Adjoudj

Bonjour tout le monde, je me lance.
Pour ceux qui ne me connaissent pas mon pseudo est Mick-Hiro, ça fait maintenant pas mal d'années que je pratique notre passion.
Aujourd’hui je viens non seulement me présenter mais aussi présenter ma chaîne YouTube dédiée à l’hélicoptère. Ma première vidéo Tutorial est consacrée au PiroFlip, une vidéo de 12 min où j'essaye de vous montrer comment vous y prendre pour aborder cette figure complexe. La chaîne YouTube est toute neuve, le contenu va arriver très régulièrement !
Donc si vous appréciez et que vous voulez être notifié des nouveaux épisodes n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne !
J’espère que vous apprécierez, je vous dis à très bientôt et bon vol à tous !  
01- PiroFlip
 

C'est parti! je démarre le sab380 bipale : Beast Pro + HW100A + HV93/HV93i/HV9780 + Xnova 930 tareq
je démarre plus tot que prévu pour prendre mon temps...la première fois, j'aime bien les monter très très lentement
s'il y a des tuyaux, chui preneur.
je ferais un sujet pour l'OXY3 plus tard
j'ai démonté le 360cfx tripale, j'ai pas trop aimé...il servira de pièce au bipale.
 

je viens de faire 6 vols 450L (2 scorp + 4xnova) + 2 vols 360cfx + 3 vols 180cfx
c fou!! je suis dingue de cette machine 450L
MERCI ALIGN!!!

Salut Adjoudj
Il se peut que le beastX n'ai pas apprécié la gamelle avec l'autre machine , tu peut avoir aussi une vibration pil poil sur une fréquence qui lui fait perdre la boule et ne pas l'avoir détectée .
Moi je changerai la mousse dans un premier temps pour voir , tu peut aussi essayer de changer de régime rotor et de toutes façon inspecter l'hélico de A à Z .Tout ceci en admettant que la prog radio et modul soit bien faite .
Quand à être une brelle !!! ne désespère pas , tout s'apprend ,il suffit d’être curieux , méthodique ,et persévérant .
bon courage      
 
 
 

Adjoudj
 
si le problème du blade 450X est résolu, je t'invite à ajouter le mot [résolu] dans le titre. Et à créer un nouveau post pour ta 2ème machine, machine que tu n'oublieras pas de décrire, de plus "il part dans tous les sens" ne nous donne aucun indice sur les problèmes que tu rencontres    Va falloir être plus précis

Bonsoir Le blade 230s et un super hélicoptère en vol et pour le décollage c'est vrai c'est pas évident il part un peu sur la gauche met les gaz à fond et réduire à 50 % et tout va bien merci à plus

pduloup et etox, vous êtes bien 'méchants'. Vous connaissez rchelicodepot ? Vous êtes clients chez lui ?
 
2014 était l'année de création de l'entreprise. J'imagine que le chiffre d'affaire a augmenté les années suivantes. Et le gérant actuel est enregistré en septembre 2016.
 
Mettez-vous à la place des revendeurs qui se font virer avec quelques semaines de préavis ! D'après le texte  transmis par fredo01300, il n'a plus de remises distributeur. Déjà que c'était pas énorme, maintenant c'est nada. Il a raison de tout bazarder pour se concentrer sur ses autres produits.
 
Pour info : http://www.circusrc.com/2017/01/communique-de-presse-horizon-hobby-france/ Horizon Hobby se restructure en Europe et ne conserve que son centre allemand.
 
Dorénavant, les problèmes avec les radios Spektrum : c'est sav Allemagne. Je ne sais si les clients français de HH y gagneront, et si il y aura des interlocuteurs francophones, mais je l'espère.

Salut Adjoudj,
Un problème bien connu des Nano, c'est qu'une des puce de la carte contrôleur  se décole.
Peut-être est-ce la même chose pour toi, si c'est le cas tu n'a plus qu'a changer ta carte
A+

Bon ça me rassure vos messages !
 
Je m'inquiéter car quand je vois des vidéos les helico décollent bien à plat et étant novice je voulais savoir s'il n'y avait pas de problème suite à une touchette !
Je vais voler plus tranquillement alors !

Mdr Splach !!!!
Ben oui , il sont tous comme ça !!! le miens fait pareil , compense dès le décollage et lève le d'un coup !
KTM

Bon j'ai desserrer mes pales mais un peu trop dans un premier temps du coup l'une d'elle à touche le tube de queue !
Du coup un peu plus de serrage mais toujours pareil ! Le phénomène est moindre mais toujours présent !
 
