speedpred
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Tout ce qui a été posté par speedpred
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Salut, Sur le gyro, tu peut mettre n'importe quel servo analogique (S3001 futaba, ça ira largement). C'est beau un gyro mécanique... :romance-inlove: ...on devrait faire des capots transparents pour admirer la chose... Pour la bulle, je peux te faire la jonction en moulant une bande de fibre de verre comme je l'ai réalisé sur la mienne. Mais il faut que tu m'envoies les morceaux... Hier soir j'ai monté la nouvelle garniture, et la courroie, on dirait que c'est fait pour !!!!! YAPUKA :dance: A+ Olive
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Salut, Comment est fixée ta mécanique ? Si elle est juste fixée sur le plancher, alors ce n'est peut-être pas un problème d'AC mais de vibration de la mécanique dans le fuselage, et cela fait bouger le gyro. Il faut fixer aussi la mécanique en haut des flancs. Ah oui, tant que j'y suis, putain de peinture, je suis jaloux... A+ Olive
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avis sur possibilités de montage FBL
speedpred a répondu à un(e) sujet de toy dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut, Tu veux faire de la voltige ou du 3D ? Parce que pendant des années, on a fait de la voltige avec -3 +9, surtout avec ce type de mécanique qui effectivement n'a pas les débattements que l'on utilise aujourd'hui. Si tu ne veux pas faire de 3D, quelle utilité d'avoir de tels débattements -10 +10 ? A+ Olive -
variateur castle 160hv
speedpred a répondu à un(e) sujet de sergio66 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, Si tu ne veut pas te prendre le choux, met un accu séparé pour la radio, c'est pas 200grs qui vont achever ta machine, il y a assez de puissance pour se faire plaisir en électrique. Par contre, pour le contro, fais un effort et achète le castlelink USB, car avec la programmation par le Stick radio, tu n'as pas accès à toutes les fonctions du contrôleur, ni aux mises à jour, et c'est vachement plus simple. A+ Olive -
Quel chargeur pour mon TREX 500 ?
speedpred a répondu à un sujet dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Salut, Si, il fait 110W (bien que j'en ai acheté 1 récement, et il y avait marqué 135W sur la façade). L'intensité de charge est limité à 6,5A dans le soft...on ne peut pas faire ce que l'on veut... Donc si tu veux charger du 8S (le max donné pour ce chargeur) à 110W, tu ne pourras charger qu'à 3A maxi. Dans l'absolu, tu peux charger au max à 6,5A uniquement du 4S. Pour ton Trex 500, tu es donc en 6S, à la puissance max, tu peux charger à 4,4A. Ce qui veut dire que si tu prends des accus 2200, tu peux les charger à 2C (1/2 heure). J'ai un pote qui l'utilise pour son Trex 600, a -
Oh l'aut', comme si j'y avait pas pensé... :snooty: Essais de fin d'aprem: - ferrite sur le cäble de l'ESC, ça continu à merder... - j'ai enlevé le fil rouge du bec, et mis un accus séparé, même problème. Du coup, j'ai débranché le SK360, servos en direct sur le récepteur, et là les servos fonctionnent parfaitement, mais au moment ou j'allais décoller, le servo d'AC se met en live...butée puis revient puis butée encore... Bon, je pense vraiment qu'il y a un problème de rayonnement de quelque chose, et tous les systèmes électroniques sont touchés sauf le récepteur... Je vais essa
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Salut, Non, j'ai un "big soucy" électronique quelque part... Comme à mon habitude en Nucléaire, j'enlève les pales et je fais tous mes réglages radio et contrôleur. Tout se passe bien dans l'atelier, donc montage des pales et direction le jardin. - Premier essai, je mets doucement les gaz et arrivé vers 40%, grosse vibration au rotor qui s'incline, je recommence deux fois, idem. Vérification à l'atelier de toutes les commandes, les servos... - Deuxième essai, j'enlève la partie avant du fuselage, je mets les gaz, et arrivé vers 40% je vois les servos de latéral et longitudinal se mett
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Salut, Alors là, je dis oui... :dance: Je veux des Aurora, non...pas les hélicos... :whistle: L'anticouple qui frotte par terre avec le film au ralenti, ça le fait bien. :pray: Et la musique douce fera surement plaisir à stef A+ Olive
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Salut, Ce matin, usinage dès le réveil... Maintenant, je démonte les pales, essais du moteur et du régulateur, charge des accus, et FLYYYYYYY :dance: A+ Olive
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J'étais énervé, et y avait une scie pas loin... Ma femme n'était pas là, ben c'est l'hélico qui y est passé !!! :whistle: Oui, c'est super mignon...je vais pas aimer quand il va tomber celui-là... :think: A+ Olive
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Salut, J'ai reçu la motorisation avant hier, et le pignon moteur aujourd'hui de Centuryheli France. J'ai monté le contrôleur, il ne reste plus que le support arrière de l'accu de propulsion à faire. Normalement, demain matin, ça vole... A+ Olive
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Salut, Mais qu'est-ce que tu veux faire exactement comme réglage ? A+ Olive
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si c'est fiable.... ça va faire un malheur....
