Gigi
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Tout ce qui a été posté par Gigi
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Salut Daniel Le résultat à l'air bien de même que les échappements. Se week il fait beau et lundi on a les photos de la bête en vol ,Il me tarde aussi. Gigi
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Bravo Tanguy Elle est vraiement superbe et comme j'ai déja dit à Olivier pour le 1er statio de la sienne, Avril 2013 restera un cru exceptionnel pour les Gazelles. A bientôt sur les terrains. Gigi
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Bravo Olivier Tu merite bien cette coupe de champ,Kevin et moi somment super content de voir évoluer cette machine, tu peux vraiement en être fier .La notre a aussi fait un petit stationnaire pour valider l'ensemble et je viens de voir que Tanguy à aussi fait le sien . Avril 2013 sera un trés grand cru pour les Gazelles avec pour chacunes d'elles de trés grandes particularités de développement persos . A bientôt. Gigi
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Salut Tanguy C'est dommage j'aurais bien voulu la voir de prés avant peinture cette grosse Gazelle d'autant que l'intérieur et la tête rotor ont l'air subliment. Une foie peint les détails sont différents ,c'est surement mon coté maquetiste qui ressort. Quel motif as-tu choisi, à mon que se soit la surprise. Je comprends que le 1er vol n'est qu'une question de jour ,partage le avec nous sur FH (une paire dee photos pour immortaliser l'évènement) avant de se rencontrer sur les sympos. A bientôt et encore bravo. Gigi
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Salut les Gazellistes, L'attente a été longue et entre une petite éclaircie (dans le Sud Ouest nous somment actuellement pas trés vernis) un petit stationnaire pour valider l'ensemble aprés peinture . La classe 50, 100% perso et 100% electrique sera à découvrir de plus prés au sympo de nos amis les Colibris dans un peu moins 15 jours. Non non elle a pas changée de couleur sa soeur jumelle est toujours en thermique et sera aussi présente, en espérant voir aussi à nos cotés vos grandes soeurs tout aussi splendides et dont je suis de prés les constructions
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Super Daniel J'ai hâte de voir ça de prêt . Faudra tout de même penser à faire les trous des échappements avant de démarrer la turbine. :obscene-drinkingbuddies:
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Salut Nico, Tu crois que je peux venir avec mes petites Gazelles ? Trop tôt pour le dire mais on y pense, il y a tellement de gens sympa à se sympo que malgré les kils on fera encore l'effort d'être présent. A+ Gigi
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Salut les amis, Olivier, dans la mesure ou c'est juste pour faire des essais ,fais comme moi monte un plateau de mécanique Uni sa vas très bien ,il passe grassement ou alors la solution à Gégé. La finition de la mienne avance enfin et je vais pas tarder à vous donner de ses nouvelles,si non rendez-vous à Narbonne les 27 et 28 Avril .
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Houa sa fou la trouille ,un rom Suisse déguisé. Il doit y avoir une attaque chimique en préparation ou quoi? Il me tarde de voir le bleu ,mais déjà sa prend bonne tournure. A très + Gigi
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A ouai ,je comprends tous les roms sont pas en France, même en Suisse dit donc ,Ha Ha Ha.... Rom Daniel vous fera surement visiter en images sa résidence secondaire.
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Hello Si tu utilise les rivets Vario ,pas besoin de gants ni de moufles car à mon avis ,ils sont beaucoup trop gros hors mis pour quelques emplacements de tôles. Personnellement je les ferai à la colle blanche rapide légèrement épaissie avec du micro ballon ,ils seront beaucoup plus réaliste en taille et pas plus ch.... à poser.
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Salut Daniel La sur le coup c'est Maura qui a été contente ce weekend, je plaisante tu as fait le plus ch..... le reste c'est fastoche et s'il te faut des tuyaux fais signe je t'enverrais des photos. A très plus de suivre l'avancé de ton blog. Gilbert
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Tout d'abord, meilleurs vœux à tous et merci pour ses comparaisons. C'est vrai que cette tête est magnifique ,mais pour l'instant on s'attache à finaliser notre fenestrons et à le mettre au point avec tous ses réglages ,ensuite faudra peindre la machine pour quelle soit présentable et bien sur l'équiper d'une tête trie pales. Je commence d’ailleurs à m'y intéresser en glanant vos différents commentaires sur le sujet.
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C'est tout à fait sa Tanguy, mais comme tu dis, le souci est de trouver d'autres pales ou des pales non percées. La partie bombée de la pale devant être à l'extérieur.
