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le vol de samedi, y avait bien assez de vent pour de petites machines, surtout pour une machine à fenestron qui m'a pris des milliers d'heures à construire et dont je ne suis pas sûr des réactions dans le vent, mais10 minutes après je faisait du statio dos avec mon trex 600, donc oui cela dépend de la machine, mais aussi des conditions physiques et d'autres paramètres. après, à mon avis, un système de sauvetage est à utiliser en cas de panique en fait, et dans ce cas là je ne suis pas persuadé qu'on pense à basculer l'inter, un peu comme le bouton autorot pour moi, ce

Du coup c est psychologique si tu y arrive avec d autre hélico ! Tu peut faire comme Burny Un vol de merde le samedi après midi Puis le soir 3 gramme de courage dans chaque bras et le dimanche il vole nickel car il est trop fatiguée pour avoir peur ou se poser des questions

Merci beaucoup pour ces encouragements KTM, c'est cool ! Ton jugement sur l'utilité de mon post me va droit au coeur...heureusement, je ne me suis posé le même genre de question dans celui-ci où tu demandais notre avis sur le vieillissement de ta peinture ! Je pense que tu connaissais parfaitement ce qu'il en était avant de poster... Donc, très chers amis pilotes, je vais me démerder dans mon coin et vous pris de bien vouloir m'excuser d'avoir si longuement pollué votre espace de lecture ! C'est drôle comme il suffit qu'une première pierre soit lancée pour que s'en suiv