hurricane 550, avez-vous quelques conseils

[Invité]

Rah dommage eric!

Je t'invite à poster une annonce sur mon site si tu veus

www.helitric.com

[Invité eric67]

Ok merci

je vais le faire

[lion 0]

Eric67

Oui ça pourrait m'interesser ....

C'est en effet une machine qui me tente beaucoup !

[Invité eric67]

tu peut me contacter en MP si tu veux, il est encore a vendre...

[Invité]

Pour les interessés je connais une autre personne qui en vend complet, prêt a voler (gy401, accus, servo etc...)

Concernant mon colis...et bien au bout de 13jours en "speedpost" je reçois une petite lettre de chronopost dans ma boiboite me disant que mon colis est retenue par les douanes française à roissy...

Il me demande de fournir une facture etc... du coup flying hobby ma envoyer sa par mail et je leurs ai fournit, on va voir si ils sont efficaces pour renvoyer le colis au plus vite.

En tout cas...je ne comprend pas pourquoi il ne signale pas sur le suivis de colis qu'il se trouve entre les mains de la douanes...

M'enfin...je l'aurait jeudi surement et je pourrait ENFIN vous dire se que sa donne ces 6S

[Trivium 0]

Si sa peux te rassurer, tu ne seras pas déçus, cet hélico à vraiment de la pêche, en revanche je suis hyper refroidis par le prix des li-pos, je vais bientôt m'inscrire à un grand club d'aéromodélisme, et je me vois mal payer 91€ pour voler une fois en une journée.

Il faut que je trouve une solution. C'est dommage que le châssis sois petit, j'aurais bien tenté de lui mettre un moteur thermique .

A moins de trouver des li-pos pas trop chère, qui auraient les même perf que les 25C. Ou tout bêtement des accus qui tiennent plus de 50 charges mais qui tiennent les 25C-50C.

[Invité eric67]

Pour les interessés je connais une autre personne qui en vend complet, prêt a voler (gy401, accus, servo etc...)

Concernant mon colis...et bien au bout de 13jours en "speedpost" je reçois une petite lettre de chronopost dans ma boiboite me disant que mon colis est retenue par les douanes française à roissy...

Il me demande de fournir une facture etc... du coup flying hobby ma envoyer sa par mail et je leurs ai fournit, on va voir si ils sont efficaces pour renvoyer le colis au plus vite.

En tout cas...je ne comprend pas pourquoi il ne signale pas sur le suivis de colis qu'il se trouve entre les mains de la douanes...

M'enfin...je l'aurait jeudi surement et je pourrait ENFIN vous dire se que sa donne ces 6S

J'espere pour toi que flying hobby a minoré sa facture car la douane preleve env 25 % (19.6 de tva et 6 de frais si je me souviens bien)

la c'est pas de bol...

[Invité]

t'en fait pas Eric, Fung et moi c'est un evéritable histoire d'ar...d'amour!

(45$ la 6S et le chargeur...)

[Invité]

Youhou!!!

J'ai tout reçus!!!

Bon pour l'utilisation du chargeur LIPO j'ai un peu de mal:

Aidez-moi sur ce post

Concernant la LIPO 6s et la place sur le chassis du hurricane...

SA PASSE!!!!!!!!!!!!!!! Je peux fermer la bulle tranquillement. Le seul hic et que je ne peux pas bloquer la bulle sur le dessous, la batterie viens en buter sur le "nez" de la bulle, m'empechant de l'enfoncer plus...

M'enfin sa reste stable

Pour la fixation je met 3cm de double face assez costaud sur la LIPO et hop...

A cout de 3cm par vol, mon double face 5M me fera 166 vols

Bon dés que j'ai l'appreil photo je vous prend tout sa en photos et dés que je serais utiliser le chargeur j'irais tester sa!

Concernant l'équilibrage de l'hélico il est un peu vers l'avant...c'est à dire que lorsque je souléve le hurricane, batterie embarquée, et bien les patins arrière se souleve de 1.5cm avant les patins avant.

A+

[Trivium 0]

J'en ai marre, je n'arrive pas à poster, mes messages sont bloqués.. GRRRR

[Trivium 0]

Je n'ai pas de compte helimag, don je vais te répondre ici , alors, si le Imax BC6 fonctionne comme le Bantam BC6, tu dois connecter le fils rouge, sur le rouge et la prise noire, sur le noir

ET

Connecter la prise équilibrage de ta batterie sur la plaque d'équilibrage qui elle, est relié au chargeur.

(plaques disponible > ici <)

Je ne fait jamais de CHARGE uniquement BALANCE.

Tu as le choix de charger à 1C ou 1C / 2, mais ni au dessus, ni en dessous.

Exemple : Pour une lipo 4500mAh, tu peux charger à 4.5A ou 2.3A mais pas en dessous ni au dessus, en sachant que 1C / 2, augmentera légèrement leurs durée de vie.

Lorsque tu parle d'étincelle, il y en à effectivement, pas tout le temps, mais une toute petite.

Avant toute chose, balade toi dans les menus du chargeur pour ne pas qu'il coupe automatiquement à une certaine charge ou un temps maxi.

Si tu charges à 4,5A il faudra 1h au chargeur pour envoyer 4500mAh dans les batteries.

Pour ma part, j'ai racheté des Flightpowers

[Invité]

Héhé ok je t'avais pas attendu Trivium...

trop impatient j'ai pris mon courage a deux main et je me suis lancé

Chargé a 4.5A, connecté en dean et en équilibrage sur le mode "BALANCE" donc comme il fallait

Lorsque j'aurais le temps je chargerai à 2.3A...du genre le samedi matin avant d'aller voler l'aprés midi

Bon en tout cas, demain soir si pas de pluie je test sa en stationnaire et quelques mini translation!