speedpred a répondu à un(e) sujet de buddyspike dans Récepteurs
Salut, Cela fonctionne exactement pareil sur le 2.4G futaba, le fail safe se programme sur le recepteur: Sur la FF9 avec module, comme l'emmission est en PPM, on n'a pas accès aux réglages de fail safe sur l'emetteur. Sur la T10, la seule valeur que l'on peut programmer en fail safe à partir de l'emetteur, c'est la valeur des gaz... Mais c'est vrai, ils ne sont pas identiques, on peut faire fonctionner deux recepteurs HK ensembles, pour avoir au final 14 voies...et ça futaba, ils n'y ont pas pensé... A+ Olive -
C'est une appellation pour les LiPo: - 6S veut dire 6 éléments en Série (donc 3,7V x 6 = 22,2V) - 3000mA, c'est la capacité de ton accu 3000 mili Ampère - 30C veut dire que ton accus de propulsion est capable de débiter 30 fois sa capacité (30 x 3,000 = 90A) A+ Olive
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Salut, Ben, La Rochelle, c'est beaucoup plus central...Hervé, y a plus qu'à... :dance: Moi, j'ai pas de vraie maquette, mais mes p'tites machines habillées seront bien admises :pray: A+ Olive
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Salut, Non, c'est faux, je commande tous mes LiPo chez HC, je vole en 5S 4900 et je commande par 2 ou par 4 mes accus. Ma dernière grosse commande 4 accus 5S 4900 Rhino + 4 accus 6S 2650 Nanotech, reçu en 17 jours. Ils ont effectivement eu un problème de transport pour sortir d'HongKong, mais c'est résolu avec un nouveau transitaire. A+ Olive
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Rafa, il y a deux passe-fil (putain je cherchais le mot depuis tout à l'heure :doh: ) livrés avec la bulle, je ne m'en suis pas servi, car ils sont percés à 4mm... J'ai donc pris deux passe-fil sur la bulle d'origine pour la fixation haute, et deux passe-fil century pour les fixations basses. Il faut absolument raccourcir chaque fixation avant de 12mm, sinon c'est super abominaffreux, beurk. La bulle HK fait 110mm de large, la bulle d'origine 135mm. Tittrex, t'as une façon très personnelle (et ultra rapide) de baptiser les machines :pray: Moi c'est pas vraiment mieux, je les noie da
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Oui, ben, tu le regarderas de loin, pour pas me l'abimer :naughty: Remarque, ça fait bien 4 mois qu'il est sur l'étagère, à part tomber dans le garage, je vois pas comment je pourrais le vautrer Reste plus qu'à monter un récepteur HK orange 2.4 pour revoler...je vais essayer d'abord en vol sur un planeur elec avant de tout détruire. :think: J'en ai un autre monté sur le JetRanger, ça marche super bien, mais pas essayé en vol, je viens juste de recevoir le moteur et le contrôleur... A+ Olive
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De mon point de vue, c'est une merde...oui enfin, pas une merde, disons une crotte ...(le lien de chris32) C'est juste suffisant pour le trex 450... Il a une puissance de charge de 50W, donc si tu veux charger du 6S en 2650 (le plus répandu en hélico taille 500) à 1C, tu es déjà dans le rouge, car il faut 66W pour la charge. Celui que je te conseille, c'est la gamme au dessus (j'ai pas d'action, et je ne connais pas celui qui le vend dans les PA), il fait 135W de puissance de charge. Tu peux charger des 6S 2650 à 2C, donc 1/2 heure si tu es pressé. Mais surtout, si tu veux changer de
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ÇA Y EST !!!!! La bulle est moins large que celle d'origine, j'ai remplacé les fixations avant par celle d'un Predator (que j'ai raccourci de 5mm) , juste clipsé sur les silent-bloc. La bulle d'origine pèse 215grs, celle de HK fait 140grs :dance: La peinture est correcte sans plus, on sent les différentes épaisseurs sous le vernis, j'ai un coté qui a pris quelques impuretés sur le dégradé d'orange. Mais ça reste acceptable pour le prix, et à 1m franchement, ça le fait bien. Avec les empennages que j'avais entoilé en jaune, bleu et orange, ben y a rien à changer
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Salut, Je pense qu'il est identique au niveau dimensions, mais partie basse en plastique sur le TZ50. A+ Olive
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Salut, Ca, c'est bien: pa/showproduct.php?product=19394&title=chargeur-robbe-duo-power-8s-eq&cat=12 Il fait 220V et 12V, équilibreur intégré, mais 8S maxi...Y a de quoi faire quand même... A+ Olive
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Salut, Le colis de HK est arrivé... Déballage de la bulle ce soir, et photos en suivant... A+ Olive
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prog du kontronik powerjazz et bruit pyro 700-45
speedpred a répondu à un(e) sujet de guiwoods dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, J'utilise depuis quelques années un Kontronik 80-6-18 (depuis qu'il est sorti en fait) en 4S, puis en 6S et maintenant en 5S sur un swift avec fuselage d'Agusta CoastGuard, la régulation est parfaite. Et mon PowerJazz va bien aussi, sauf...pendant les CF ou j'ai la régulation qui coupe parfois en statio...mais je suis à 30%, je dois être à la limite basse de la régulation. Sinon, c'est effectivement le point fort par rapport aux autres contrôleurs. A+ Olive -
Hacker A50-14S-8pole ET, cherche info
speedpred a répondu à un(e) sujet de Lapin dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut, J'ai recherché sur le net, va faire un tour ici: http://norbert.asselin.free.fr/guppy/ar ... fr&pg=1134 Finalement, le gars a monté la conversion en LiPo 5S, sinon le kv moteur est assez chiant à trouver... A+ Olive