Lynx71

Bonsoir,
 
Voici des nouvelles de mon EC 145. Après avoir modifié les pièces d'accouplement, je me suis attaqué au montage de l'anti-couple dans la poutre. C'est loin d'être évident !
 
Les pièces en contreplaqué du kit Vario sont à ajuster pour rentrer dans la poutre, mais elles sont assez fragiles, surtout celle qui supporte le renvoi d'angle. La mienne a cassé à la jonction avec la partie supérieure près des écrous.
 
Les cardans à croisillons plastiques ne supportent pas de décalage angulaire, et pour bien mettre en place le renvoi d'angle il vaut mieux assembler et positionner le boitier d'AC et monter l'axe avec les cardans pour aligner le tout. Pour éviter de "gâcher" le beau tube inox fourni dans le kit, j'ai fait un axe provisoire en tube laiton entre le boitier et le renvoi (au passage j'en ai défini la longueur).
 
Le support du renvoi a d'abord été "pointé" en position aligné avec l'AC puis le collage a été complété. Il est important de renforcer le tout avec la deuxième pièce de bois horizontale en la positionnant contre le support du renvoi et pour que le cardan côté renvoi passe dans l'ouverture prévue.
 
Une fois ces positionnements délicats faits, on peut passer le tube alu de guidage de la commande d'AC en le faisant passer à l'arrière du support d'AC et dans le trou prévu du support du renvoi. Il se cintre doucement en prenant une large courbure et c'est ce qu'il faut.
 
Place aux photos :
 
Tout d'abord le boitier d'AC avec un axe provisoire dont la longueur a été définie pour aligner la sortie du renvoi avec le boitier d'AC. Le cardan à boule qui vient entre la mécanique et le renvoi est lui capable d'encaisser un décalage angulaire. Son bon fonctionnement aa aussi été vérifié tout au long du montage :
 

 
Le support du renvoi pointé avec le collage déjà renforcé. Il casse facilement au niveau des écrous prisonniers dans la partie la plus fine quand on l'ajuste :
 

 
La deuxième pièce de CTP horizontale qui vient renforcer le montage. Le cardan en sortie de renvoi doit passer dans la grande ouverture oblongue :
 

 
 
Le renvoi remonté est bien aligné avec le boitier d'AC via l'axe provisoire. ouf ! Sur cette photo la deuxième pièce en CTP n'est pas encore collée :
 

 
Le tube de guidage de la commande d'AC peut être installé et cintré doucement pour passer dans le trou du support de renvoi qu'il faut bien prendre soin de positionner à gauche. Après essai, la corde à piano glisse parfaitement dans le tube plastique :
 

 
J'ai mis beaucoup de temps à mettre tout cela en place. Il y a eu de nombreux montages à blanc avec beaucoup de réflexions intermédiaires pour ne pas passer à côté de quelque chose et pour être sûr que tout soit bien aligné. Il est à noter que la notice de montage Vario est très peu précise sur ces étapes pourtant essentielles. Pourtant, le comportement et la vie de l'hélico en dépendent ...
 
Bons vols et bonne bricole à tous.
 
@+
 
Didier
 

Bonsoir,
 
Voici quelques nouvelles de la construction de l'EC145.
 
Comme Maman Noël a été généreuse et m'a apporté une jolie tête quadripale, un récepteur JETI et un module Bavarian AXON, j'ai installé et relié tout ça sur la mécanique.
 
J'ai commencé par faire deux petits supports pour y fixer le récepteur et le module AXON :
 

 
 
Comme sur l'Alouette, j'ai fabriqué des tringles à pas inversés pour relier le plateau cyclique aux pieds de pales, ça facilite grandement les réglages de pas et tracking sans déchaper. Les repères de couleur sont déjà faits sur les tringles, les pieds de pale et les rotules du plateau :
 
 

 
 
Cette fois, j'ai également fabriqué la cale de 13mm dont parle la notice Vario pour régler les tringles entre les servos et le plateau cyclique. C'est vrai que ça aide bien :
 


 
Ceci fait, j'ai fait le premier paramétrage de l'AXON (calibrage radio, sens des servos, ...). C'est assez simple et intuitif, surtout en utilisant le "Wizard Setup" dans le logiciel Bavarian Demon associé. Les étapes se déroulent de façon très logique.
 
Il me restera à régler une courbe de pas et les fameuses tringles à pas inverses ainsi que les différents paramètres de compensation, mais ce n'est pas pour tout de suite ...
 
