Dany56
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Tout ce qui a été posté par Dany56
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Bonjour Didier, Oui, tu as raison, c'est du smart Mais sur les sites c'est souvent indiqué v2 smart Bon, en définitive, ça reste toujours le 230S à la base... Le v2 (BLH1200) est bien arrêté chez le fabricant, c'est le BLH12001 (smart) qui prend la suite https://www.bladehelis.com/product/230-s-smart-rtf-with-safe/BLH1200.html
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Bonjour, Je pense que c'est le 230S v2 qui prend la relève...
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A Paris aussi il fait doux 16° encore ce soir, avec du vent
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Hé, hé, de toute façon je ne pilote pas avec des moufles 😛
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Bonsoir, Le réglage du plateau cyclique bien à plat, c'est effectivement "Paramétrage du servo" dans ma doc de 2015 (©2015 Horizon Hobby) Quelque soit le niveau de mise à jour du récepteur, cette fonction est implémentée de base donc si vous ne rentrez pas dans le mode c'est que vous ne faites pas ce qu'il faut... Pour les pales, les deux extrémités doivent être au même niveau (pas=0), c'est-à-dire les 2 pales bien à plat avec les gaz à 50% (neutre) Il ne faut pas enficher le connecteur de bind quand on fait ce réglage Pour les menus de radio, je ne peux vous aider car
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Il faut placer les deux manches comme indiqué sur la doc avant d’appuyer sur le bind stick gauche en bas à droite, et stick droit en haut à gauche
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Lancer Spektrum Programmer. Il va reconnaître le récepteur connecté et afficher son numéro de série. Noter le numéro de série de l’AR636, puis enregistrer le produit sur le site de Spektrum. Une fois enregistré, vous aurez accès à la page de téléchargement des firmware. https://www.spektrumrc.com/spm-bs-registration-updates.html Le plateau était bien à plat au départ lors de la calibration ou il a fallu le retoucher ?
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Bonjour, Oui, c'est ça Il y a une page sur ce sujet ici : https://www.hleroy.com/2017/08/blade-230s-mise-a-jour-du-firmware-du-recepteur-ar636/ Bonjour, Il y a un moyen connu pour ne pas qu'il parte sur le côté, c'est de décoller en iddle up Là, il part droit, revenir ensuite en stabilité Pour la mise à jour, il faut un câble et un logiciel gratuit https://www.hleroy.com/2017/08/blade-230s-mise-a-jour-du-firmware-du-recepteur-ar636/ C'est tout de même bizarre ce comportement Mis à part au décollage il est super stable en vol
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Bonjour, C'est le principe de l'hélico de partir dans tous les sens 😀 Oui, le v1 part sur le côté, il faut compenser. Ensuite dès qu'il est en l'air il est stable Ça se corrige en faisant la mise à jour du récepteur (je n'ai jamais fait cette mise à jour, je compense au décollage) En mode stabilité, est-ce que le plateau cyclique revient vers le neutre quand on bouge l'hélico vers le côté ou vers l'avant et qu'on le maintien penché ? Je conseille à 100% de faire du simulateur au départ Ça coute moins cher que les pièces...
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Bonjour, Le v2 est orange (si la canopy n'a pas été changé). Récepteur AR636A (BLH1427) Le v1 est vert (si la canopy n'a pas été changé). Récepteur AR636 (SPMAR636) Pour moi le bon, compromis serait un 270S (en 3S), mais il tarde à sortir...
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C'est un 450, je l'ai mais pas encore fait voler Normalement prévu ce printemps Oui, il fait moins de 800g On peut largement voler dehors avec un petit 230S, il tient au vent c'est incroyable
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Bonsoir, Je confirme qu'à Gâvres on ne peut pas voler même sur un terrain privé car nous sommes sur une zone aérienne interdite de vol Voir cette vidéo à 3'05 https://www.youtube.com/watch?v=dQK22E-fHMw Et dernier document de la réglementation https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Guide_categorie_Ouverte.pdf Et voici la carte des restrictions de vol Géoportail https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-uas-categorie-ouverte-et-aeromodelisme Gâvres est bien interdit de vol à cause de Lann Bihoué Sauf au club de Plouhinec, ca
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Bonsoir, Démarre pépère comme ça...
