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Gregsdu64

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Tout ce qui a été posté par Gregsdu64

  1. Salut, SUPER, enfin un nouveau post maquette qui commence bien, hihi, je reviens du barbecue du club, et oui on change pas une équipe qui gagne Bonne continuation, A bientôt Greg
  2. Gregsdu64

    éléctrification Skyfox

    Salut à toi "fredo", solution très simple et efficace, appel William de vario france, il vend des kit prévu pour sa qui fonctionne très bien avec une bonne autonomie, on à mis en vol une alouette 2 sky fox conversion électrique ce weekend au meeting du CAAP64 et cela vol parfaitement bien. Bonne soirée Amitiés modéliste Greg
  3. Gregsdu64

    BK 117 de shadok17

    Salut Hervé, Superbe choix, j'ai l'impression que l'EC135 revient à la mode, et qui plus est c'est une machine magnifique, quand je vois celui que notre ami Georgio vient de peindre, je reste bouche bé. A très bientôt Greg
  4. salut René-53, j'ai envoyé un mail aux personnes que je connais qui possède un certain nombre de photos mais sans réponse pour le moment, promis dès que je les obtiens je les post aussitôt. A+ Amitiés Greg
  5. n’empêche j'adore dans le début de la video, "j'ai vu une pale partir, mais il me semble qu'elle était déjà fellé avant". Dis-donc, y' en à qui se demande pourquoi ils crashent, ba en voyant cela c'est pas bien compliqué. Attention aux débutants de ne pas suivre tout ce qu'ils lisent sur le net mais à sélectionner les méthodes les moins farfelue car comme ont dit toujours les parleurs ne sont jamais les payeurs! Sinon bons vols à tous Greg
  6. Alors là c'est le ponpon, j'ai jamais entendu autant de grosses "erreurs" et d'inconscience en peux de temps. Certaines personnes croient que le modélisme hélicoptères et simple, et que l'on peut y faire n'importe quoi mais à ce point la, je suis tombé de haut. Seulement un avis personnel, mais cette vidéo devrait être bloqué très rapidement pour éviter que des débutants voulant être sérieux ne fassent les mêmes "conneries" et ne se blesse ou blesse d'autres personnes. A+ Greg
  7. Salut "Moonchild", merci sa fait plaisir, ont est tous content que vous ayez passé un agréable moment malgré ce samedi capricieux. Tu verra, ton nouveau joujou vole superbement bien, prend en soin et vas y doucement et tu prendra un réel bonheur à voler avec. A très bientôt je l’espère Greg
  8. Salut Yann, content de savoir que tu est bien rentré. Superbe ton fuso, vite le commencement que l'on puisse le voir évoluer en photos pour la saison prochaine. Biz à bientôt Greg
  9. Gregsdu64

    BK 117 de shadok17

    Salut Hervé, Je veux bien croire que sa à du te faire de l’œil de le laisser partir, ta machine était superbe. Lorsque tu aura commencé ton nouveau projet, ouvre un post on se fera un plaisir de le suivre de très près car ton BK était tout simplement magnifique, et je suis certain que ton nouveau projet sera de même qualité. Bonne soirée Amitiés Greg
  10. Salut CME83, merci sa fait énormément plaisir tout ce que tu dis, et pas de souci pour ta machine, n'hésite pas au cas ou. Je vois avec Georgio pour récupérer les photos très rapidement et je vous post tout sa. Bonne soirée à tous, Greg
  11. Bonsoir à tous, merci pour ces compliments cela fera plaisir à toute l'équipe du CAAP 64, j'ai également passé un super weekend en votre compagnie, promis je fais le tour pour récupérer un max de photos et je vous post tout sa. Si vous en avez n'hésitez pas à les publier. Bon retour à tout ceux qui ne sont pas encore arrivé. A très bientôt Greg :handgestures-thumbupleft:
  12. Gregsdu64

    Radikal G30 G10 Ref CN1340

    Salut à toi, Je possède un G30 qui à la base était en G10, car je l'ai passé en FBL, torque tube (donc la partie arrière du chassis est en carbone et plus en G10. Et Zénoah 231 PUH. Que voudrai tu comme avis et conseils? Je suis de Pau dans les pyrénées atlantiques, sa fait un peu loin pour une démo. Je joint une photo prise hier du miens, avec une bulle que je viens tout juste de finir de peindre. Bonne soirée Amitiés Greg
  13. Salut, Alors la désolé mais je suis entièrement d'accord avec vous, un Ecureuil sans Starflex n'est pas une vrai maquette d'Ecureuil, mais connaissant Yann, j’espère qu'il l'a mettra!!! Rien que sa donnera un super look à cette machine contrairement à une tête standard. Bons vols Greg
  14. Gregsdu64

