voyageur
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Bjr, C'est quoi ton hélico ?? Gilles
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Ok, le forum est à ta disposition pour poser les questions !!!! Bon apprentissage. Gilles
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Yessssssssssss, C'est toi qui voit Gilles
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Bjr, oui le delay se règle sur le gyro. Je ne connais du tout le GP750 de chez Align, donc je ne pourrai te renseigner sur son réglage. Certain sur le forum se feront un plaisir de te renseigner. Sur un GY401 effectivement le gain se règle sur la voie 5 par le menu ATV. Je ne connais pas ta radio mais au vue de la doc anglaise Futaba, il y a bien un menu spécifique pour le gyro, page 73 et 74 (manuel anglais). Ne connaissant pas ce gyro, je préfère ne pas trop m'avancer au risque d'induire en erreur . Par contre au vue de tes connaissances, je t'invite à te rapprocher d'un club
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Bjr, Bjr Non, non tu n'as pas compris Explications : le gain du gyro : (récupéré sur le site de Laurent Lombard) : Le gain du gyro, c'est l'amplitude avec laquelle il va agir sur le servo d'anticouple pour contrer une déviation détectée sur l'axe de lacet. - Si le gain est réglé trop bas, votre gyro ne réagira pas assez et l'effet de stabilisation de l'anticouple ne sera pas assez présent pour procurer un confort de pilotage suffisant. - Si le gain est réglé trop fort, le gyro va réagir trop violemment à une déviation et en créer une autre du côté opposé. Mais comme il va aussi d
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Bjr, oui la 7c est parfaite. Tu peux faire voler helico et avion sans problème. Suivant tes indications, la T10 ne rentre pas dans ton budget semble t il. Bonne journée. Gilles
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Bsr, si c'est bien du BLS 451 et non le 541 dont tu parles, des boitiers ici suivant disponibilité, ce qui ne semble pas évident ....: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXTSY0&P=7 http://www.readyheli.com/Futaba_FCS_451_BLS451_Case_Set_p/futm2801.htm https://www.rcpowersupply.com/product.php?printable=Y&productid=3749 ici il est en stock : http://www.ronlund.com/Merchant2/mercha ... e=FUTM2801 http://www.helidirect.com/futaba-fcs451 ... p-7135.hdx Gilles
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Bjr, Excellent, très bien !!!!!! Nous avons la chance d'avoir un fabriquant de carburant chez nous pourquoi aller chercher ailleurs ???? Qui plus est, il est d'excellente qualité et à des tarifs très compétitifs. Pour ce qui n'en consomme pas encore je les invite à l'essayer. Inciter vos commerces locaux à commander directement chez le fabriquant. Plus on en consomme plus le prix sera intéressant !!!! Je précise que je n'ai aucune action dans l'entreprise mais que je vole avec cette marque depuis 4 ans et que je n'en ai jamais eu à me plaindre !!!! A mon avis, il est aussi bon si
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Bjr, quoi que tu prennes comme marque, si tu n'a plus de matériel, il te faut prendre tu 2.4 ghz. Par contre s'il te reste des récepteurs de ta première expérience, je t'aurai dit prends un radio en 41 ou 72, mais aujourd'hui à tout recommencer il ne fait pas hésiter : le 2.4 ghz. Ensuite c'est toi qui voit en fonction de ton budget. Un T10 pour débuter me semble cher, surtout si tu dois tout arrêter dans quelques temps. Tu connais la FF9, donc pourquoi pas une FF9 d'occasion avec une module HF en 2.4 ghz. On doit en trouver facilement. Sinon donnes nous ton budget radio et on pourra
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Alors il doit faire quoi : retour chez Futaba ou le mettre à la poubelle !!!!!!!!!! ok
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Oui sans problème Gilles
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Bjr, moi à ta place je monterai des 9402 au cyclique latéral et logitudinal, un 3001 au gaz, et quelque chose de plus costaud au pas. Ne pas oublier que le raptor est un H1. Meme si tu ne veux pas faire de 3D le servo du pas est très sollicité, et il est seul pour assurer cette fonction contrairement au H3. Sur mon R90SE au pas j'ai un JR DS8511 qui passe 15 kg en 4,8 v, un peu cher mais efficace et sur. Pour renforcer l'action du servo de pas tu peux rajouter cela : http://www.helikraft.com/Thunder+Tiger/Raptor+60+V2+and+90+Upgrades/Thunder+Tiger/PV0337/Reinforce+servo+set+%28PV033
