Gregsdu64
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Salut à tous, Voici un peu tardivement la fiche d'inscription pour le sympo du club Palois, le CAAP64. Exeptionnelement cette année nous le ferons en juillet à la place de fin aout du à la rentrée scolaire. N'hésitez pas à vous inscrire et à nous renvoyer le bulletin d'inscription au plus tôt. Bonne soirée Amitiés Greg
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Salut, Belle maquette. J'avais assemblé le même avec une méca benzin vario. Un post éxiste sur FH de tout mon assemblage. Il pesait 11kg et volait parfaitement bien. A voir comment ce présente le prédator avec un tel poids. Bonne soirée Greg
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Salut à tous, J'utilise une MZ-24 depuis 1 an, sans y trouver le moindre problème, le système sans fil pour y faire de l'écolage fonctionne parfaitement et étant intégré à la radio évite l'achat d'un cable ou d'un module supplémentaire comme chez d'autres marques. Rien à craindre à ce niveau la, et je suis pas prêt de remplacer ma radio. Bonne soirée Greg
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Salut René, Unilight, un des meilleurs modules que je connaisse. Va sur mon post de mon Cobra j'ai monté ce module dessus, tu y verra une video des performances des LED. Même en plein soleil on les verra. Sa à un coup mais largement au dessus des autres modules et d'une qualité irréprochable. Bon dimanche Greg
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Pas de souci il y'aura du monde présent pour le premier vol donc une vidéo sera tournée.
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Salut à tous, Pour info, mes accus étant dispos et en route pour arriver en fin de semaine le premier vol va pouvoir être programmé pour le moment décisif. Bonne soirée à tous Greg
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Salut Flipper, Voici un lien qui propose des pots maquettes, je les ai déja utilisé pour des nitro et avec une autre référence pour du benzin et sa fonctionne parfaitement bien: http://www.centuryheli.com/products/productdetail.htm?prtnm=CN3060V2L&pageid=201 Très fin et avec les chambres de combustions adaptés aux différentes catégories de moteur. Bonne journée Greg
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Salut Laurent, effectivement en vol il me sera dur de les regarder, heureusement elle enregistre tout le vol et elle me parle sur demande pour savoir les informations que je veux savoir en temps réel. L'heure du premier vol arrive maintenant, comme tu dis quelques jours maintenant et tout devrait etre bon. Bonne soirée biz
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Salut Diablo, Sympa comme message, moi il me convient parfaitement c'est le principal. En plus je viens de programmer le contrôleur, et je l'ai bourré de capteurs télémétrique ce fuso, maintenant j'ai la consommation en Ampère instantané et maxi, le régime rotor instantané et maxi, tension accus propulsion en temps réel et la capacité restante des accus en temps réel avec la température du contrôleur. Et quelques autres détails que je dois oublier, lol. Tout est prêt pour le premier vol sa y'est, les accus devraient arriver la semaine prochaine. Bonne soirée et au plaisir sur un terrain
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Salut Gilbert, Merci à toi Pour le premier vol il y'aura photos et vidéo donc tu le verra comme si tu était présent physiquement au club. Le Cobra sera présent à Regusse fin mai pour sa première sortie en meeting. Bonne soirée à toi et à très bientôt Greg
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Salut, Le Bell après avoir réalisé avec succès ses essais en vol, fut redemonté, et le voici avec le ponçage terminé. Quelques détails de finition et accessoires à mettre en place et il pourra recevoir sa déco finale. Bonne fin d'apres midi Greg
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Salut à tous, Aujourd'hui par ce beau soleil j'ai sorti le Cobra pour lui faire prendre le soleil. Une fois à la lumière du jour les teintes de la déco de ce dernier ressorte parfaitement bien. Il à un look d'enfer et même si il possède quelques défauts il fait bien agressif. Je vous laisse voir les clichés pris en début d'après midi. Sur celle du canon vous pouvez voir les cartouches de 20mm en métal qui arme le tri-tubes. Bonne fin de journée Greg
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Salut Patrick, C'est sympa, merci du passage En ce qui concerne l'équilibrage, non sa ne les à pas déséquilibrées, et si sa avait été le cas j'aurai joué sur le vernis du bout que j'ai peint en jaune. En jouant sur l'épaisseur de ce dernier sur une des pales j'aurai rattrapé l'écart. Pour ce qui est de la tension, je les ai découpés exactement à l'identique et avant la pose j'ai légèrement chauffé le vinyle. Une fois ceci fait je l'ai séparé de son support et j'ai placé le vinyle sur la pale, mais pour sa j'avais auparavant pris des repères pour l'alignement. La partie la plus délicate e
