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boulanger

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Tout ce qui a été posté par boulanger

  1. bonsoir a vous J'ai réalisé des vols d'essai avec un trex 500 esp et j' avoue que c'est un sacré truc ce H1. Blérovert ma bien rendu service ,paramétrage nickel avec les vidéos qui vont bien . Seul soucis pour armer la mise en route car je suis en mode 3(gaucher)et là j'ai cherché un bon moment. Tous disent de descendre les manches en bas vers l'extérieur mais pour le mode 3 c'est en bas les manches a l'intérieur. Ensuite direction le terrain (club de Villeparisis)aprèm ensoleillé, pas un pète de vent . Décollage de la bête super stable en stationnaire avec la rad
  2. bonsoir a tous je vient de recevoir ce fameux module H1 de chez fly wyng après 2 mois d'attente. je commence a étudier le câblage pour une installation sur un trex 500 avec radio futaba. j'ai suivi les tutos sur youtube et info de blerovert qui au passage son de grande utilité mais ,il y a un mais car je sèche sur l'alimentation du boitier H1 car sur la doc de câblage ont peux voir qu'il peux être alimenter de 2 a 6S(8.4 V a 25.2 V) alors que sur l'emballage le module H1 admet une tension de 5 V a 8.4 V d'où ma question . D'avance merci pour vos commentaires que je ne man
  3. Bonjour a tous Merci a tous pour l'intérêt du module fly wing h1 qui pourrais me rendre la vie de pilote😁 plus facile. J'ai donc fait une commande chez banggood, on verra bien si c'est efficace sur mon trex 500 quadripale. Merci a helico33 pour les infos, la vidéo est super explicite (bluerovert= blerovert). je vous tiendraient au courant de la suite de mets essais (vol, sensation aux manches, etc). Au plaisir de vous lire.
  4. bonjour a tous je souhaiterais avoir votre avis sur le module de stabilisation H1 que j'ai découvert en me baladant sur You tube .Ca a l'air sympa ce système, cela ressemble un peu a l'helicommand de chez robbe. je voudrais installer ce module mais je voudrais savoir si cela est compatible avec une tête quadripale . D'avance merci pour vos commentaires. module H1.jfif
  5. boulanger

    trex 500 air zermatt

    bonsoir je vous remerci de m'avoir répondu rapidement,effectivement avec un moteur de 1600kv cela devrais le faire. je me suis penché sur le scorpion HK 3226-1600 qui me semble correct,un équivalent du moteur align d'origine BL500MX. Je me permet GéGé, je suis allé au sympo de divonnes les bains au mois de mai et j'ai rêvé 2 jours devant de telles machines,c'était magique de voir le degré de finition. j'espère pouvoir un jour refaire une visite sur un sympo hélico pour en tirer un maximum de renseignements comme la discussion que j'ai eu avec gilbert escalier au sujet du ch
  6. bonsoir a tous Une première pour moi,je souhaiterais avoir votre avis sur ma configue car sur e calc une valeur me chagrine un peux. base trex 500 esp fuselage EC135 AIR ZERMATT masse tout compris 2950 gr lipo 6S gen ace 3300mA contrôleur align 70A moteur Scorpion HKIII-4020-1100 rapport 162/12 diamètre rotor 990mm tête rotor quadripales pales maquette 425mm helitec grise profil de pale asymétrique pas maxi +10° vitesse maxi 1700trs/mn e Calc me sort une température moteur de l'ordre de 85°. J'ai beau changer que
  7. Tu as aussi 123 roulements qui est interressant comme site
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