de l'ampérage : http://www.scorpionsystem.com/catalog/s ... lipo_opto/ Maxime
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Questions sur le Robbe Triple Peak
Phoz a répondu à un(e) sujet de Phoz dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut, Je l'ai vu, mais en fait il serait parfait s'il était en 12S... Maxime -
Questions sur le Robbe Triple Peak
Phoz a répondu à un(e) sujet de Phoz dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
En fait il aurait pu m'intéresser à 150W par chargeur, ou 100W à la limite, mais là ça n'ira pas, tant pis il faudra prendre plusieurs chargeurs séparés. Le principe me plaisait bien. Max -
Questions sur le Robbe Triple Peak
Phoz a répondu à un(e) sujet de Phoz dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Ok merci ! Max -
Questions sur le Robbe Triple Peak
Phoz a posté un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Bonjour, Combien de Watts en charge peut délivrer le Robbe Triple Peak ? Est-ce un wattage global, ou par chargeur (je rappelle qu'il est composé de 3 chargeurs identiques à l'intérieur) ? Je galère à trouver l'info... Merci, Maxime -
Ouais ouais... On est d'accord y'a mieux comme gyro. Maaais, je reviens en défendeur du 401... C'est un gyro qui marche très très bien, qui n'a peut être pas la constance de piro à basse vitesse qu'aura un gyro plus haut de gamme, mais qui tient très bien le cap. Il devient limitant lorsque l'AC est très sollicité quand il y a du vent : marche arrière rapide, funnel, piro divers... Sinon... C'est loin d'être limitant ! Maxime
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Alors Tim, a peine en 700 que tu peux pas t'empêcher de l'exploser ?
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Le trou le plus au milieu est plutôt utilisé pour un montage flybarless.
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Nan mais je pense que la résistance est pas adaptée, et plutôt que d'en mettre 2 en //, met en une seule en série. Max
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viewtopic.php?f=26&t=28819&p=254445&hilit=+usine+align#p254445
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Des fois que tu aies un peu trop de temps libre à l'atelier, tu peux toujours en faire un autre... Sait on jamais, des fois que QUELQU'UN ait des envies subites
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Salut ma louloute ! Dis, quand est-ce qu'on te revoit sur les terrains ? Max
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Yo, De retour du terrain, là ça commence à être de la vraie bombe atomique, j'ai avancé dans les réglages du vstabi et c'est vraiment un truc de dingue ! Encore un petit souci d'alignement moteur (assez relou sur le vibe) et je crois qu'après ça va n'être plus que du plaisir ! Maxime
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Yo, Du nouveau, on passe à la V2 de mon Vibe flybarless. Au niveau des changements, d'abord pour la tête j'ai changé les renvois de washout TZ pour des JR d'origine modifiés, il était temps... Ensuite, l'install radio était relativement peu pratique pour le suivi et l'entretient du Vibe, j'ai choisi de mettre une platine en carbone (pour le poids) de type trex. Pour 30 grammes, on a de la surface, un montage plus propre, bref c'est nickel. Le seul hic, c'est la longueur des cables d'origine du Vstabi, il faut vraiment que j'en prenne des plus longs, on est vraiment obligé de coller
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Du très bon travail, heureusement que la Guilde crash sereinement ! Bravo Ced, par contre attention le buget général de la Guilde commence à diminuer, vu le nombre excessif de crashs qu'on se tape cette année va falloir diminuer .... ....ou pas ?
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Sinon t'as google qui te donne approximativement 434k résultats pour la recherche : logiciels panorama... http://www.google.fr/search?hl=fr&q=log ... =&aq=f&oq= Tu couples ça avec l'explication de la notice de Realflight qui explique comment insérer un pano dans le simu, et le tour est joué ! Maxime
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Aller Oli, on se lance
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J'en connais un de chez nous qui va bientôt s'en offrir un
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Oui, enfin là chez Fast Lad, le tarif des pièces du Vibe est aux alentours de deux fois les pièces du T600, voir plus...
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Salut, Je n'ai pas de T600, donc difficile de donner un avis comparatif entre les deux, mais par contre : - au niveau des pièces, en commandant dans les bons shops, celles de Vibe ne sont pas hors de prix comme on le laisse souvent sous-entendre - par contre, si tu casses ton Trex, t'as les pièces le lendemain depuis la France, pour le Vibe c'est une semaine, donc pour du vol où tu chatouilles le sol, il vaut mieux avoir une caisse de spares d'avance... Maxime
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Moteur NOVAROSSI R57HR 3D et R91HR 3D
Phoz a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Novarossi
Salut, Ce que Tim voulait dire, c'est que plutôt de faire un MP pour donner la bonne config qui fonctionne à chacun, autant la mettre directement sur le forum, ça sera plus simple pour chacun de trouver l'information (et plus rapide) et moins fastidieux pour toi. Maxime -
Moteur NOVAROSSI R57HR 3D et R91HR 3D
Phoz a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Novarossi
Je pense que les pots accordés pour les 50 ne sont plus valables pour les nouveaux 55-57 et compagnie, on risque de voir certainement de nouvelles gammes d'échappement chez les fabriquants.