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nanar

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Tout ce qui a été posté par nanar

  1. Salut Dom, Ho la qu'as tu prévu là ? tu vas nous faire un char ! ! ! il ne faut pas utiliser du Matt pour ce genre de réparation mais tout simplement du tissu de verre tressé .C'est pas l’épaisseur qui va donner la rigidité ,un tissu fin en deux couches vont faire l'affaire.....as tu déjà travaillé avec de la fibre ? sinon petit conseil ,effectivement bien nettoyer avec de l'Acetone ,puis enduire le fuso avec de la résine a l'aide d'un pinceau ,puis appliquer le tissu et repasser de la résine toujours a l'aide de ton pinceau......... donc rien de compliqué !!! @+ Na
  2. nanar

    BO 105 800 ROBAN

    Bonjour Daniel, Pour info le Bo105 au 1/4 ,c'est du Vario ou un autre fournisseur ? je suis sur le point d'en monter un ,mais encore indécis,soit du Vario ou du Hélifactory....... Amicalement Nanar
  3. Salut Simon, Le module qui Gere parfaitement cet helico ,c'est chez Bavarian que tu vas le trouver..............prévu spécialement pour le Chinnok ! Nanar
  4. nanar

    Servo qui saccade

    Bonsoir Arno 67, a ma connaissance il n'est pas possible de configurer fréquence et impulsions sur le 3X, mais vérifie sur la page RC du bavarian que tu as bien coché la case numérique pour le servo AC (deuxieme page après Accueil ....je pense que ça n'a pas été fait ! ! Nanar
  5. nanar

    Fournisseurs de Fuselages

    bonjour, Mon Fils a déjà acheté 3 helicos chez ce fournisseur dont 1 EC 130, y a une quinzaine de jours, société a recommander , livraison rapide, suivi en cas de renseignements .......... aucun soucis ,le matériel est de bonne qualité. Nanar
  6. bonsoir marco, je peux te confirmer les dires de Gégé, effectivement tu n'avais certainement pas suffisamment de tours, par contre ton moteur n'est pas adapté ......a savoir le Kv de 490 est parfait ,mais le 850MX est bien trop puissant pour ta machine , et ,il est connu comme très gourmand en énergie et chauffe énormément........j'ai monté plusieurs Roban ,et pour ma part un moteur dans la série des 700 suffit amplement.Autre remarque ,très très peut de débattements et rajoute une dose d'expo.....c'est quand même une tête "5 pales" et tu verra ça vole tout seul ! ! A
  7. bonsoir adn83, Je voudrai simplement te répondre sur deux questions que tu viens de poser............prises anti spark ...aucune utilité ,peut même donner des fausses infos au contrôleur ! un Kosmik est très bien protégé, identique ,ne pas mettre de fusible sur l'alim.......les circuits de protection et de surcharge font leurs travail ...c'est étudié pour ! ! imagine le 200A saute ....que se passe t'il , tout simplement ton helico au tas ! alors qu'en cas de surconsommation le Kosmik va te réduire les tours ce qui va te permettre de te poser .......... Pour ma part j'util
  8. nanar

    chinook

    bonjour Jacques, Si tu permets ,je peux te donner un conseil au vue de mon expérience.....voila ça fait une quarantaine d'années que je fais de l'hélico ,dont une grande partie de la maquette, mais je pense que tu démarre du mauvais coté ! Je sais c'est très tentant les fuselages mais un peu traître au début ! ! Ce que je te conseille ,c'est de faire ton apprentissage sur du "trainer" ,reprend ton 450 après réparation essaye de trouver les bons réglages au niveau du beast, et vol ,vol, vol .....et des que tu maîtrise bien , change et passe sur du 500,qui lui sera plus apte
  9. nanar

    Capuchon feux de navigation

    Bonjour Chicon, As tu regardé chez Lindinger ? en principe il a pas mal de stock ...............https://www.lindinger.at/fr/ @+ Nanar
  10. Salut Corboz, Alors rien de plus simple concernant les docs ...........tu vas sur Align Helicopter ........ sur la page d’accueil tu trouve sur le bandeau du haut la rubrique "Manuel" et la tu choisi la notice qui correspond a ton héli ....merci Google ! ! ! y a plus qu'a ! ! Amicalement Nanar
  11. nanar

    Présentation

    Bienvenue parmi nous...........es tu déjà pratiquant ? ou débutant, dans les deux cas de figures je pense qu'on aura les réponses a tes questions ! Amicalement Nanar
  12. Bonsoir a vous tous.............. Après bien des semaines sans espoir de pouvoir reprendre librement nos vols..........il m'est venu a l'idée ,de fouiller un peu dans nos souvenirs de Modéliste ! ......et la je fais appel aux "Anciens" et Dieu sait qu'il y en a encore ! ! et diversifier un peu FH en sortant les photos d’antan........... Je suis persuadé au vu des remises en état par nos "Jeunes" des différents Hélicos Vintages, qui dans son temps nous ont bien fait souffrir ! ! serait content de voir quelques photos d'époque ........... Qu'en pensez vous ? ............
  13. nanar

    Comment monter rapidement un AW139

    bonsoir les Amis , bon toujours bloqué au sol mal grès une météo de plein été ,j'en ai profité de faire prendre l'air a l'Agusta ......si l'on peux dire ainsi ! ! alors quelques photos sous le soleil.......en attendant ! ! a bientôt pour des vidéos ..... Nanar
  14. nanar