    Pale Edge

    Salut "pierredm", quand tu parle de T8, tu parle bien de la T8J ou bien de la T8FG? Pour vérifier si c'est bien sa, branche ta radio sur le simu joue un petit moment et ensuite va dans le menu servo de la radio pour y voir les courbes graphiques de chaque voie, et je pense que si tes potentiometres ne se remettent pas bien au neutre tu devrai le voir visuelement. Après je pense que ce problème ne doit être qu'un cas isolé, mais c'est bien de le remonter. Merci à toi pierredm. Bonne soirée Amitiés Greg
  15. Gregsdu64

    Pale Edge

    Ba oui ont pourrais y penser mais en 2.4, je n'ai jamais entendu parler d'interferences, du moins avec des radio et recepteurs de qualité, et si tu as un recepteur d'origine futaba avec ta T8J j'aurai du mal a le croire.
  16. Gregsdu64

    Pale Edge

    La T8J est une bonne radio j'en ai utilisé une pendant quelques temps. Le même problème sur deux machines avec deux radios différentes, vraiment bizarre sa!!! Greg
  17. Gregsdu64

    ATV sur voie des gaz

    Derien avec plaisir, le beastx est un des meilleurs gyro FBL du marché. Si tu n'a jamais volé avec tu verra lors des premiers vols, c'est sensationnel. Bonne soirée Greg
  18. Gregsdu64

    alouette 2 VARIO

    Superbe les photos Bébert, Au moins là ou tu est il fait beau, moi à la maison il pleut. A très bientôt Biz Greg
  19. Gregsdu64

    Pale Edge

    comment sa, tu as eu le même problème sur une autre machine? Si c'est le cas, j'éspère que tu n'aurai pas de problème au niveau de la radio? Greg
  20. Gregsdu64

    ATV sur voie des gaz

    oui sans aucun problème tu peux y'aller en toute confiance. Bons vols Greg
  21. Gregsdu64

    ATV sur voie des gaz

    Salut, pas de souci pour le sub-trim sur la voie des gaz, mais quelle utilité? Greg
  22. Gregsdu64

    Pale Edge

    Je connais pas les MKS, après les DS610 sont de bons servos en principe, en les inversant si par malchance le problème resurgit au moins tu sera fixé si cela vient du servo ou non. Bonne soirée Amitiés Greg
  23. Gregsdu64

    Pale Edge

    Non, je serai étonné que cela viennent de la batterie, surtout si tu nous dis qu'elle était à 75%. Le problème c'est que la il remarche, mais tu ne sais pas d’où et venu ce problème, et cela pourrai bien recommencer, je ne dis pas sa pour décourager, mais pour chercher quand même l'origine exact du problème pour éviter d'autres accident. Il faudrait peut-être inverser deux servos du plateau cyclique de place, et voir si le problème se présente sur la même voie ou alors sur le même servo, et la tu sera fixé sur l'origine du problème. Si jamais le problème revient, ce que je ne souhaite pas du
  24. Gregsdu64

    Pale Edge

    Salut, Idem pour moi, pales à jeter absolument selon moi, car elles sont bien abimé et surtout sur le bord d'attaque. Je me serai jamais posé la question si cela m'était arrivé. Je possède plusieurs CGY750, et j'en ai réglé sur différentes machines, méthanol, benzin (pour le miens) ainsi que sur des turbines, et jamais eu un seul problème, vraiment bon gyro. Si tu as un autre DS610 sous la main fais un essai avec un autre servo car le potentiomètre peux commencer à merder. Sinon à pars faire un RESET sur le 750 je vois pas, et encore je doute que sa vienne de lui, je serai étonné que d'un coup
  25. Salut, C'est quoi la pompe KOA en remplacement de la pressu? Un modèle réduit hélico c'est comme un grandeur, sa s'entretient. Sur un grand ont vérifie régulièrement les filtres, sur le modèle réduit de même, donc un filtre qui se bouche est quasiment impossible si le modèle est contrôlé régulièrement. Pour ma part je n'ai jamais eu de souci à l'utilisation de filtres (deux par machines) et je ne ferai jamais voler de machine sans. Après chacun sa technique, le principal est de ne pas avoir de problème. Bons vols à tous Greg
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