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Bjr, A chacun de voir ce qui est important......En tout état de cause le genre de conseil "si vous n'avez pas d'argent il faut changer de loisir" tu peux te le garder. Certains pilotes sur le forum économisent de longs mois pour acheter une machine, certains sont très jeunes et n'ont pas les moyens. Alors allez leur dire que faire de l'hélico est un loisir pour les nantis, celà me révolte. Tout les pilotes ne vole pas avec 30 % de nitro, j'en connais qui vole avec 5 % et cela leur suffit. Il y a pas mal de marque du fuel dans le commerce, certes plus ou moins de bonne qualité, mais as
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taux de pirouettes infernale
voyageur a répondu à un(e) sujet de sergio66 dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut Serge, alors des petits problèmes avec le GY401. Est-ce qu'il est bien en verrouillage de cap --> diode rouge allumée en permanence. ??? Si oui. Ne touche à rien sur le gyro, ton problème vient du réglage de la radio.....essayes de baisser un peu ton gain, ou augmentes le. Tes ATV sur la voie du gyro ou limites de courses ne doivent pas être à 0. Il me semble qu'il doivent être à 100%. Tiens moi au courant.... tu voles ou en ce moment ???? Gilles -
Bsr, Et après le crash, il est comment ton fil d'antenne ???? Gilles
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GV-1 qui perd les pedal
voyageur a répondu à un(e) sujet de juanito dans Régulateurs de régime ( Governor )
BJr, Vérifies que ton capteur soit OK !! (97% environ) Il arrive que les capteurs de GV1 rendent l'âme sans aucune raison. Bonne journée bons vols. Gilles -
Bjr, avant de passer au 2,4 Ghz, il faudrait peut être identifier les problèmes !!!!! Le 2,4 ghz ne résout pas les problèmes !!!!! comme le PCM daileurs.... par contre il peut les cacher. Si ta machine à un problème il faut le déterminer sinon 2.4 ou pas 2.4, un jour ou l'autre ce sera un nouveau crash inexpliqué. Un hélico doit fonctionner parfaitement bien en PPM. Bonne journée et bons vols. Gilles
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spartan ds 760 reglage dans fly n°167 fevrier
voyageur a répondu à un sujet dans Gyroscopes d'anti-couple
Bjr Ordinet, Personnellement, je me rends régulièrement dans un point de vente, je consulte le sommaire et si des articles m'intéressent j'achète le magazine.....je pense qu 'en Belgique celà doit être aussi possible non ??? Et puis la belgique ce n'est pas trop loin. De la meme manière quand je suis intéressé par un article je commande aux USA le magazine RCHéli, et je le reçois 8 jours après.....je ne pense pas que la rédaction de Fly refuse refuse d'expédier un Belgique. Mais bon chacun fait ce qu'il lui plait....... Bonne journée Gilles -
spartan ds 760 reglage dans fly n°167 fevrier
voyageur a répondu à un sujet dans Gyroscopes d'anti-couple
Bjr, et si vous achetiez le magazine tout simplement !!!! Dans le monde de l'édition, et plus particulièrement de l'édition loisirs, plusieurs magazines disparaissent chaque année. L'aéromodelisme a déjà été touché par ce problème. Depuis qu'il y a internet, les forums....les copies d'articles ou de magazines circulent simplement..... Je ne dis pas d'acheter les mag tous les mois, mais quand vous êtes intéressés par un ou plusieurs articles, un petit effort pour acheter le mensuel, récompenserait les éditeurs, et rédacteurs et permettrait de le pérenniser. Voilà Bonne journée à tous -
Je suis curieux de savoir avec quel instrument tu mesures ton accu ???? En tout état de cause avec d'effectuer un vol, si tu n'a pas voler durant plusieurs jours il me semble normal de repasser ton accus au chargeur !!!! de cette manière tu verras exactement combien il a perdu en auto décharge. Gilles
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Bjr Une batterie NiMH qui n'est pas utilisée après avoir été entièrement chargée, perd graduellement son énergie. Phénomène qui s'appelle l'auto-décharge. En général, l'auto-décharge s'élève entre 15% et 20% par mois dans un environnent normalement tempéré. Bonne journée et bons vols. Gilles
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Position idéale du gyroscope ...
voyageur a répondu à un(e) sujet de DanRaZor dans Gyroscopes d'anti-couple
Bjr, tu le mets ou tu veux...... dans tous les cas, sa vitesse de compensation est largement assez rapide pour que tu ne vois pas de différence.......il faut arrêter de se faire des nœuds au cerveau !!!! Le plus souvent on le met ou c'est prévu, ou bien ou il y a de la place... les constructeur ne préconise rien de particulier. bonne journée et bons vols. Gilles -
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Bsr, comme as tu procédé pour changer le soft de la radio ??? J'ai déjà vu des modules pour dézoner les modules HF mais pas la radio ?? merci Gilles