    Comment monter rapidement un AW139

    Bonsoir les copains.............. Comme promis ,l'Agusta AW 139 est fin prêt pour être livré au Client ! ! ! après les vols de certification ! bon je vous ai fait quelques photos ,malheureusement la météo ne m'a pas permis de faire des photos a l'extérieur ,ni faire un petit vol statio .......mais ça saura tarder ! Pour info la machine prêt a voler avec le plein dans les lipos ! fait 14 Kg ce qui est parfait pour helico de cette taille et quand même en 5 pales ...........l'atelier a été désinfecté ! rangé et prêt a recevoir le nouveau patient ! ! a vous de juger ! d'autres
  15. Salut Snake, Si tu as des soucis de peinture ,aucun problème ,fais comme moi et ce depuis des années ,sert toi chez http://www.sprido-peinture.com/ tous est toujours disponible et très rapidement ,car c'est eux qui font les mélanges ,soit en pots ou en bombes ,couleurs RAL ou Vintage,c'est vraiment de la peinture de pro,mat a revernir ou brillant direct ! bon montage Nanar
  16. nanar

    Comment monter rapidement un AW139

    Oh ! ce Gégé ....................qu'est ce qu'il a encore trouvé ? ? ? va falloir trouver une autre Machine pour le Nanar.................
  17. nanar

    Comment monter rapidement un AW139

    Hé oui Steph ! et ce grace a toi et a ton réseau d'Amis ,car se posait le problème du rapatriement vers l'Alsace.............pour tout te dire ,il est pratiquement terminé, d'ici demain je mettrai en ligne les photos...... puis des que possible une petite vidéo ou du moins un statio dans le jardin...... Faudra déjà réfléchir au nouveau projet ! ! car l'Alsace est encore bien mal au point coté Virus.......et il faut bien s'occuper ! J'avais prévu de monter un Robinson R 44 modifié en R66,mais ça va mal du coté de nos amis anglais ,et les délais sans vraiment sans certitude ,soit 8 s
  18. nanar

    Comment monter rapidement un AW139

    Comme promis, suite de ce chantier.............ces jours ci , mise en peinture pour la base en blanc, puis cachage pour la déco ,,vraiment un travail ingrat ,mais nécessaire ! puis peinture du rouge.........reste plus qu'a mettre en place les décalques ,puis vernir l'ensemble ,j'allais oublier les vitres !.......et enfin remontage mécanique.....mais ça c'est pour fin de semaine....... pour l'instant quelques photos............ bonne soirée a vous Nanar
  19. nanar

    Comment monter rapidement un AW139

    Pas de soucis Patrick, je pense terminer cette machine courant de la semaine ,et vous présenter quelques photos et pourquoi pas un petit vol statio dans le Jardin ! ! a bientôt Nanar
  20. nanar

    Comment monter rapidement un AW139

    Oh ,le Gégé ... cool mon Ami, c'est vrai tu n'as pas encore l'habitude comme " Jeune Retraité " mais renseigne toi chez Fred...faut que le verni sèche l e n t e m e n t sinon va y avoir des craquelures ! ! bon a part ça ............si tu nous montrai des photos du travail sur l'Alouette ,que tu fais en cachettes....ça serai sympa ,pas vrai ! ! ! Nanar
  21. Bonsoir a tous, J'en profite ,arrivé presque au bout d'un projet de montage d'un Agusta AW139 (Vario) , de vous , non pas rentrer dans les détails, sauf si quelqu'un le désire , mais de vous montrer quelques photos de l'avancement.... L'histoire commence avec ce "confinement" nous obligeant de rester bien calé,non pas devant la télé.........mais bien a l'atelier ! Je tiens a remercier Marcel de chez Helidigital ,qui c'est chargé gracieusement de l'envoie de ce kit acheté a notre ami Neil ,sans lui le colis ne serai certainement pas arrivé avant la date fatidique !! E
  22. bonsoir carreg, la solution a ton problème est toute trouvée ! surtout pas touchez aux ATV qui normalement doivent être réglés sur le Bavarian a 100% ,par contre va falloir sérieusement réduire les débattements du cyclique ............déjà sur le 3X mettre 50% et ensuite réduire avec tes DR......sur la radio....n'oubli pas tu es en multipales ,très très peu de débattements ! Perso je vole avec des machines en 4 et 5 pales Vario et 3X......vol maquette bons réglages Nanar
  23. nanar

    Ecureuil AS350 Trex 600

    Re , C'est bien du bois entre les flancs dont je parle, en ce qui concerne la fixation au couple ,vu dans le sens du vol ,il se situe avant le rotor,c'est ce qui est prévu ,mais il faut en rajouter un après le rotor donc tout au début du chassis ! @+nanar
  24. nanar

    Ecureuil AS350 Trex 600

    Re ,bonjour............... Bon au vu de tes photos ,il te faut impérativement prévoir une fixation a l'avant du chassis sur le haut ,(au dessus des servos du cyclique) ,ce montage doit être fixé solidement sur le fuselage,surtout pas des fixations syle silenbloc! Par contre le bois sur l'avant du chassis ne sert a rien ,bien au contraire il accentue l'effet de boite de résonnance , @+Nanar
  25. nanar

    Ecureuil AS350 Trex 600

    Bonsoir Spitfire 64, effectivement la mise en résonance est bien connu dans le monde de la maquette ,le plus souvent sur les Hugues 500 ! Je pense que tu vas être obligé de revoir tes fixations chassis sur le fuso, soit elle sont trop souples ou alors pas au bon endroit ! il faut impérativement que le chassis et le fuselage ne forme qu'un seul ensemble. Vu que ton 600 volait parfaitement en mode trainer ,c'est pas de ce coté qu'il faut voir ,mais comme dit ,faudra peut être rajouter des points de fixation a l'avant du chassis et ce en partie haute........as tu essayé avec
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