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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 07/05/2018 dans toutes les zones
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Belle avancée aujourd'hui. Le support mécanique est en place, inclinaison vers l'avant de 3 degrés, toutes les ouvertures sont terminées. Demain, du travail minutieux m'attends, raccourcir le tube de queue emprunté à un 700 et sa transmission. Patrick6 points
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Piacesky H 21
festina et 3 autres ont réagi à Sikorsky s51 pour un sujet
Work in progress4 points -
Bonjour, Voici un siège terminé, ne manque que la ceinture. Il est "déhoussable" ... Je n'ai pas encore trouvé le pilote. Les "Ken" ont bien changé et il est difficile d'en trouver un bien proportionné et habillé de façon adéquate. Auriez-vous des sources pour des "vieux Ken" un peu plus classiques ? Mes filles ont "bêtement" revendu les leurs ... Bons vols.2 points
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Jet Ranger "burny" #002
Myster Mask ont réagi à Pisler pour un sujet
C'est parti pour la construction d'un Jet Ranger sur la base du magnifique fuselage N°002 qu' Olivier, alias Burny a très bien réalisé. Superbe état de surface, let's go. Patrick1 point -
Positionnement de la mécanique.1 point
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Comment dire ???? ce sujet me fait tout drole !!1 point
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Effectivement ,J.Marc, la majorité des pilotes qui volent avec du fenestron sont sans conservateur de cap, et déconseillent vivement le HL ! .....l'explication ne je saurai te dire ,mais on va bien finir a la dénicher ! ! nanar1 point
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Bonjour à tous, Cette fois, voici la structure du siège du pilote (en cours de recrutement chez mattel ...). La première photo est l'original qui m'a servi de modèle et les deux autres le résultat. C'est fabriqué en tube alu et les glissières de bases sont taillées dans de la tôle en alu également. Ca ne pèse que 14g. Bons vols.1 point
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Sikorsky S 58T "
Tigre ec 665 ont réagi à Sikorsky s51 pour un sujet
Toujours des petits travails1 point