En attendant de me décider sur la motorisation, je vais remettre cette mécanique dans le fuselage et me pencher sur le montage de la poutre de queue et de la mécanique d'anti-couple.
 
A la prochaine pour la suite.
 
Bonne bricole et bons vols à tous.
 
Didier
 
 

Bonjour à tous,
 
Voici un petit point d'avancement avec la "cabane" qui permet de rehausser la mécanique dans le fuselage.
 
L'assemblage des différentes pièces en bois, vraisemblablement découpées au laser, est aisé car tout s'ajuste avec précision.
 
Il y a quelques "coquilles" dans la notice mais sans grande importance. En revanche, la notice est clairement celle dédiée à une mécanique benzine et je pense qu'il va y avoir un peu d'interprétation et d'adaptations pour la mise en place dans le fuselage.
 
Je vais maintenant passer à la découpe des ouvertures dudit fuselage pour voir dans quelle mesure je peux recouper la partie avant de la cabane qui est destinée à recevoir le réservoir benzine.
 
Bonne bricole !
 
Didier

Bonjour à tous,
 
Ca y est, c'est parti !
 
Voici les premières photos de la demie mécanique assemblée.
 
Les flancs ne sont pas en alu comme m'avait annoncé N. AUBERT, mais vraisemblablement en composite.
 
La notice de montage n'est pas toujours claire mais quand on connait un peu la mécanique et les montages de roulements, ça va.
 
Certaines commandes du plateau cyclique se font par renvoi et comme vous pourrez le voir, il y a une tringle qui passe très près du passe-fil d'un servo. A surveiller.
 
Bonne bricole et bons vols.
 
Didier

Bonjour à tous,
quelques photos sur la réalisation des lances roquettes fixés sous le fuselage.
Réalisé avec des matériaux de récupération (fil électrique, olives de raccords hydraulique, cosses électrique, tube, morceaux de Balsa ...)
 
Bon Vol !
 
Fabien



Réalisation du support de transport et stockage avec deux plaques de contreplaqué, tiges filetées, et mousse de récupération.
 
Bon vol à tous !
 
Fabien

Bonjour à tous,
quelques photos sur la réalisation des lances roquettes fixés sous le fuselage.
Réalisé avec des matériaux de récupération (fil électrique, olives de raccords hydraulique, cosses électrique, tube, morceaux de Balsa ...)
 
Bon Vol !
 
Fabien



Réalisation du support de transport et stockage avec deux plaques de contreplaqué, tiges filetées, et mousse de récupération.
 
Bon vol à tous !
 
Fabien

Bonjour à tous,
quelques photos sur la réalisation des lances roquettes fixés sous le fuselage.
Réalisé avec des matériaux de récupération (fil électrique, olives de raccords hydraulique, cosses électrique, tube, morceaux de Balsa ...)
 
Bon Vol !
 
Fabien



Réalisation du support de transport et stockage avec deux plaques de contreplaqué, tiges filetées, et mousse de récupération.
 
Bon vol à tous !
 
Fabien

Bonjour à tous,
quelques photos sur la réalisation des lances roquettes fixés sous le fuselage.
Réalisé avec des matériaux de récupération (fil électrique, olives de raccords hydraulique, cosses électrique, tube, morceaux de Balsa ...)
 
Bon Vol !
 
Fabien



Réalisation du support de transport et stockage avec deux plaques de contreplaqué, tiges filetées, et mousse de récupération.
 
Bon vol à tous !
 
Fabien

Bonjour à tous,
quelques photos sur la réalisation des lances roquettes fixés sous le fuselage.
Réalisé avec des matériaux de récupération (fil électrique, olives de raccords hydraulique, cosses électrique, tube, morceaux de Balsa ...)
 
Bon Vol !
 
Fabien



Réalisation du support de transport et stockage avec deux plaques de contreplaqué, tiges filetées, et mousse de récupération.
 
Bon vol à tous !
 
Fabien

Bonjour à tous,
quelques photos sur la réalisation des lances roquettes fixés sous le fuselage.
Réalisé avec des matériaux de récupération (fil électrique, olives de raccords hydraulique, cosses électrique, tube, morceaux de Balsa ...)
 
Bon Vol !
 
Fabien



Réalisation du support de transport et stockage avec deux plaques de contreplaqué, tiges filetées, et mousse de récupération.
 
Bon vol à tous !
 
Fabien

Bonjour à tous,
quelques photos de ma première "semi" maquette avec un fuselage FUNKEY 600 et TREX 600 ESP ALIGN
 
Bon vol !

