Aller au contenu

Etox

Membre FH
  • Compteur de contenus

    331
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2
  1. SAB Goblin 380

    juste pour dire que j'ai réglé le souci du beastx v4.2...c'était la nouvelle position et il fallait revoir le paramètre M. merci
  2. SAB Goblin 380

    question : quelqu'un a déjà utilisé le gov et le capteur rpm du beastx v4? merci
  3. SAB Goblin 380

    Salut les gars, @ 12bandit : oui j'ai fait le reset du beastx, rien n'y fait @ Splash : non c pas la compensation ni sens de montage...j'ai reverifier les réglages plusieurs fois, mais je vais refaire une passe en sait jamais @ Steph66 : Merci. le fil orange c celui de HW100, les fils capteur GOV et RPM...c pour le beastx, mais il marche pas. pour le cablage, c voulu je suis encore en test. D'ailleurs j'ai tout enlever hier pour installer le tendeur de tension courroie et cette fois je vais faire le cablage définitif. j'ai bougé la position du HW100A à l'avant pour une meilleure répartition de poids. et je rêve de la lipo Thunderpower 6S 2700mah 55C mais à 113€ aie aie! sinon j'ai une supertition tenace sur le cablage...dès que je le fait bien, je crash...va savoir pourquoi hahaha Une petite photo du chantier en cours, avec l'Oxy3 qui lui est fini depuis un moment déjà...sacré machine!! pour le tendeur du SAB c'est un peu galère à installer...le mieux c d'enlever le servo AC et le floor. c'est une pièce de qualité et de précision très importante pour la courroie, je crois! il y a un système ressort qui permet à la tension de s'ajuster toute seule.
  4. SAB Goblin 380

    Salut à tous, Petite photo de mon sab380 fini...enfin! je l'ai trop trainé. vous remarquez que les pales sont esquinté...eh oui, il crashé au premier vol j'ai un gros souci avec le beastx V4...il me le fait penché au décollage, chui devenu fou...je l'ai collé sur le B450X...pareil c le beastx que j'ai acheté dans le combo du t-rex 450L rebadgé align...une chose est sure le pb ne vient ni des vibration ni de la machine...j'ai bien testé. là je lui ai mis l'AR7200bx du B450X...et il marche du feu de dieu, il me reste juste à choisir les bonnes lipos qui me conviennent il a 3 vols tests. S'il y a des pistes, chui preneurs bons vols CONFIG : Xnova Tareq 3215-930kv HW 100A + ventilo Servos KST215MG servo AC KST515MG AR7200bx+satellite Lipo SAB 2100mah 50C (EC5) Pitch +/-11° Pinion moteur 22T / AC 21T
  5. radix blade

    chui en plein programmation aussi du v4.1 sur sab380...si t'as des questions n'hésites pas
  6. radix blade

    Salut kes969, j'ai un 450L et je vole avec les pales align, elles font très bien l'affaire. pour info, j'ai trouvé comment enlever le jeu de pieds de pales sur le 450L...ajouter des fines rondelles. par contre incapable de dire comment les acheter je les ai trouvé dans mon stock par hasard, résultat 0 jeu. sinon, j'ai vu pour le SAB380 que rajouter des rondelles est conseillé pour la 3D, sinon pour la voltige il faut laisser un petit jeu, c'est valable pour tous les modèles?
  7. HELICOS fini ?

    Une machine qui fait du bien à notre discipline, le fireball de sab Je le trouve très util pour s'entrainer et prendre des risques...pour progresser en reel on peut difficilement fire mieux je crois C crash proof performant
  8. HELICOS fini ?

    la preuve que l'helico n'est pas mort...bcp de nouveaux models, en voilà un:
  9. HELICOS fini ?

    Chui d'accord, le pb des club est réel...mais c normal il faut pas trop en vouloir c la dureté de l'helico qui fait qu'il est rejeté et attire de moins en moins, surtout les jeunes qui doivent dépendre d'un papa déjà pratiquant sa difficulté cree aussi du ressentiment chez les gens et responsables de club solution peut-être...des vrai club helico avec de vrais moniteurs, double commande, terrain vague, accepte les autodidacte, ateliers, voir magasin et bien situé en plein agglomération...en région parisienne, par exemple.
  10. HELICOS fini ?

    A mon avis le manque de pilote haut niveau vient aussi du fait que c diffile d'attirer les jeunes (autour de 10 ans) la pluspart des très bons pilotes que je croisé sont jeunes voir ado qui ont commencé gamin... c dur de commencer à 40 ans et atteindre un niveau pro en quelque années...quand on fait ça pour le loisir.
  11. HELICOS fini ?

    Le défaut de l'helico c que c dur, les crashs sont fréquents et les réparations sont lourdes et cheres...ca dégoute les gens et c normal même si l'ai pas trop fait...le simul reste le meilleur moyen eco pour apprendre ensuite on peut peaufiner les choses tranquil choisir les bons modèles et la bonne taille pour commencer... perso, sans simul, je stagne en voltige/3d...avec l'âge ça devient dur pour moi de prendre de gros risque en vol même si je le deteste...il faut faire du simul, malheureusement!!
  12. France hélico endormi

    on n'a pas d'autre choix que s'adapter éviter de faire des petites commandes quitte à attendre un peu les sites types align.co.uk / fastlad sont un peu moins cher ce qui compense les frais de ports
  13. anticouple ne revient pas au neutre

    essai avec des pales neuves
  14. anticouple ne revient pas au neutre

    perso j'ai jamais eut un tel souci...t'as aussi pas mal de vibrations si tu le fait tourner sans pales, ça fait quoi?
  15. TREX 470L Dominator Courbes

    @heliboy, si tu choisi le mode gov le mieux c de commencer par le réglage LOW c possible que tu fasses une vidéo ou des photos de ta machine?

Copyright 2002-2017 par FRANCE-HELICO.COM

France-Helico est un site créé sans but commercial par des passionnés de l'hélicoptère.
×