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Salut Jeyf, Oui c'est du vinyl pour covering, mais j'utilise pas le 1030 mais plutôt le 1080. Pour la pose c'est tout à fait ce que tu décris, sa à l'avantage qu'en vol il est impossible que ce dernier ne s'arrache et donc créer une perte aérodynamique de la pale. Voila la ref du modèle utilisé pour mes pales: 1080-G120 Bon dimanche Greg
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Derien avec plaisir. J'ai hâte qu'il prenne l'air ce cobra mais pas avant une semaine et demi. Bon dimanche Greg
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Salut Michel, Pour mes pales, j'utilise le même apprêt que le fuso car il s'agit aussi de fibre gelcoaté. Donc vu que les materiaux sont identiques aucun problème. Après pas forcément de marques précises, sa dépend du fuso et de qui le peint. Bon dimanche Greg
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Salut, Avec plaisir, le modèle de tête je ne peux pas te dire, cela dépend des modèles de fuso (leur taille) et de la dispo chez mon fournisseur, mais très souvent j'utilise celle dont la gaine exterieur et bleu ciel. Cela donne un diamêtre de 3mm si je ne me trompe pas. Et très fiable en plus d'être léger. Mon Cobra actuel qui vas d'ici une semaine et demi faire son premier vol, lui a de la sullivan de 2mm et sa suffit très bien car pas besoin de plus. Il faut juste penser à placer la gaine sullivan dans un tube alu ou laiton pour le rigidifier et hop tout fonctionne à merveille. Bon mo
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Salut Gilbert, En ce qui concerne mes pales il y'a les deux, lol. La partie jaune à été peinte a l'aérographe par moi-même (tout comme la machine) et la bande protectrice elle est tout simplement un vinyle de chez 3M. En prenant le véritable 3M il se travail super bien, se pose et se tend à la perfection, et en plus il est super fin. Il faut que je fasse mes pales d'anti-couple maintenant, mais il me reste quelques détails à pofiner sur la partie avant du fuso. Bonne soirée Gilbert à bientôt sur un sympo devant une petite binouze, Greg
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Bonsoir, Après quelques semaines sans nouvelles, voici quelques détails de plus de fini. A savoir un cockpit, pas 100% maquette mais qui suffit amplement à habiller cette machine sans toutefois l'alourdir de trop. Et le bord d'attaque de mes pales a subit un habillage tout comme les grandeur, pour imiter la bande de renforts sur ces dernières. Vous m'excuserai mais je ne viens que très peu maintenant car les posts et le forum sont morts, plus personne ne se donne d’intérêt à faire vivre et à partager sur ce forum qui il y'a encore 2 ans était blindé de monde et d'échanges.
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Salut Flipper, Le sullivan est une excellente idée, toutes mes machines à renvoi en sont équipé, même mon dernier, le cobra, en a une, il suffit juste que la passer dans un tube laiton ou alu, ou même carbone pour ne pas qu'elle puisse fléchir et créer un jeu et sa marche nickel. Et le montage est très léger qui plus est. Bon montage Greg
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Salut Arpege, Saute sur l'occaz et fais toi plaisir avec ce benzin. Ce n'est pas parce que le moteur date de 2009 qu'il est périmé, ont voit encore beaucoup de modèles voler ayant plusieurs années de vols et qui sont dépassés. Il faut retenir une chose, Vario on aime ou on aime pas, mais lorsque l'on y à gouter on en sort pas. Toutes leurs machines sont fiables, costaud et fonctionne parfaitement bien avec une très bonne qualité de conception. Je pilote des benzin Vario équipé de ce G240 sa marche du tonnerre et il à beaucoup de puissance à revendre si plus tard tu souhaite monter un fuso
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Salut Pour ma part je ne connais pas de calcul permettant de faire cela. Maintenant 14Kg pour du 2160mm en profil S n'est pas excessif. Je ne serai pas inquiet pour ta machine. Je vois lors de sympo tous les ans des machines étant plus lourdes et volant parfaitement bien avec ce même diamètre rotor. Bonne soirée Greg
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Salut Gilbert, J'attend la dernière lipo pour la propulsion qui devrait arriver dans la semaine et il vole. Bon dimanche
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Ah super, Plein de possibilités pour la maquettisation. Oui en effet on s'est bien vu, C'est moi qui t'avais réglé et qui étais avec toi pour le test du benzin lors du fameux vol avec un crash. Je me rappelle bien du fil en effet, un accident tout bête. :/ Bonne soirée Greg
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Salut et bienvenu à toi Loic. Gilbert et un gars bien sympa et de bons conseils. Tu apprendra beaucoup et ses fuso sont de bonnes qualités. Bonne construction à toi, il s'agit de quel fuselage que tu as acheté? Bonne soirée Greg
