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michel decis

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Tout ce qui a été posté par michel decis

  1. Merci Jacques. Ça fait plaisir, J'attend une météo calme pour le premier vol. Michel
  2. michel decis

    Hugues 500 NYPD

    Bonsoir Dom, Si ça peux te rassurer pour le surpoids ,mon T Rex 500 que j'ai mis dans le fuselage du Huey UH 1D de MasterArtHeliis arrive avec les poids d'équilibrage à 2950 gr et ça vole ( maquette) bien. Entre ,8 et 9 mn avec une 6s 3300 amph. Dors bien. Michel
  3. Salut à tous, Petit séjour à l'Hôpital (problèmes électrique dans le cœur) si ,si, c'est vrai, je reviens au collage de mes ailerons sur le BELL UH1 D. J'ai eu le temps d'y réfléchir !! J'ai fait un bâti pour mettre l'aileron en pression sur le fuselage et le maintenir en place pendant la durée de la polymerisation ,mini 30 mn avec une colle Epoxy. J'ai gratté le gel coat avec...un rayon de roue de vélo bien épointé; C'est fin et parfait pour la petite surface que j'ai a traiter. Application de la colle, mise en BONNE place dans tous les azimutes sur le fuselage et ma
  4. Tu as raison, je dois préparer les zones de collage mais comme je l'ai écrit c'est tout petit et j'ai peur d'abimer le fuso et de plus cette partie est très mince, je ne voudrais pas passé au travers. J'ai utilisé la colle ZAP époxy 30 mn de séchage. Je crois qu'il faut m'armer de courage et gratter avec délicatesse mais à la main sans outil électrique. Merci de ton aide. Michel Pas possible, le tube de queue est en plein devant. J'ai mis des têtons très courts ce qui positionne l'aileron mais il n'e tient pas sur le fuso ou plutôt, il semble coller mais les vibrati
  5. Non, en effet c'est troublant mais vérification faite sur le manuel fourni par MasterArtHelis c'es OK.Mais ça ne tient pas !!! Je ferais une photo demain pour montrer ce qui se passe. Merci. Michel
  6. Bonsoir, Oui, j'ai gratté avec un cutter mais c'est tout petit et assez délicat à faire car je ne veux pas ruiner le fuselage. Tu es sur la piste la colle se détache en grattant, alors quelle colle ?
  7. Salut à tous, J'étais prêt pour le vol inaugural et patatras les ailerons ne tiennent pas. J'ai suivi les conseils du Cdt Snake mètre des têtons de centrage j'en ai mis trois mais j'ai du rater quelque chose ,ça ne tient pas. J'ai collé avec du bi composant, 30 mn de séchage. Cà parait tenir , et le point fixe et ses vibrations les a décollés. Je ne sais pas quoi faire, j'ai déjà collé des dizaines d'ailerons sans problème mais la je suis coincé. Quelqu'un a t-il une idée ? Je ne veux pas voler sans ailerons. Michel
  8. Salut Dom's Super réalisation, t'es un pro et pour les conseils dont tu parles, les conseilleurs ne sont pas les réalisateurs!! Il est très beau, qu'as tu mis comme mécaniques ? Bravo Michel
  9. michel decis

    Hughes MD500E Breitling

    Bravo,Je suis content pour toi. Il en faut de la patience et du courage et ...un peu de folie. J'ai volé ce matin avec mon Bell 429/Align 500,en effet Il faisait un peu froid mais pas de vent et pour moi c'est le bonheur. Pour mon HUEY,c'est fini mais rien ne va très bien ,je dois re re re démonter. Ca devient énervant mais c'est le metier qui veut ça. Bonne soirée. Michel
  10. michel decis

    Hughes MD500E Breitling

    "EN VIDEO" Ca ne parait pas inquiétant pour moi non plus. En tous cas, à moins que tu sois accroché à ta commande de gyro,il parait parfaitement réglé, à mon sens. Michel
  11. michel decis

    Hughes MD500E Breitling

    Alors la, je ne peux rien pour toi, ça dépasse très largement mes petites connaissances. Peut être Cdt Snake serait il plus compétent... J'écris la pour ne rien dire, enfin tu vois qu'on prend part à tes problèmes. Mais ça ne les résout pas. Courage. Michel
  12. michel decis