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Bonjour Michael, Je suis dans le même cas que toi A Gâvres, tu n'as normalement pas le droit de voler (voir Géoportail ci-dessous), mais tu as un club à Plouhinec (à 4km de chez toi) https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-uas-categorie-ouverte-et-aeromodelisme Tu n'as pas besoin de déclarer un 230S, il fait moins de 800g Il faut passer la formation des télépilotes d'aeronef (QCM gratuit) pour obtenir ta licence (c'est plutôt facile) https://www.ecologie.gouv.fr/associations-daeromodelisme Si on regarde la législation, en résumé on a :
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Bonsoir, Désolé, pour le retard mais J.Cash à parfaitement bien répondu Il faut juste suivre la notice (Ger c'est Gear, et Trn c'est Train - et c'est donc la même chose dans 2 langues différentes)
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Bonsoir, La DX6i suffit amplement La mienne m'a lâché c'est pourquoi j'ai pris une radio plus moderne mais avant je volais avec la DX6i Pas la peine de prendre au delà d'une radio 6 voies avec le 230 Sur la notice de 230S il y a toutes les configs avec les radios Spektrum compatibles ça permet déjà de savoir avec lesquelles le modèle fonctionne
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Il suffit d'enregistrer le fichier audio sous... pour le télécharger sur le PC Ensuite on peut lire le fichier .mov avec n'importe quelle application de lecture de vidéo disponible par défaut sous windows
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En enregistrant le lien de la vidéo on arrive à la télécharger en local Voici le bel oiseau
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Ça remet à plat, donc dehors ou dedans ça marche pareil Sauf qu'en indoor les murs se jettent plus vite sur l'hélico...
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Bonsoir, Le v1 avait un problème de stabilité au décollage, ensuite en l'air tout allait bien Il me semble que cela à été corrigé, il suffit de mettre à jour le récepteur Je n'ai jamais mis à jour le mien et je me suis habitué ainsi J'ai le v1 et le v2, je préfère nettement le v1 qui est plus doux Même en calmant le v2 il reste vif. Je ne fais pas de 3D donc je n'aime pas le comportement du v2
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Bonsoir, J'ai regardé la doc, à priori on peut programmer l'émetteur avec un logiciel sur le PC https://www.spektrumrc.com/on/demandware.static/Sites-spektrum-us-Site/Sites-horizon-master/default/Manuals/SPM1010-Manual-FR.pdf Configuration de l’émetteur L’émetteur DXS est doté de canaux réversibles avec programmation du trim et d’autres options de programmation à l’aide d’une application de programmation USB (SPMA3065) https://www.horizonhobby.de/fr_DE/product/transmitter-receiver-programming-cable-usb-interface/SPMA3065.html?gclid=Cj0KCQiAsoycBhC6ARIsAPPbeLvwamsMaeH
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Bonjour, Le Blade 230S v2 dispose maintenant d’une fonction de télémétrie appelée Accélération SMART. C'est mis en place avec l’avènement des batteries intelligentes avec télémétrie Tous les nouveaux modèles en sont équipés Pour avoir les deux v1 et v2, personnellement sur ces petits modèles ça ne sert à rien, et je n’empresse de mettre un connecteur classique pour l'utiliser avec mon stock existant de batteries Visuellement, le v2 est orange et le v1 était vert Il n'y a aucun souci à prendre le v1, et je dirais que je le préfère car le v2 est beauc
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maquettes ou "semi-maquettes"? et en FP et en dessous de 600 mm de diam rotor pas serieux?
Dany56 a répondu à un(e) sujet de vaderteuton dans Maquettes
Merci Yann 😉 -
maquettes ou "semi-maquettes"? et en FP et en dessous de 600 mm de diam rotor pas serieux?
Dany56 a répondu à un(e) sujet de vaderteuton dans Maquettes
Bonjour Yann, J'ai un fuselage jet ranger à monter pour le 230S, ta technique est intéressante. Ou trouve-tu ces micros vis ? Par contre, j'ai prévu de couper l'avant du fuselage de façon à pouvoir mettre et enlever facilement la batterie lors des vols Ça sera maintenu en place par des petits aimants -
maquettes ou "semi-maquettes"? et en FP et en dessous de 600 mm de diam rotor pas serieux?
Dany56 a répondu à un(e) sujet de vaderteuton dans Maquettes
Pour le 230S je pense que la canopy Causemann va être un peu surdimensionnée Il faudra à minima la faire moins large en enlevant de la matière Voir de nouveau ma fiche mise à jour ce soir http://dany.kwaoo.me/helico/fiches/schweizer/Schweizer 300 Causemann-Blade 250CFX.pdf
