KTM1290

Bonsoir à tous , après vous avoir fait une petite demo sur le museau de l"as , j'ai commencé à bosser dessus . Quelques photos : cablage arrière des feux , et renfort de son nez !!!! ben oui , au toucher je sentais vraiment un manque de matière , donc une passe de carbon et j'ai également bouché se trous dont je ne voyait pas à quoi il servait , malgré mes recherche sur le net .............

C'est vrais !!! courage , tu ne fais pas quelque chose de simple à réaliser !

J'ai découpé mon carbon , et fais une ébauche en tole alu 6 /10 .

J'ai découpé mon carbon , et fais une ébauche en tole alu 6 /10 .

Bonsoir à tous , après vous avoir fait une petite demo sur le museau de l"as , j'ai commencé à bosser dessus . Quelques photos : cablage arrière des feux , et renfort de son nez !!!! ben oui , au toucher je sentais vraiment un manque de matière , donc une passe de carbon et j'ai également bouché se trous dont je ne voyait pas à quoi il servait , malgré mes recherche sur le net .............

Bienvenue sur FH , Julien .

J'y viens, crémildiu d'impatient, j'y viens!
Mais laisse-moi donc le temps de taper le texte...
On dirait moi quand j'attends le facteur qui doit m'amener un nouvel hélico....

Non c'est pas mal Myster , il ne faut pas oublier que c'est un mastic !!!!! pistolable , mais mastic !!! au vu des photos je dirais que tu pistole ou de trop loin , ou tu n'a pas assez de débit , peu être ne l'a tu pas dilué ? Il faut 10% de diluant . Fait des essaies sur une tole , en gros la distance de ton pistolet doit se situer entre 15 à 20 cm de ton support ! avant de commencer prends des repères ! tu ferme ton débit a fond , sur la molette tu a un repère ! de la ouvre de deux tours un quart et tu essaie . Garde toujours la même distance et la même vitesse et a partir de là corrige ton débit . Il faudrait que tu garnisse + que ce que tu a fais . Et passe 2 à 3 couches avec 5 mn d'intervalle pour permètre aux solvant de sortir . Regarde également la pression d'air que tu a au cul du pétard !!! il faudrait environ pour de l'apprêt 3 bar !! si tu n'a pas de mano sur le pistolet monte celle du compresseur en pensant que plus tu a long de tuyaux plus ca vas chuter au pistolet . Qu'a tu utilisé comme produit ? catalyseur et diluant ? Quelle marque ?
Pour poncer ta pièce , il faudra que tu utilise un guide de ponçage !! nous , nous avons une poudre noire que nous passons sur la pièce . Elle te guidera sur les défauts : manque de ponçage , rayures petits trous . Pour ça tu peu utiliser une bombe de noir , tu en pulvérise sur ta pièce de loin de façon a faire un brouillard ! ponçage à sec au 800 et finition au 1000 papier à l'eau ! Je pense faire une démo demain , mais c'est pas mal se que tu a fais .

en bombe ou au pistolet ?
Bonsoir Aimé , voici le dégraissant , tu peu trouver ça au même endroit que tes mastic , les deux dernières photos , c'est du diluant de nettoyage , vendu en bidon de 20 l , il conviendra pour le nettoyage des couteaux à mastic , pistolet ect . sur un vernis sec , il ne l'entamera pas ! se produit est vendu chez Renault , sur la dernière photo vous avez la ref qui commence par 77 ..........

Salut Myster , mdr !!! t'a pas trop dit de bétises  ! bon étape 1 : les mastic vendu en tube tu les laisse en rayon  , se son souvent des mastic cellulo !!! qui n'ont pas besoin de durcisseur , et qui réagissent mal avec certain produit . Le bon choix , c'est effectivement SOLO PLAST !! pour du masticage de finition il te faut le multi ! il est jaune et très fin , c'est un mastic qui sera utilisé pour bouché des trous minuscule des rayures faite avec des gros papier style 60 ou 80 . il se passe très fin et se ponce au 150 puis 240 à sec !  l'étape qui suivra sera l'apprèt . J'en reviens au mastic puisque c'est l'étape 1 , si ta pièce a de grosses irrégularité , des trous important , tu commence par un mastic de garnissage type solo plast alu . Se mastic se ponce au 80 pour dégrossir puis tu monte en grain , 120    150  .......... et c'est seulement quant se mastic a la forme que tu veux que le finition rentre en jeu . Pour le dosage , c'est environ 5% mais cela varie en fonction de la température et de l'humidité ambiante .

je  ne connais pas cette marque !!! il faut que tu trouve une marque connue !!! c'est important par la suite !! tu a STANDOX ... IXELL ..... SIKENS ect............... je t'es écris il y a pas longtemps que tu avais un autodistribution à CAEN !!! vas les voir !!!! toujours est il , un apprêt qui ne se catalyse pas ,c'est pas bon !!! il risque de travailler le jour ou tu mettras une une peinture dessus . Il faut que tu change ton pistolet !!! une buse de 1 c'est beaucoup trop petit !!! du devrais avoir 2.2 à 2.5 . En résumé ton apprêt est trop épais et tu essaye de le faire passer dans dans une buse bien trop petite ! le résultat est sans appel !! c'est granuleux 
Regarde derrière la boite de ton apprêt : du doit avoir des encarts qui sont la fiche technique du produit !!! dosage avec le durcisseur et le diluant , la température d'application , la buse de pistolet à utiliser , le temps d'évaporation des solvants , nombre de couche , le temps de sèchage a différentes T !

