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DanRaZor

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Tout ce qui a été posté par DanRaZor

  1. Salut, c'est une 7Ah "au gel" qu'on peut trouver sur des motos ou scooters ... Je l'avais au préalable rechargé un peu pour être tranquille. Je vole en nitro, ça me sert pour mon démarreur
  2. Salut, perso j'ai fais tout ça avec ma batterie au plomb 12V, et aucun souci. J'attends toujours mon alim MeanWell et je n'ai que ma batterie au plomb sous la main ... Mais bon, c'est clair qu'ils nous stressent bien avec leur histoire de masse, mais de ce que j'ai compris ça pose surtout un problème au PC qui peut se prendre une remontée de courant par la masse de l'USB et crac boum hu ... le chargeur lui ne prendra que ce qu'il demande ... Par contre, j'ai bien veillé à brancher le négatif puis le positif. M'enfin, si tu ne veux pas prendre de risque, attend une alim stabilisé
  3. Bon j'en suis au même point que Claude11, tout est OK, mais impossible de lister le chargeur. Automatique, normal, rien à faire, il ne le voit pas ... Vais me coucher :shifty: Edit : Bon avant d'aller me coucher, dernière tentative, un reboot PC puis réallumage du chargeur et c'est OK. Par contre j'avais modifié la vitesse du port COM ( Bits par secondes) et en remettant une autre valeur c'est passé. Je ne sais pas si ça a joué sur le problème mais depuis ça fonctionne ... Voilà mes valeurs : Et le résultat : Youpiii Bonne nuit
  4. Merci ² Bizarrerie, il est revenu en COM3 et j'ai réussi à mettre à jour. En fait on voit bien la version au démarrage et j'ai bien v5.1, donc tout s'est bien passé. Mais je ne vois toujours pas le chargeur dans Data Suite ... Epique cette soirée chargeur ... :dance:
  5. Oh purée tu me sauves la mise, j'ai compris comment modifier le port. :clap: Et du coup, fini le le ! jaune tout est OK au niveau des périphériques. En fait après coup, le port COM3, il me le signale comme un "conexant D110 MDC V9.x modem" donc ce port est déjà pris par un autre matériel. Et du coup j'en suis au même point que Claude 11 mais mon chargeur est un EOS615i Duo3+ et je crois qu'il n'a pas été mis à jour. Comment on connait la version de firmware du chargeur ?
  6. Salut, je suis un peu dans le même cas que toi. Premier souci chez moi, le pilote du port USB mal installé. A vérifier sous XP : Clic droit sur le "Poste de travail" puis "gérer". Il faut brancher le port USB entre le PC et le chargeur avant. J'obtiens ça : On voit que mon port COM est mal installé. Il y a un ! jaune dans la liste des port COM. J'ai fais un clic droit dessus et "Mettre à jour le pilote", puis j'ai laissé XP installé ce qu'il a envie. Il faut je reboote, je reviens ... :whistle:
  7. De ce que je lis, le seul truc paramétrable est le choix entre 6.5 V et 7.3 V pour l'alarme. A cette valeur de 6.5V en LiFe ça alerte bien trop tôt. :think:
  8. Salut, je suis surpris par la valeur d'alarme du Gryphon : 6.5V ça me parait un peu haut pour du LiFe ... Lu sur un site sur le Gryphon : Low voltage alarm setup : LiFe type(6.5V) LiPo type(7.3V) Enable to setup Enable to setup = ajustable ? Autant l'alarme à 7.3 V est judicieuse sur des lipos qui sont censé rester au dessus de 3.7V par éléments soit une alarme logique juste sous 7.4V et donc 7.3V. En décharge lente le lipo ne descendra pas sous 3.7V. Mais c'est faux en décharge forte ou sur des pointes ça peut tomber plus bas ponctuellement ou un "certain temps" ... Au repos l
  9. DanRaZor

    Tic-toc latéral

    Salut, un petit détail pour aider ... Il te faut un cyclique relativement vif, donc diminue nettement ton expo sur le cyclique si tu en as déjà. Et ma "touche personnelle", si tu pilotes "pincé" comme moi, entre deux doigts, diminues la hauteur de tes manches. L'amplitude sur le cyclique devient plus grande pour un geste plus petit, et on gagne en vivacité sur le cyclique ( une sorte d'expo positive via les manches ... ) Après avec le temps, on capte le geste et les doigts travaillent plus vite et avec plus d'amplitude. Enfin en tout cas, pour ma part, baisser l'expo et diminue
  10. Salut, tu auras ce qu'on appelle souvent du tracking. Visuellement on voit deux passages de pales distinctes quand on regarde le disque rotor à plat. Normalement, bien réglées, les deux pales doivent passer l'une derrière l'autre et on ne voit qu'une seule pale en réalité ce sont les deux mais elles passent strictement au même endroit. Du fait du pas différent, une des deux porte plus que l'autre et se déforme différemment ce qui fait que la pointe d'une des deux, monte plus haut ou plus bas que l'autre ... En passant cela génère des vibrations et c'est à éviter absolument. On
  11. Merci pour l'info, j'avais déjà un peu tilter sur les 30V en fait ... Quel impact ça peut avoir de charger du 6S en 24V au lieu de 30V ? Equilibrage final plus long je suppose ...
  12. Salut, en fait c'est le Duo3+ et le + a son importance on dirait Lu ICI : EOS 0615i DUO3+ : DC INPUT 11V~28V / 6S Max, 300W 15A Max Charge Per Port / 50W+50W 10A Discharge Donc il y a bien 300W sur chaque port. A priori j'ai bien peur de ne pas cumuler les Watts en série effectivement ... Oui, j'irais finalement plutôt vers la MeanWell 600 W dans mon budget de ~150€ là où ça dépasse allègrement 200€ pour passer le cap des 1000W ... Avec 600W de charge en double port j'ai déjà de quoi me faire une transition douce nitro vers électrique :dance:
  13. Merci, en fait je voulais dire en série pour les P350. L'EOS615i Duo3+ gère deux charges simultanées à 300 W chacune soit 600W, que devraient donc me fournie les deux 350 en série. Je lorgnais du coté des alims Voltz à 300W qui ressemblent furieusement aux P350 en passant ... mais qui sont "out of stock" un peu partout. Après j'ai aussi l'option d'une alim Mean Well SE-600-24 un peu comme la tienne pour le même tarif ( ~150€ ) et Mean Well c'est plutôt une valeur sûre ...
  14. Merci pour ce lien, moi qui cherchait un site bien fourni spécifique, je suis servi ... C'est pour mon EOS615i Duo3+ que je vais surement alimenter en double avec 2x 350W par exemple. http://www.progressiverc.com/index.php/ ... upply.html Par contre comment on sait si on peut les mettre en parallèle ou pas ?
  15. DanRaZor