    Hughes MD500E Breitling

    Bravo Jacques, Pour un premier vol et en quatre pales,c'est super On te send un peu crispé ou attentif au début et puis ça va mieux. La croix ça rassure mais il ne faut pas en abuser ,on prend de mauvaises habitudes. Hier j'ai posé sans être vertical et je n'étais pas loin du basculement latéral. Il est vraiment mignon ce MD. J'en ai vu un se poser dans les champs à 20 metres de moi, il impressionne quand même. Dis donc t'a du bois pour l'hiver!! Bon courage. Michel
  13. Salut Cdt Snake, Je n'ai pas tout détaillé mais tu m'avais parlé des tétons de centrage et c'est ce que j'ai fait .Pour la résistance aux solvants, j'ai fait un essai dans un endroit discret, de plus le vernis de finition du fuso est de très bonne qualité. Merci de tes conseils. Michel
  14. Bonjour à tous, Aujourd'hui la météo est clémente et après avoir vérifié tous les paramètre ou presque je vais essayer de faire voler l'oiseau pendant qu'il est tout nu et le valider avant de le mettre dans le fuselage. J'ai un peu d'angoisse car l'équilibrage m'a obligé à mettre 330 gr sur le nez. Et bien, il décolle super, je repose pour trimer un peu , redécollage: parfait. Il faudra bien sur surveiller la consommation mais j'ai un "biper" qui me prévient quand je suis au seuil de décharge. Ça coute six euros et ça rend bien service. Encore une étape de franchie.
  15. Bonjour à tous, Aujourd'hui la météo est clémente et après avoir vérifié tous les paramètre ou presque je vais essayer de faire voler l'oiseau pendant qu'il est tout nu et le valider avant de le mettre dans le fuselage. J'ai un peu d'angoisse car l'équilibrage m'a obligé à mettre 330 gr sur le nez. Et bien, il décolle super, je repose pour trimer un peu , redécollage: parfait. Il faudra bien sur surveiller la consommation mais j'ai un "biper" qui me prévient quand je suis au seuil de décharge. Ça coute six euros et ça rend bien service. Encore une étape de franchie.
  16. Salut Cdt Snake,et les autres... Tout a fait d'accord, si la taille impressionne au départ ,on se rend vite compte que tout est plus facile ,l'hélico est moins réactif. En vol maquette, bien entendu, les autres manières de voler ,je ne connais pas. A + Michel
  17. michel decis

    Rivets

    Salut Nenad, Pas facile la restauration mais avec de la réflexion ça peut être très bien. Pour tes rivets de quelle dimension as tu besoin ?Le grandeur ou le modèle à l'échelle ? Je crois que si c'est pour le modèle, c'est une question d'appréciation ,ou c'est moche ou ça correspond à l'échelle. Comment vas tu les réaliser ? Ca aussi, ça va te guider. Je ne sais si je t'ai aidé. Michel
  18. michel decis

    Fournisseurs de Fuselages

    On attend aussi avec impatience surtout en 500.C'est pour moi le plus gros des formats accessibles tant du materiel que des batterie. Apres, on entre dans un autre registre avec beaucoup plus d'Euros à sortir. A ++ Michel
  19. Je n'en crois pas mes yeux, c'est formidable. Comment arriver à ce degré de perfection. Et en plus, tu trouves que c'est à peu prêt. Renversant. Michel
  20. Merci pour tes encouragements, il est certain que des points qui ne paraissent pas importants en s'additionnant ont des répercussions insoupçonnées Michel
  21. Salut Simon, Tu me met un peu de baume au cœur car ces pilotes/constructeur chevronnés ne me rassurent pas du tout. Ils ont prouvé leurs compétences et un semi débutant comme moi y perd le moral. De toute façon, je n'ai plus le choix, j'ai installé la mécanique le plus en avant possible et avancer le Servo d'AC ne pèsera pas beaucoup dans la balance.je suis condamné au poids sur l'avant. Michel
  22. Ce que tu écris est plein de vérités ,mais je me sens plus à l'aise avec une machine un peu lourde qui ne se déplace pas au moindre coup de vent; je suis semi débutant. Je crois que c'est l'accord de tous les éléments qui produit une Bonne maquette. En ce qui me concerne, je n'ai plus le choix faut faire avec, on verra quand on volera. Michel
  23. Non, je ne crois pas Salut à tous. Pour revenir à mon soucis d'équilibrage, Christian Molenda de MasterArtHelis a lu notre forum et voila son avis: Le grandeur est fait comme ça, c'est une maquette, on ne peut pas tout changer. Le poids ajouté ne fait qu'ajouter "du réalisme" au vol maquette .. Il m'assure voler plus de 10 mn avec une 3300 mah 6S avec une vitesse de 1600 Tm; Ca n'est pas mal!! Il me rappelle que je ne fais pas du 3D Je fais confiance.
  24. Merci pour ton idée. J'utilise ce système pour graisser mes cables de motos. Ça peut marcher Michel
  25. Salut à tous, A propos de mon flexible, je me dit que si on ne peux pas remettre de graisse, c'est parce que il est hermétique au deux extrémités donc rien ne sort non plus. C'est la vision idéale, à suivre.
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