T-rex 700

[Invité]

Bonsoir à tous

Le voilà, tant attendu, il arrive

http://www.thetrexforums.com/?topic=3330.0

à priori en test pour le mois d'avril, il devrait arriver comme le 600N l'an dernier.

Bonsoir,

Nicolas

PS : nouvelle rubrique ?

[Invité Max]

Wouuuhouuuuuuuu

ça à l'air vraiment pas mal du tout ! vivement les photos réels

Bye

[Invité titan10]

Hello ecofan, bah au moins on va commencer a toucher du raptor 90 d'occas a bon prix .............mouarf vivement qu'il sorte celui la

[Invité math62]

J'espère qu'ils ont prévu une version électrique avec un chassis un peu plus large que le 600 pour passer les a123

[fisheye 29]

super vivement les premieres photos ... le futur synergy Align !!

Mais je suis pas sur qu'il y ai autant de pilote qui passe au 700 ... les tarifs du vol du crash de l'équipement ne sont plus les meme

[Invité rotodingo]

Franchement il a rien de particulier! Faut se calmer, c'est un gros 600 comme le T500 est un petit 600. Et le 600 est quelconque. Comparez ce 700 à un Caliber 90 ou à un airkipper 90 et il devient une truc tout moche. Avant même qu'on en ai vu des photos.

C'est désespérant ce manque de clairvoyance. Vous vous exstasiez sur des dessins...

Nicolas

[Invité]

Encore un truc qui va faire des trous dans les CB

[Invité]

Non roto ne retombe pas la dedans...arrete, stop, sa suffit!

Ils ne s'extasient pas! Quand on est satisfait d'une marque dans une classe on est impatient pour la sortie d'un modele de cette meme marque dans une autre classe, rien de "désésperant" et c'est tout à fait légitime!

Align à de nombreux avantages, sinon il faudrait m'expliquer la cause du succés de cette marque?

Ne tombe pas aussi bas, ne dénigre pas toutes ces personnes qui font leurs choix comme des grands et qui sauront se renseigner.

Donc je le redit STOP, tu nous a fait le coup avec le T500 à TOUT LES POSTS alors garde un peu de dignité et de crédibilité, arrête toi là.

Il fallait que sa sorte et tu sais que il n'y a rien de méchant dans mes propos!

Sur ce a+ la compagnie

[sambogosse 0]

Salut,

Fichtre alors, un T600 en plus gros ?? et bah oui comme beaucoup d'autres marques Align fait de la confiote dans ses vieux pots... moi je dis que ça donne quelques garanties sur la qualité de l'engin

A+

[Invité]

Franchement il a rien de particulier! Faut se calmer, c'est un gros 600 comme le T500 est un petit 600. Et le 600 est quelconque. Comparez ce 700 à un Caliber 90 ou à un airkipper 90 et il devient une truc tout moche. Avant même qu'on en ai vu des photos.

C'est désespérant ce manque de clairvoyance. Vous vous exstasiez sur des dessins...

Nicolas

Rotodingo, tu compare des hélicos pas comparbles. Un C90 ou un AS90 sont deux hélico (très chére) qui sont destiné au F3C. Un T-700 c' est plutôt comparable à un Synergy ou Avant ou ... d' autre hélicos abordable (niveau prix) et en plus déstiné à la 3d, et je suis sure que tu le sais pertinament, mais comme d' habitude, tu cherche la ptite bête.

Enfin bref, vivement les videos de Szabo et Jason Krause, et surtout des photos !!

A+

[Invité Energizer89]

M A G N I F I Q U E

Tout à fait d'accord avec LYN--X !

Comme j'ai pu le voir sur le post du TREX500, c'est pas mal critiquer et c'est limite pourri par Mr Rotodingo.

Ce qui est désespérant c'est de voir que des personnes comme toi passe leur temps à dénigrer des machines qui sont au top ! leurs succès en est la preuve !!

Nous on s'extasie sur un dessin, mais toi tu critiques un dessin ! Ce qui entre nous n'est pas mieux !

Bye

[Invité]

Salut les gars,

attention car ça repart en vrille, et l'équipe de modération commence à en avoir marre des dérives...

Nicolas (rotodingo) a donné son avis, point barre, arrêter de faire partir les posts en brasse à cause d'une simple réflexion !

Sur ce post on parle de la sortie du T700, les règlements de compte se font en MP svp.

Ca va trancher si ce cirque recommence !

Laurent

[Invité]

Oui en effet, MP

Au sujet de la bête, me tarde d'avoir des photos, qui arriveront hélas au compte goutte

[Invité]

Salut

Ouais point barre les derives, et je suis d avis de virer les 4 posts hors sujet ainsi que cette phrase qui en fait la demande

Je crois que me t700 va etre au top.

En effet avec le 600n ils ont acquis de l experience, on a vu les ameliorations sur le t500 et les options comme le whasout et plateau pour le 600N.

Ils ont une tete qui marche bien, y a pas de raison que ca fonctionne pas sur le 90.

Par contre j aime pas trop la bulle, c est du deja vu, y a moyen de fair emieux je pense...

@++++

[satartim 0]

salut

Ouaiii ba moi je le trouve banale !

La même architecture que le 500 et le 600<?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

Ils ont changé que la taille !