Bonjour Didier 
 
Merci pour ta recherche et ton commentaire... 
Je pense que je vais m'orienter vers le EC135 malgré le fenestron, je le monterai à mon rythme, je ne suis pas pressé. 
Et puis je n'ai pas vu beaucoup de version gendarmerie avec ce modèle. 
 
Merci encore 
 
Bon courage pour la suite de ton projet que je suivrais avec attention 😊
 
A+
 
Fabien 

Bonjour à tous, 
Les quelques ajouts "maison" pour le rendre un peu plus réaliste. 
Lance missiles, antennes et canne de ravitaillement, canons. 
 
Bon vols à tous ! 

Bonjour à tous, 
Les quelques ajouts "maison" pour le rendre un peu plus réaliste. 
Lance missiles, antennes et canne de ravitaillement, canons. 
 
Bon vols à tous ! 

Voici la suite avec la mécanique entièrement montée. Il ne manque que la motorisation sur laquelle je ne me suis pas encore décidé. J'attends de voir l'espace disponible pour les batteries avant de m'orienter sur une solution.
 
Concernant cette mécanique électrique, je peux dire que le montage est sans surprise. Les alignements sont impeccables, les montages de roulements conformes aux règles de la mécanique et l'entraxe des pignons de la réduction secondaire (sans réglage) juste parfait.
 
Les deux servos de longitudinal sont montés par l'intérieur mais ce qui est appréciable est que leurs palonniers restent accessibles par les ouvertures en vis-à-vis (les deux flancs sont identiques et présentent les ouvertures pour les deux positions) ce qui évite de devoir démonter l'ensemble pour ajuster les positions lors des réglages. On doit même pouvoir remplacer les servos sans démonter tout.
 
J'ai testé le fonctionnement du plateau cyclique en branchant les servos directement sur un récepteur et en utilisant un modèle de test sur ma radio : RAS.
 
Je vais maintenant passer à la préparation du fuselage pour y implanter cette belle mécanique.
 
Bonne fin de week-end à tous.
 
Didier

Bonjour à tous, 
Les quelques ajouts "maison" pour le rendre un peu plus réaliste. 
Lance missiles, antennes et canne de ravitaillement, canons. 
 
Bon vols à tous ! 

Bonjour à tous, 
Les quelques ajouts "maison" pour le rendre un peu plus réaliste. 
Lance missiles, antennes et canne de ravitaillement, canons. 
 
Bon vols à tous ! 

Bonjour à tous, 
Les quelques ajouts "maison" pour le rendre un peu plus réaliste. 
Lance missiles, antennes et canne de ravitaillement, canons. 
 
Bon vols à tous ! 

Bonjour Didier et merci de partager ta réalisation.
Ca m'intéresse d'autant plus que je suis en pleine hésitation pour un projet identique.
Pour une première "vrai" maquette.
J'hésite entre l'EC145 ou l'EC135 Vario version Gendarmerie !
 
Merci encore et bonne continuation
 
Fabien  

Bonjour à tous, 
Les quelques ajouts "maison" pour le rendre un peu plus réaliste. 
Lance missiles, antennes et canne de ravitaillement, canons. 
 
Bon vols à tous ! 

Bonjour à tous,
 
Ca y est, je démarre un nouvel hélico ! (il était temps !)...
 
J'ai choisi un EC 145 Vario au 1/6ème. Il s'agit de la même échelle que mon Alouette 2 mais si le rotor est d'un diamètre identique, la "bête" est significativement plus longue ...
 
Voici les premières photo du déballage après réception mercredi.
 
Les pales d'AC ne sont pas arrivées et devraient me parvenir plus tard.
 
J'ai déjà reçu les 5 servos KST commandés par ailleurs.
 
A bientôt pour les photos de la construction ...
 
Bonne bricole et bons vols !
 
 

Bonjour à tous, 
Les quelques ajouts "maison" pour le rendre un peu plus réaliste. 
Lance missiles, antennes et canne de ravitaillement, canons. 
 
Bon vols à tous ! 

Bonjour à tous,
quelques photos de ma première "semi" maquette avec un fuselage FUNKEY 600 et TREX 600 ESP ALIGN
 
Bon vol !

Bonjour à tous,
quelques photos de ma première "semi" maquette avec un fuselage FUNKEY 600 et TREX 600 ESP ALIGN
 
Bon vol !

Bonjour à tous,
quelques photos de ma première "semi" maquette avec un fuselage FUNKEY 600 et TREX 600 ESP ALIGN
 
Bon vol !