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alfa59

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À propos de alfa59

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    Pilote
  • Date de naissance 03/08/1985

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  • Skype
    menuisier (technicien SAV et responsable SAV)

Profile Information

  • Identité
    remi
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    crespin (nord)
  1. Simulateur PHOENIX RC

    Annonce TERMINEE!

    • VENTE
    • Etat Neuf

    Simulateur avec Cordon Radio Futaba... Emballage d'origine, facture d'achat...

    50,00 €

  2. sacoche transport radio

    ANNONCE EXPIRÉE !

    • VENTE
    • Usagé

    Sacoche en trés bonne etat, marque Graupner, zip fonctionne.

    20,00 €

  3. Radio FF7 2.4 Ghz

    Annonce TERMINEE!

    • VENTE
    • Usagé

    Radio FUTABA Mode 2 en parfait etat de fonctionnement, Modes Interchangeable... achetée en france donc avec emballage d'origine et facture, notice... 2 récepteurs 2.4 Ghz inclus prevoir le remplacement de l'accus car ne tient plus beaucoup la charge. Frais de port charge acheteur soit 10€

    60,00 €

  4. alfa59

  5. moteur qui ratatouille ????

    opti 20% pour moi! ton moteur chauffe à combien? bougie? je devrais peut etre resserer mon pp et desserer le cp! à voir!!!
  6. moteur qui ratatouille ????

    meme phenomene sur mon os 91HZ mais uniquement au ralenti! remplacer la bougie ne change rien j'ai déjà testé d'ou cela peut t'il provenir?? moteur trop sec?? pp ouvert à 2 tours cp ouvert à 1 trs T° +/- 90 ° en idle/1 régulé à 80 % durée de vols : +/- 8 mnts
  7. Ne perturber jamais un pilote qui vol...

    par simple mesure de securité et simple "respect à autruit" on ne dérange pas un pilote quand il vol car on a tous besoin de concentration quelque soit le niveau de chacun ça ma parait logique
  8. Embrayage modernisé

    bjr à tous,j'ai remplacé mon embrayage align par du align car plus de quick en stock il y a quelque temps et toujours le meme constat!fissurée donc j'ai choisis une lynx histoire de voir sur le long therme si l'embrayage lynx est de bonne qualité!la suite au prochaine episode
  9. ils sont tous pareils ???

    c'est pas le HZ-W mais le HZ PS W-PUMP je suppose reference OS?regarde sur le forum,il me semble qu'il y a un sujet dessus et je crois meme qu'il est pas mal critiqué au niveau des reglages!A VOIR
  10. ils sont tous pareils ???

    le szh c'est lancien moteur à culasse bleu et le H ou HZ le plus réssent (culasse noir)!les 2 H et HZ sont identiques avant j'avais le szh et je les remplacés par le HZ et franchement le HZ tourne mieu! meilleur demarrage,plus de couple,ralenti trés stable..
  11. diametre durite

    attention pas de durite essence 8O mais en silicone (pour circuit methanol) tout à fait d'accord avec heli34 pour les durites align à plus
  12. ton instalation electrique est pas mal mais la si tu crache!! ( bien sur je ne te le souhaite pas)! tes cables de servo ainsi que ton recepteur et antenne HS
  13. ils sont tous pareils ???

    le mieu que tu es à faire c'est de remplacer le moteur!ça fait beaucoup de piece à remplacer +€+€+€ = un moteur complel
  14. ils sont tous pareils ???

    as tu regardé ta courbe de pas/gaz?il faut peut etre l'ajuster! compression du piston? tu tourne à combien de % de nitro et quel carburant? as tu une bonne reprise au niveau de tes gaz? quel pale as tu?bois,carbonne taille,poid... le poid totale de ta machine? baucoup de chose peut etre liée!
  15. mes SAB c'est du costaud (petite anecdote du jour)

    verifie qd meme l'equilibrage,poid!moi ya 3 semaine j'ai taillé des branches sur un arbre avec mes radix 600SB suite a une petite erreur de pilotage! ca fait le bruit d'une tondeuse!lol apres verification pale RAS!!!!! SAB et RADIX TKT c'est du bon!

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