Merci à vous , se forum est bien sympas ça vaut le cout de s'investir et proposer ses connaissances  . KTM

Merci Christian je le fais avec beaucoup de plaisir , en fait il ne faut pas regarder tous se que j'ai dans le labo !!! car effectivement on doit prendre peur . Pour résume en matériel il ne faudra pas grand chose  : deux pistolet du papier a ponçer du tiro et bien sur un apprêt avec son durcisseur et dilant . Avec ça ,  vous pouvez mettre vos pièces en apprêt . @+ Fred

Bonsoir à tous  , pour ceux que ça intéresse , je mets 3 vidéo qui se suivent pour vous aidez à mieux maitriser le sujet . J'ai également mis un lien un peu plus haut ou vous trouverez tous les produits et marques de peinture . Je me sers chez eux , se sont des produit de marque et se vendent également aux particuliers .  J"espère que la qualité des vidéos seront bonne , cela fait 24 H que je change le forma pour pouvoir les mettre en ligne . Bonne préparation de vos hélicos !!!! KTM
 
 
 
Voici la pièce sèché

Bonsoir à tous  , pour ceux que ça intéresse , je mets 3 vidéo qui se suivent pour vous aidez à mieux maitriser le sujet . J'ai également mis un lien un peu plus haut ou vous trouverez tous les produits et marques de peinture . Je me sers chez eux , se sont des produit de marque et se vendent également aux particuliers .  J"espère que la qualité des vidéos seront bonne , cela fait 24 H que je change le forma pour pouvoir les mettre en ligne . Bonne préparation de vos hélicos !!!! KTM
 
 
 
Voici la pièce sèché

Bonsoir à tous  , pour ceux que ça intéresse , je mets 3 vidéo qui se suivent pour vous aidez à mieux maitriser le sujet . J'ai également mis un lien un peu plus haut ou vous trouverez tous les produits et marques de peinture . Je me sers chez eux , se sont des produit de marque et se vendent également aux particuliers .  J"espère que la qualité des vidéos seront bonne , cela fait 24 H que je change le forma pour pouvoir les mettre en ligne . Bonne préparation de vos hélicos !!!! KTM
 
 
 
Voici la pièce sèché

Non pas encore m@nu , mais la dernière photo au dessus me plaie pas mal pour l'instant !!! à voir je cherche
Elle me plait pas cette tuyère en fibre ! je vais m'en faire une dans une feuille inox que je chaufferais pour lui donner les vraie couleurs !!!

Joli m@nu ! dit moi tes portes étaient ouvrantes ? ou tu les a découpées pour les rendre ouvrantes ?

petite vidéo sur les mastic , j'espère que c'est audible !!

a oui effectivement il est violent ton mastic !!! c'est le gros problème des produits en carrosserie , il y en a de très agressif , dernièrement je me suis fais bouffer les mains par du savon soit disant spécial peintre

Bonsoir à tous , bon et bien Aimé viens de vous faire voir les produit que nous utilisons en carrosserie !! se mastic jaune que vous voyez se pose le plus fin possible ! en trop grosse épaisseur il est poreux ! c'est pour cela que le mastic alu , lui peu se mettre en charge . C'est la meme marque !! Je vous ai fait quelques photos cette aprèm quant mon ouvrier les appliquait !! en suivant ses photos , vous aurez dans l'ordre le principe ! pose du masti alu ......  après son ponçage pose du fintion très très fine couche . Demain vous aurez la mise en apprèt .
Si vous avez des question , n'hésitez pas je ferais de mon mieux pour vous aider . Il vous faudra , si vous voulez vous lancer un certain budget de départ !!! les mastics ne sont pas donné ! mais vue la contenance vous en avez pour un bon moment !! des couteaux a mastic ! il existe des pochettes ou vous trouverez toutes les tailles y compris en caoutchouc pour les formes arrondie ! des papiers à poncer à sec et à l'eau  !!! des cales à poncer  et du diluant de nettoyage . 

les mastic solo plast ou car système c'est la même boite ! la boite que gégé montre c'est se qu'il faut . Les apprêt !! oui c'est obligatoire , en gros c'est un mastic pistolable , il vas avoir la fonction de remplir les fines rayures du papier 240 , les trous têtes d'épingle ect ...... se sont des apprêt poluréthane  qui se catalyse . Leur couleurs !! en principe on trouve du noir et du blanc . Le choix de la couleur de l'apprêt vas être guidé par la couleur que l'on vas peindre par la suite . En gros si je veux peindre ma pièce gris clair je ferais un mélange de mes deux apprêts de façon a me rapprocher de ma teinte fini . Mais il y a aussi des dérogations !! pour des rouges , des jaunes et autre couleur qui on peu de pouvoir couvrant on fera un apprêt blanc . Tous ses produits vous ne les trouverez pas chez casto !!!! rapprochez vous d'un grossiste en pièces auto et fournitures du genre AUTO DISTRIBUTION  ! ou d'un carrossier qui vous vendra .  
Avenue du général Leclerc à Agen il y a un auto distribution !!!!

petite vidéo sur les mastic , j'espère que c'est audible !!

petite vidéo sur les mastic , j'espère que c'est audible !!

Salut Steph , oui ! écoute j'espère je lit souvent des personnes en galère avec ça ! si je peu aider