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KTM1290

Bell 412 Rescue Tigre

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Bonjours à tous , après quelques mois sans vraiment me joindre à vous mais en vous lisant régulièrement  je vous présente mon petit dernier !!

BELL 412 RESCUE des forces Canadienne . 424 escadron tigre

Diamètre rotor 1645 mm

Poids 10 KG

12 S 6200 mah

KTM

 

 

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  SIKORSKY H34 /  BELL412 RESCUE /  EC225 SUPER PUMA / TREX 600 DFC

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il y a 14 minutes, Sebdenice a dit :

beau boulot 

magnifique comment as tu procédés au vieillissement ?

 

Bonsoir , le vieillissement se fait avec de la peinture à l'huile et de l'huile de lin . Il faut préparer se que l'on appel un jus ! donc la couleur du vieillissement avec un apport d'huile de lin . Puis avec un pinceau on passe tout les rivets les entrées de porte ext ..  La suite est délicate , avec des bouts de chiffon doux on vient essuyer légèrement le surplus jusqu'à obtenir le résultat voulu . On essaie de respecter les flux d'air envoyé par le rotor . Il ne reste plus qu'à entreposer l'hélico dans un endroit hors poussière et le laisser sécher environ une dizaine de jours .

Bon vol KTM


  SIKORSKY H34 /  BELL412 RESCUE /  EC225 SUPER PUMA / TREX 600 DFC

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Salut KTM,

Je comprends maintenant pourquoi on ne te voyais plus sur FH🙂

Après le Sikorsky, tu as encore réalisé une superbe machine!

Le vieillissement est vraiment superbe.

Bravo.

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Merci à tous , oui j'avais bien du travail sur des hélicos . En autre j'ai fais un MD900 d'un pilote Suisse qui fait parti de FH et puis aussi le R44 de gégé .

J'étais bien occupé !! en quelques photos !

Bon vol à tous KTM

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Le deuxième chantier , R44 de gégé

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Il y a 17 heures, helico33 a dit :

Comme à l'habitude, superbe déco KTM.

Et la méca, c'est quoi?

A+.

 

Patrick

Salut Pat , la méca est la SHM de chez Roban , elle est pratique car elle n'est pas haute se qui permet d'avoir toute la cellule du bas de libre afin de maquettiser poste de pilotage et tout l'arrière .


  SIKORSKY H34 /  BELL412 RESCUE /  EC225 SUPER PUMA / TREX 600 DFC

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il y a 48 minutes, helico33 a dit :

Quelles finitions / état de surface, aussi bien le MD900 que le R44.

Tu donne des complexes à tout le monde, en tout cas à moi, avec tes réalisations, KTM !

C'est superbe!

Mais non Pat , c'est mon job et j'ai le matos qui vas bien !!!lol


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