Il faut un peut de sang neuf chez ALIGN ! Sa ferais du bien !

bye

[Invité]

salut

Ouaiii ba moi je le trouve banale !

La même architecture que le 500 et le 600

Ils ont changé que la taille !

Il faut un peut de sang neuf chez ALIGN ! Sa ferais du bien !

bye

Salut,

Je pense que tu n'as pas vraiment regardé les photos , une différence et non des moindre, l'implantation des servos...

Je trouve qu'Align c'est du sang neuf en continu, car combien de constructeurs arrivent à sortir une gamme complète d'hélico de qualité avec tout les accessoires et périphériques qui vont bien en moins de 3 ans... AUCUN!!!!

J'en connais même qui annonce la sortie du leur depuis 2 ans... sans succès.... Mais pendant ce temps là Align à sorti différentes versions du 450, le 600 électrique, le 600 thermique et le 500, de plus le T-rex 700 sortira peut-être même AVANT..... bon ok, je

A+

[Invité titan10]

Hello all

Je trouve qu'Align c'est du sang neuf en continu, car combien de constructeurs arrivent à sortir une gamme complète d'hélico de qualité avec tout les accessoires et périphériques qui vont bien en moins de 3 ans... AUCUN!!!!

A+

On peut voir ça comme ça en effet, moi je crois surtout que la marque Align bouche des parts de marchés ou elle n'etait pas presente tout en s'inspirant des retours d'experience de leurs concurrents et ça s'appelle de la clairvoyance , des fois il vaut mieu être bon dernier et sortir un truc au top qu'être précurseur et sortir une grosse bouse de compet.

Mais les accros d'Align restent mes amis y'a pas de problème la dessus ,

@ plouche

[Invité]

Ouais bah là meme si il ce fait attendre je pense qu'il vont pas jouer dans la meme cours

Sinon perso je vois pas grand chose de spéciale appart un zoli dessin fait par ordi

[samba 1]

Salut,

Sinon perso je vois pas grand chose de spéciale appart un zoli dessin fait par ordi

Comment ça tu vois pas grand chose!

Tu n'a pas remarqué les pieds de pales en plastique déformées, les paliers en caoutchouc renforcés de fibres de carbone , la transmission élastique par chaine,ect, ect...

Bon sérieux perso il me tarde de voir la machine de pret.

Je rejoins tout à fait l'avis de Senseiwin. Je suis sur que la machine sera bien née car Align a acquis pas mal d'expérience avec le 500 et le 600.

Vivement les premieres vraies photos...

[Invité rotodingo]

Fait-on un 90 comme un 50? Je suis pas si sur. Arrivé à un certain point, il faut peut-être changer bien des choses. Quand on regarde de prés par ex chez Kyosho, il y a de bonnes différences entre les classe 50 et leur 90. Chez JR c'est différent, ils ont choisi de faire leur 50 comme un petit 90. C'est un peu plus loud mais ca respire la santé. Par contre faire un gros 600 pour faire un 90 ...

De toute façon comme le disait Fisheye, le succés sera sans doute limité. Pour cause de moteur forcément cher, d'équipement à l'avenant et surtout de budget boisson costaud. Et rien que le prix d'une paire de pales... Faudra penser à passer en mode Rotodingo pour ne pas crasher les gars...

Nicolas

[Invité]

Salut

Ouais enfin le succes limité chez nous peut etre, sauf si sarko tient ses promesses sur le pouvoir d achat

Ne pas oublier qu'au US le budget est no limit pour beaucoup, et d'autres pays se lachent plus que nous aussi en 90.

C'est certain que c'est pas chez nous qu'il vont en vendre le plus.

Apres je ne comprend pas cette obstination a toujours vouloir que align soit au dessus des autres.

Ils sortent un 90 pour avoir une gamme complete d'helico, apres ce ne sera pas forccement le meilleur (enfin a voir malgré tout)mais sera peut etre plus abordable pour beaucoup, a l image du raptor90 qui est plus abordable qu un stratus ou un vibe en cas de crash.

Une chose est sur ils ont jamais sorti un helico qui vole mal donc ca maintient tout de meme la confiance.

Wait and see les gars car je sens encore qu il y en a qui vont se ridiculiser, enfin on a l'habitude mais c est lourd a lire.

@ +++++

[satartim 0]

salut

Je pense que align est l'helico du peuple !

tout comme RENAULT, PEUGEOT, pour l'automobile !

Aprés nous avons l'hélico de luxe comme... ,donc une PORSCHE ou FERRARI en automobile !

il y a aussi le pas cher ! le PICO Z hélico expert pour certain !

Il nous faut plus de photos !!!

[LaVieilleSarcelle 2]

le PICO Z l'envahisseur des gymnases !!!!!!!!

[NOx 6]

Salut,

Il est sympa, le chassis à l'air pas mal travaillé.

Moi ce qui m'interesse c'est surtout de savoir à quel masse pret à voler il va sortir, car si ils réussisent à passer sour la barre des 4.2 kg - 4.00 kg ça va être vraiment génial pour les projections.

Vivement les première photo en réel

[TomRC 1]

Rhoooo il me le faut

j'aime bien le fait que ce soit une grosse bulle de 500, le reste c'est du classique qui envoit

apres y aura tous les bling bling cool

hate de le voir en vol pour les premiers essais, ca va envoyer du gros