mat081278

Tous mes Nitros font ça.
C'est normal que l'axe tourne un poil, même si il y a une roue libre, il y a tjs un peu de friction qui font tourner l'axe.
Ce qui ne serait pas normal est qu'il ne tourne pas, cela voudrait dire que ça bloque.
++

1t 1/4
Oh les blagues des Nitro Geeks 

Erreur classique.
Dans le premier ecran ou tu regles les debattements des voies, il faut que les manches suivent les indications. Sur cet ecran on ne regarde pas le plateau cyclique, celui ci se reglera apres.
Quand tu pousses ca va vers nez vers le bas et inversement.
Sinon c le mauvais dessin de la position du module qui a ete choisi.

D'habitude j'aime pas trop faire de promo mais là !!!
J'ai eu pas mal de machines  (700E, Rave, Logo), et le Goblin est la machine avec laquelle j'ai eu a faire le moins de maintenance dessus.
Pour un pilote d'un niveau moyen, avec 1 an de vols soit grosso merdo 200 vols RAS.
Pas une courroie, un roulement, rien de chez rien, donc pas un péni à Hélidigital en 1 an
Un crash suite à une perte radio, le fusible du tube a fait le boulot, et j'ai juste eu à changer les pales.
J'ai même cassé les patins, mais un coup de Dremel pour les raccourcir et hop c reparti.
 
C'est vraiment de la bonne came de chez bonne came et je suis pas sponsorisé, donc c'est vraiment l'avis d'un utilisateur moyen.
Vous pouvez y aller les yeux fermés.

Et tes accus ils tiennent le choc du 4525, je veux dire, sont ils capable de fournir ce que le moteur demande ?

Salut à tous,
je voulais vous faire partager les modifications effectuées sur mon Rave Nitro.
Voici les photos du Rave un peu modifié.
Alors au programme :
 
- servos en direct (comme les Bossions), d'ailleurs j'ai acheté la machine comme ça et je crois que c John en personne qui avait fait la modif.
- Et surtout plateau cyclique changé par celui du Goblin.
Celui du Rave m'a déjà laché une fois en s'ouvrant en deux du coup gros boom strike, et le deuxième était sur la bonne voie pour faire pareil.
Avec celui du Goblin je suis tranquille !!!! Et en plus il est à moins de 50€, que du bon quoi.
 
Trop content maintenant de cette machine, en espérant que ça dure ....
 

 

D'habitude j'aime pas trop faire de promo mais là !!!
J'ai eu pas mal de machines  (700E, Rave, Logo), et le Goblin est la machine avec laquelle j'ai eu a faire le moins de maintenance dessus.
Pour un pilote d'un niveau moyen, avec 1 an de vols soit grosso merdo 200 vols RAS.
Pas une courroie, un roulement, rien de chez rien, donc pas un péni à Hélidigital en 1 an
Un crash suite à une perte radio, le fusible du tube a fait le boulot, et j'ai juste eu à changer les pales.
J'ai même cassé les patins, mais un coup de Dremel pour les raccourcir et hop c reparti.
 
C'est vraiment de la bonne came de chez bonne came et je suis pas sponsorisé, donc c'est vraiment l'avis d'un utilisateur moyen.
Vous pouvez y aller les yeux fermés.

c'est la difference de TVA italienne
1694 c'est avec 21% de TVA italienne et 1680 c'est avec la TVA à 20% comme en france en 2014
 
sinon, je le proposerais sans le brain si vous voulez utiliser d'autres modules
http://www.helidigital.com/shop/msh/1922-precommande-msh-protos-700-naked.html
 
A+
Marcel

D'habitude j'aime pas trop faire de promo mais là !!!
J'ai eu pas mal de machines  (700E, Rave, Logo), et le Goblin est la machine avec laquelle j'ai eu a faire le moins de maintenance dessus.
Pour un pilote d'un niveau moyen, avec 1 an de vols soit grosso merdo 200 vols RAS.
Pas une courroie, un roulement, rien de chez rien, donc pas un péni à Hélidigital en 1 an
Un crash suite à une perte radio, le fusible du tube a fait le boulot, et j'ai juste eu à changer les pales.
J'ai même cassé les patins, mais un coup de Dremel pour les raccourcir et hop c reparti.
 
C'est vraiment de la bonne came de chez bonne came et je suis pas sponsorisé, donc c'est vraiment l'avis d'un utilisateur moyen.
Vous pouvez y aller les yeux fermés.

D'habitude j'aime pas trop faire de promo mais là !!!
J'ai eu pas mal de machines  (700E, Rave, Logo), et le Goblin est la machine avec laquelle j'ai eu a faire le moins de maintenance dessus.
Pour un pilote d'un niveau moyen, avec 1 an de vols soit grosso merdo 200 vols RAS.
Pas une courroie, un roulement, rien de chez rien, donc pas un péni à Hélidigital en 1 an
Un crash suite à une perte radio, le fusible du tube a fait le boulot, et j'ai juste eu à changer les pales.
J'ai même cassé les patins, mais un coup de Dremel pour les raccourcir et hop c reparti.
 
C'est vraiment de la bonne came de chez bonne came et je suis pas sponsorisé, donc c'est vraiment l'avis d'un utilisateur moyen.
Vous pouvez y aller les yeux fermés.