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Pitounet

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Tout ce qui a été posté par Pitounet

  1. Pitounet

    BeastX V3

    Pour Otatario. J'étais en contact avec Manu, il voulais à tout prix me faire essayer ton module que tu lui avait passé et qu'il trouvait vraiment top. Il m'avait carrémént convaincu, j'avais vraiement envie mais malheureusement, il a pulvérisé sa machine genre deux jours avant notre rendez vous pour que je teste. Trop bête!!! En tous cas continue dans cette voie, ça a l'air sympa ton truc. Gael : Ahhhhhh, ça me fait plaisir de t'entendre dire que que le chaos étaient plus difficile à cause de cette f#@*! piro compensation. Je commençais à penser que j'étais le seul à avoir un problème avec
  2. Pitounet

    Raptor E 720 proto

    3minutes 30, c'est avec gavé de tours. Tu redescends à une vitesse plus raisonnable (1900 ou 2000 rpm) et tu gagnes énormémen d'autonomie.
  3. Est ce qu'une différence de cylindrée de 10% a tellement d'importance. Le pot vendu avec l'OS 55 (le powerboost) est un pot funtech prévu pour les 50 à la base. J'ai essayé l'OS 55 avec un pot Align est un MP5 SB. Ca avait moins de pêche qu'avec le powerboost mais c'était réglable (même si c'était plus pointu) et pas que pour le statio. Et c'était plus puissant qu'un OS50 avec les mêmes pots. Voici une vidéo avec os55 et pot MP5 en fin de rodage tournée en septembre 2009. QQ vols après j'avais essayé le pot Align et c'était beaucoup plus puissant, mais je n'ai pas filmé. Finalement j'ai
  4. Pitounet

    Fusion 50 le 06/02/2011

    C'est toi qui a plié l'axe de la sorte? Que faut-il comme crash pour y arriver? Je suis assez content de mon fusion. Après avoir eu un peu de mal a trouver des réglages qui me vont bien, j'ai copié ceux de Tareq. J'y ai collé une paire de radix et j'ai mis les sab dans un carton. Ya pas a dire le bon classique ça marche bien. Je commence a sentir la machine et les figures en piro commencent a être agréables. Il faut que je m'y habitue mais ça va déjà bien. Les figures en translation vont vite vite vite. Du coup je pense que je vais renouveler mon style de vol pour en profiter. Je trou
  5. Moi j'ai toujours "erreur 403 vérifiez vos droits d'accès au site". Faut-il un compte dropbox? Peut être est-ce parce que je me connecte depuis un iPhone. Je reessairai quand je serai a la maison.
  6. On peur pas voir la video
  7. Pitounet

    MKS 8910 / MKS 8910A+

    Moi je suis comme Nox, je crois à fond à la mauvaise série.
  8. Pitounet

    MKS 8910 / MKS 8910A+

    Quand il met son manche à gauche, c'est la dérive qui va à gauche. Par contre il fait ses piros en mettant le manche à gauche comme tout le monde. Du coup il fait ses piros en chargeant l'anticouple et non en le déchargeant. C'est plus difficile à gérer pour la mécanique.
  9. Pitounet

    MKS 8910 / MKS 8910A+

    Il faut aussi prendre qqchose en compte. Fisheye vol avec l'anticouple inversé et fait toutes ses figures en piro contre le couple rotor. Donc ça demande vraiment beaucoup à l'anticouple et au servo. Très peu de gens sont dans ce cas de figure. S'il dit qu'il a des pb de décrochages, il y a sans doute un peu de ça aussi.
  10. Les moteurs dont je parle sont des moteurs de la même classe que ceux des miniprotoss. Le moteur que je suis tenté de revendre est un 2221-6 c'est en gros le meme que le mini protoss au bobinage près. Si le chiffre de 40 vols se confirme je le revendrai. De toutes façons il vole peu car je l'ai tranferré sur le mulet. Il consomme trop par rapport au 450m. Je le garde pour l'ivresse qu'il procure mais je le sors très rarement.
  11. C'est horrible ce que tu dis la Nox. Ça veut dire que les roulements des scorpions s'abiment en moins de 40 vols si on ne les huile pas! Je suis assez d'accord avec roto sur ce coup la. Et du coup j'aurai bien envie de vendre mes scorpions pour acheter des align a la place, car 40 vols c'est vraiment peu et à ma connaissance les moteurs scorpions sont les seul à demander un tel entretient. Jusqu'à présent j'ai plutôt été habitué a plusieurs milliers de vols sans aucun entretient sur les moteurs électriques. Mega/ align/ neu/ power même combat.
  12. C'est un vieux truc inventé par futaba pour pouvoir voir ou de trouve ton neutre mécanique. C'est bien pratique lors des réglages.
  13. Pitounet

    MKS DS95i Vs DS8910 (A+)

    Judicieux choix. Je pense sur pour un 450 pro ça doit être le meilleur choix. Ce sont tous de servos ultra performants et bien malin qui verra la différence de perfs en vol. Par contre les 450 pro sont prévus pour des mini servos et pas des micros. Le ds8910 ou mieux le 8910a+ sont a mon avis plus indiqués. Ce que j'ai noté en passant a un ds8910 a+ est que le gain de performance en vol par rapport a un ds520 align est minime. Ce qu'on gagne c'est surtout une plus grosse tolérance a l'a peu près et au gains approximatifs et un peu trop élevés ou la queue ne vibre pas avec des gains un peu
  14. Pitounet

    Réglage OS55 Hz ??