PS: Le chargeur c'est arrété au bout de 120min en effet...je vais configurer sa

D'ailleur, la charge semble longue! surtout arriver vers la fin ou il balance. 80 minutes pour passer de:

4.17/4.17/4.20/4.17/4.18/4.17

à

4.19/4.20/4.19/4.20/4.19/4.20

[Trivium 0]

80 minutes pour passer de:

4.17/4.17/4.20/4.17/4.18/4.17

à

4.19/4.20/4.19/4.20/4.19/4.20

Peut-être la la différence entre le imax et le bantam .

J'ai 2x3700 en série, il met environ 1h50 pour les charger et équilibrer pile poil à 4.20. Je les charge en 1C / 2 donc 2A.

[Invité]

1.9A serait plus judicieux dans ce cas? non?

[Trivium 0]

J'ai arrondis

[Invité]

http://www.helitric.com/index.php?option=com_smf&Itemid=27&topic=123.0Salut,

J'ai mis les photos de la batterie 6S sur le hurricane ici:

[Invité]

Mon p'tit tritri t'es là?

J'ai tenue 15 minutes youhou!

Et comme j'avais l'écran du micro power logger sur le chassis je me suis arreter à 3600mah de consommer

Il en a remise 3700 (oups)

En tout cas je me suis régaler! Sa a durer telement longtemps ce vol (et il faisait tellement froid) que je sentait presque plus mes doights au bout du manche

Une petite question! J'ai un probleme, identique à celui de mon T-rex 450 SE.

Lorsque je monte brutalement, l'AC tourne... donc il monte de 1 metre mais se décale de 15-20° sur l'axe de lacet...

Commen as-tu régler ton AC?

[Trivium 0]

Lorsque je monte brutalement, l'AC tourne... donc il monte de 1 metre mais se décale de 15-20° sur l'axe de lacet...

Commen as-tu régler ton AC?

Pour répondre à ta question, j'ai besoins de plus d'informations .

Quelle est ton gyro et ton servo d'AC?

Mais également tes réglages?

Gain?

Debattement réglé à la radio?

Delay?

Limit?

Pour ma part :

Gain : 45

Débattement radio : 100

Delay : 0

Limit : 100

Voilou

[Trivium 0]

Cet après-midi, j'ai volé comme un cinglé .

Sous une forte pluie, avec un énorme vent de coté, placé sur une colline.. Bref, tout ce qui ne faut pas .

J'ai essayé un peu de 3D mais j'ai eu quelques à-coup d'anti-couple, je n'avais jamais volé avec autant de vent, peut-être trop de gain, ou alors la pluie qui faisait patiner la courroie?

Bref, le plus sympa fut pour se poser, contre le vent, l'hélico cambré en avant, il reculait quand même .

Obligé de remettre l'idle up pour avancer et le faire descendre, en le posant sur l'avant des patins avant de couper le moteur....

Sa m'apprendra à vouloir voler sous la pluie au lieu de rester au chaud. En tout cas, super vol, et comme d'habitude, satisfait par ce ptit hurricane.

J'essaierai de remettre prochainement des photos .

@+

[Invité]

donc les info,

Gain: 65

Debattement réglé à la radio: 100% avec -20% d'expo sur tangage et roulis.

Delay: 0, servo digital oblige.

Limit: 120 sur le 401

Avec autant de gain je ne pompe pas...c'est..comme je l'aime.

En revanche peu etre que sa joue sur mon AV lorsque je donne des coup brusque de gaz?

Mais pour info, lorsque tu fait des monté et descente rapide en idle-up, ton AC ne dérive pas du tout?

Dans ce cas, j'aurais un truc, surement sur ma radio, qui foire

Et pour ton vol sous la pluie faut m'expliquer la...le gyro sous la plui? le recepteur aussi...et les servo????

[Trivium 0]

Gain: 65

En revanche peu etre que sa joue sur mon AC lorsque je donne des coup brusque de gaz?

Pas dans mes souvenirs, le gain ne devrait pas agir sur les à-coups lorsque du accélère.

Je ne pense pas que ce sois ta radio mais ton servo qui serait trop lent, tu as mis lequel?

Mais pour info, lorsque tu fait des monté et descente rapide en idle-up, ton AC ne dérive pas du tout?

Pas d'un millimètre, l'AC bouge uniquement lorsque j'active ou désactive l'idle up en l'air (passage du moteur de 45% à 90%.)

Et pour ton vol sous la pluie faut m'expliquer la...le gyro sous la plui? le recepteur aussi...et les servo????

Le gyro tremper, le moteur mouillé au dessus, les servos trempés, le BEC aussi, et la radio également. Mais j'avais trop envie de m'entrainer .

J'ai biensure tout remis au sec et séché après le vol, et testé tout l'électronique .

[Invité]

Je tenterais pas ^^

En revanche pour le servo en effet je me pose des questions du coup...

C'est pourtant logiquement LA référence avec le 401, à savoir le Futaba S9254

Limit: 120

delay: 0

dir: nor

ds: ON

Que faire, c'est embétant :'(

[Invité]

Salut,

Quelques photos de mon hurricane qui n'a malheureusement toujours pas pris l'air . C'est ma première peinture, j'ai tout simplement copier une bulle que j'ai vue sur helifreak .

@+

Ted

[Invité]

Salut Teddy

vraiment beau

domage que tu ne sois plus la pour qu'on voit ça

J'espère pour toi qu'il volera bientôt, tiens nous au courrant

@+

Jonathan

[lion 0]

Hello !

est-ce que qq'un pourait me dire ce que vous avez choisi comme option pour l'accu Rx ? lipo7.4V 2s1p + bec ou bien NiMh 4.7V ?