    Fut T18

    Salut, pressé de voir les menus de la bête ... là ça n'est que le "dessus de l'iceberg" ... C'est quoi les "adjustable gimble angles" ? Je suppose que c'est un réglage d'angle des manches pour faciliter le pilotage. Un bon point car les manches jouent pas mal dans le confort de pilotage déjà grâce à la longueur ou à des axes sur roulement, mais là on peut ajuster l'angle zéro si j'ai bien compris et décaler les sticks en conséquence sans fausser le neutre. En gros ça la rend plus ergonomique ... Ce modèle est clairement une vitrine, toute marque en a une, pas forcément prévu pour d
  16. Salut, c'est une machine collector, ça n'a donc aucun prix, juste le prix qu'on voudra bien lui donner. 450€ pour une machine pareille, qui a l'air en parfait état de vol, moi je trouve ça plutôt équilibré comme prix. Et puis faire voler ce genre de modèle ça a bien plus de mérite que les kits actuels ultra performant ou en tout cas c'est un autre "trip", qui a autant de cachet que de la grosse 3D ...
  17. DanRaZor

    TREX 500 et GY 611

    Salut, vérifies déjà qu'en mode normal, tout va bien. Le GY611 a l'avantage d'avoir un afficheur, vérifies quel gain il affiche et que c'est en cohérence avec tes réglages émetteur, surtout que le gain gyro augmente bien quand tu augmentes ton gain sur ton émetteur. Il peut y avoir une petite différence entre ta valeur émise et le résultat affiché ( affiché 30% avec 36% à l'émetteur, par exemple ... ) mais rien d'inquiétant. Tout ça pour vérifier que tu as bien assez de gain en tout premier lieu. Aussi tu peux aller chercher le pompage, pour vérifier que ton gain est bien "en dessous,
  18. DanRaZor

    Différence Pyro / Chaos

    Oué, vu que ça vient de pirouette ... mais c'est plus joli avec un Y ... ^^
  19. DanRaZor

    Différence Pyro / Chaos

    Pour ceux qui repassent par ici, j'ai viré les balises obsolètes et remis les liens directs. On (re)voit désormais les vidéos en ligne directement ...
  20. DanRaZor

    Différence Pyro / Chaos

    Oué, un peu comme moi, tu fais des caca'o A ne pas confondre avec des pipi'roflip
  21. DanRaZor

    Différence Pyro / Chaos

    Salut, là tu relèves juste plusieurs type de pyro flips ... en un tour, 2 ou trois ... et plus si affinités. Le "chaos" vu par celui qui est l'un des premiers a l'avoir fait ou "proposé" ( Curtis Youngblood ) c'est un pyro flip qui se désaxe, d'où l'effet "chaotique" car ça devient presque impossible à suivre visuellement ... Mais on peut aussi faire du chaos avec le nombre de tours que l'on veut. Mon post ne parlait d'aucun règlement en vigueur. D'ailleurs des règlements il y en a quelques un et pas un seul ... Pour ma part, le "pyro flip" est un "flip" avec effet "pyrouette" don
  22. DanRaZor

    XG8 de JR Propo

    Hop, petite vidéo : On y voit juste tous les types de menus.
  23. DanRaZor

    Réglage OS55 Hz ??

    Salut, avec la courbe 100 - 60 - 35 - 60 - 100 il sera aux alentour de 35 sur une descente en piqué à 0° ... :think: Mais on comprend bien la difficulté de régler un carburateur à plusieurs pointeaux ... Comment tester un moteur dans une plage de gaz ? Pour le rodage la question ne se pose pas, il me semble qu'on règle gras et on tourne à faible vitesse jusqu'à ce que ça se libère franchement et que la prise de tours se fasse naturellement. Pour le fait de ne pas utiliser un régulateur, j'irais plus loin, l'idéal est d'utiliser un limiteur pour assurer des tours maxi bien pr
  24. Salut, perso j'utilise une lipo Rhino : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7346 Il y a la bonne prise spécifique pour la DX7 ... ça rentre au chausse pied
  25. Salut, pour info la dx7s a "enfin" des axes sur roulement à bille. Sur Helifreak c'est la seule grosse nouveauté que j'ai pu relever. Tout le reste est tiré de la DX8, bien évidemment.
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