Voir la vidéo 
 
Même fait un calibrage suivant la procédure ===> idem !

Ok ! Moi c'est tout l'inverse !!!!
 
Je fais ça et essaye au plus vite !

Sur un 230 ou similaire : tu penches l'hélico sur le côté, les pales doivent tomber sous leur poids.

si ça peut aider, voici mes dernières config :
CONFIGURATION EN COURS… Model SAB Goblin 380 (en attente) OXY3 Tareq (en test) T-REX450L HV (1) T-REX450L TOP (2) 360CFX (1) 360CFX (2) 450X Flybarless System ??? MSH Brain V2 + Satellite AR7200BX (1) MSH Brain V2 + Satellite AR7200BX (3) AR7200BX (4) AR7200BX (2) Servo Cyclique MKS HV93i MKS DS95 Align DS450M KST 215MG KST 215MG Spektrum SPMSH3050 Spektrum SPMSH3050 Servo AC MKS HV93i MKS DS95i Align DS455M KST DS515MG KST 215MG Spektrum SPMSH3060 Spektrum SPMSH3060 Moteur Xnova 930kv Tareq Xnova 2600kv Scorpion 1880kv Xnova 1860kv EOX 1970kv EOX 1970kv EOX 1970kv Pinion 22T-23T 14T 12T 12T Lynx 13T Lynx 12T Lynx 12T Lynx ESC HW100A/YGE90LV/Koby90 HW40A HW50A HW50A HW40A HW40A HW50A BEC Voltage - 6V 6V-8.4V 6V-7.4V 6V 6V 6V RPM (tr/min) 3550-3700 4500 3000-3500 3000-3500 3000-3500 3000-3500 3000-3500 Pitch (+/-12.5°) (+/-14°) (+/-12°) (+/-12.5°) (+/-13°) (+/-12°) (+/-13°) Throttle curve - - 100-100-100-100-100 100-100-100-100-100 100-100-100-100-100 100-100-100-100-100 100-100-100-100-100 Gyro rate - - 60/57% - 67/61% 67/61% 77/75% Conservarteur de Cap - - Moyen Moyen Moyen Moyen Faible Lipos 1500-2600mah 1000mah 1250/1450mah (45C) 1250/1450mah (45C) 1200/1250/1450mah (60C-45C) 1200/1250/1450mah (60C-45C) 1200/1250/1300mah (60C/45C/30C)

Salut Adjoudj ,comme le dit patrick ne lâche pas l'affaire , le statio est à mon sens la (figure) la plus compliqué au début et s'est justement celle qui est indispensable ,tu devrais  faire vérifier tes réglages par un pilote qui pourrai éventuellement calmer la bête car bien souvent s'est la que sa pèche , persévérance est le maitre mot de cette discipline . à condition d'avoir une machine réglée pil poil  .BON COURAGE    

Le bon réglage du simulateur est important aussi    Dualrate, expo

Finalement je vais reprendre le second et voir avec le contrôleur caste 90 !!! On verra et pour le réglage mon collègue il a la carte et le port usb .... La simplicité évite de se prendre la tête ....

salut pour l'helico il faut une mecanique nickel et un module bien regle
 
sinon c est compliquer

Bonsoir à tous , premier tour de rotor  pour le H34 , cela tourne très bien sans vibrations ! une petite vidéo et je pense pouvoir quitter le plancher des vaches le week prochain si mes pales arrivent .
A patrick moteur 830 kv contrôleur 120 amp .
KTM
 
 

CONTROLEUR HOBBYWING CEST PAS MAL AUSSI

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Bonsoir simontiny , oui il devrait prendre son envole se week , mais comment l'a tu vus ??? Tu fais partis de club de Franck ??? Se président là !!!!!!

je kiff ton proverbe !!! c'est une réalité malheureusement .... 

salut
 
il ne suffit pas de brancher surtout sur un ar7210bx qui integre en fbl beastx tous le setup est a faire ?
 

Bon avec toutes ces escartades, ne perdons pas le fils !
Patrick, sais-tu avec quelle méca tu vas partir ou toutes ces opinions t'ont mis le doute ?
perso j'ai ma petite idée mais j'aimerais savoir ce que t'en penses ?
a +