    Je pense que pour très bien régler un moteur, il faut aussi tenir compte du style de vol. Ça se remarque assez facilement. Des fois quand le m'entraine à faire des figures qui ne chargent pas trop le rotor, le moteur devient un peu gras. Quand après j'envoie un vol plus dynamique, ça va mieux. Pour du vol 3D un peu hard, j'aime bien la méthode proposée par Bert krammerer et Bobby watts. Faire des figures qui chargent en continu pour le pp. Montée plein pas ou hurricane bien rapide et bien chargé. Pour le pi elevator tics tocs serré pas trop loin de soi. Comme ça on peut bien voir la
  15. Pitounet

    question nikko...

    Étonné que j'étais d'apprendre qu'une grande marque comme nikko s'était amusée a faire des helicos télécommandés incapables de voler, j'ai fait une recherche rapide sur YouTube et j'ai trouvé des preuves que quelques uns au moins des skywatcher pouvaient tenir un statio. Je ne dis pas que c' est facile, j'ai moi meme tenté d'aider sans succès un gamin et son père qui étaient venus a bagatelle directement après en avoir acheté un. Mais ce n'est pas non plus du pur vol.
  16. Oui en passant au 30% tu gagneras beaucoup. En prime ton moteur sera plus froid. Ensuite il y a de fortes chances que tes courbes soient moyennes. L'art de faire des courbes tip top est difficile. Un bon regu c'est la facilité et l'efficacité. Moi j'utilise le multigov qui a mon avis est le meilleur regu. Par contre il est assez cher quand tu comptes le coût du module de réglage. Les réglages de base sont enfantins et tu peux les paufiner pour avoir un vol plus ou moins agressif.
  17. Pitounet

    ALIGN Scale

    Heu. Si t'es intéressé tu devrais être comblé, Align vient de sortir une quadripale pour t500. Vu la politique de la maison, ce serait bien la mort si une ribambelle de têtes multi ne suivait pas.
  18. 95 degrés c'est pas comme si tu avais un Max de marge. C'est limite un peu chaud pour un os 55. Mon avis c'est que quand on est pas super bon a régler les moteurs, a trop chercher la puissance cachée dans les coins on fini par casser son moteur sur un réglage trop sec. Étant en 20% tu as une grosse marge progression en passant au 30%. Tu serais heureux et ton moteur aussi. Ps : je connais quasi personne qui fasse de 3D sans regu. A la limite tu pourrais t'en sortir sans mais il faudrait des courbes super bien faites avec en plus des mixages cyclique vers gaz.
  19. Pitounet

    Nouveau Record 266 km/h

    vu les vitesses atteinte, ça commencerait à devenir surper intéressant de soigner l'aerodynamique de la cellule.
  20. Pitounet

    Fusion 50 le 06/02/2011

    Hello, Ca y est le mien vole depuis deux semaines et commence à être réglé. Quand je pense que qqun m'avait dit qu'il n'avait pas assez de gouache avec un scorpion 4025!!!!!!!! Je pense pouvoir dire que ce qu'on a avec un 4025 est suffisant, en 14 dents c'est même un chouilla trop. Ca découaffe et tout le monde au club me dit : Il a de la gouache ton nouveau 700. et moi je répète sans cesse Euhhhh ... ce n'est pas un 700 c'est un fusion, viens voir.... Me reste à trouver les réglages qui vont bien. Pour l'instant je trouve qu'il est mou au collectif mais trop vif au cyclique. Je
  21. Pitounet

    prob a/c sur fusion

    Normalement l'anticouple du fusion est bien incisif - Verifie tes butées. - Verifie que ton servo n'est pas un peu fatigué. - Tu dois avoir assez te tour à la tête pour que ton anticouple soit bien "mordant". - C'est quelle vitesse pour toi une translation rapide?
  22. Comme avec tous les logiciels qui utilisent les dongle comme protection. Sans dongle le cd est inutile. Il est toujours possible de vendre le cd seul bien sur, mais alors l'honnetteté réclame de bien préciser sur l'annonce qu'il n'y a pas de dongle. Et le cd seul n'a que très peu de valeur car de toutes façons il contient un soft obsolète. je dirais 5 euros grand Max. Le fait que le gar prétende qu'il a acheté le logiciel sans dongle montre qu'il n'a aucun problème a te mentir ni a te prendre pour un con. Un escroc.
  23. En fait le 450 pro est sorti fin mars. Le mien a été commandé le 27 mars chez GrandRC et est arrivé le 4 avril chez moi (je viens de vérifier). Jusqu'à present j'avais 12 lipos (10 zippy payés entre 14 et 17 dollars pièce et 2 TP) maintenant j'en ai un peu plus. Il m'arrive courament de faire des semaines à 24 ou 36 vols. C'est rare que je ne fasse pas une session de vol sur une semaine, même l'hiver. Je suis donc largement au dessus des 500 vols par ans et donc mon t450pro a clairement plus de 1000vols de 3d hard et il en aura au moins encore autant si Align ne lance pas un t450 super pro
  24. Pitounet

    MKS 8910 / MKS 8910A+

    J'ai le 8910a+ et c'est vraiment bien. En stztique on voit bien la difference, mais en vol je ne pense pas que la différence soit grande avec un align ds520 neuf. J'espere par contre gagner en longévité. Wait and see.
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