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Salut Tanguy Je pense alors que c'est une erreur du fabricant .A l'origine se fenestrons a été conçu pour des machines avec l'anticouple à droite . Il a ensuite été adapté à la Gazelle sans prendre soin d'inverser la rotation par le pignon de renvoi mais aussi sans inverser l'angle d'attaque des pieds de pales sur le diabolo de commande à l'intérieur du fenestrons. Encore au stade de la construction ,il serait dommage de ne pas profiter de faire cette petite modification qui pour les puristes à son importance sachant que cela remet pas en cause son efficacité. Grandmitch ,on se retrouver
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Il doit en être de même pour la Gazelle suivant la position de pignon ,on tourne dans 1 sens ou dans l'autre et pour une maquette de cette prestance il serait dommage de ne pas y prêter attention. Allez Grandmitch à bientôt pour échanger sur les terrains toi avec ton EC et moi ma Gazelle.Je pense que 2013 va nous apporter de bonnes choses. Bonnes fêtes à tous.
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Entièrement d'accord avec toi, si sur ton EC il est à droite il tourne vers l'avant et donc dans le sans horaire. Comme sur la Gazelle il est à gauche et si c'est le même que le tient ,il doit être inversé .Ma remarque est qu'il doit aussi tourner vers l'avant mais la sur les photos de Laurent ,il n'est pas bon.
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Pour moi il est à l'envers sur la 1er photo ,si tu grossis tu verras que les pales sont pas percées dans leurs centre mais environs 2/3 , 1/3 et si je ne me trompe pas le 1er tiers correspond au bord d'attaque. C'est mon œil critique de mon coté maquettiste d'observation des détails qui ressort mais quoiqu'il en soit ,cela reste une très belle machine d'exception.
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Peu importe le sens ou l'on regarde ,il doit tourner vers l'avant .C'est de toute façon le cas sur les deux photos, par contre la ou les photos de Laurent,il tourne vers l'arrière ou bien notre amis c'est trompé en montant les pales.
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Voyez plutôt la photo jointe !
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Bonsoir Laurent Superbe réalisation ,mais si je peux me permettre le sens de rotation du fenestrons est pas correct.Il doit tourner vers l'avant ,c'est à dire à l'inverse du sens horaire.Il est peut-être encore temps pour vous de l'inverser ?
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Génie, je sais pas ,faut pas pousser non plus, têtu c'est sur. Lorsqu’on décide d'un projet, on fait toujours en sorte de le mener au bout ,les échecs on veut pas connaitre ,et les idées moins bonnes sont la aussi pour être améliorées. A se jour, toutes nos réalisations volent et sont appréciées,je doit dire que le pilote que je suis qui n'est pas à la hauteur (c'est trop tard,il est trop vieux). A ne pas oublier, qu'il faut se faire plaisir. Après la peinture on vas voir ,c'est sur qu'avec une tête tripales "c'est la cerise sur l'hélico". Tanguy, je te rassure rien d'électronique de plus que
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Génie, je sais pas ,faut pas pousser non plus, têtu c'est sur. Lorsqu’on décide d'un projet, on fait toujours en sorte de le mener au bout ,les échecs on veut pas connaitre ,et les idées moins bonnes sont la aussi pour être améliorées. A se jour, toutes nos réalisations volent et sont appréciées,je doit dire que le pilote que je suis qui n'est pas à la hauteur (c'est trop tard,il est trop vieux). A ne pas oublier, qu'il faut se faire plaisir. Après la peinture on vas voir ,c'est sur qu'avec une tête tripales "c'est la cerise sur l'hélico". Tanguy, je te rassure rien d'électronique de plus que
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Oui c'est vrai "Hélipapy" nous somment aussi agréablement surpris par cette efficacité.Il est vrai que nous avons planché énormément de nombreux week-ends sur se fenestrons notamment sur l'angle des 13 pales à donner ,mais aussi sur la vitesse de rotation en stationnaire ainsi que la vitesse à obtenir pour la compensation du gyro aussi bien à droite qu'a gauche. Certes pour les quelques vols que nous avons effectués dans le froid glacial et un vent d'environ 65km/h, nous n'avons pas trop modifiés les réglages qui avaient été déterminé au banc à la maison car nous voulions les
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Salut les amis, J'ai envie de dire :enfin elle vole en électrique cette AS-341G qui plus est, avec un fenestrons maquette à 13 pales bientôt dispo. pour un prix très résonné, je vous laisse découvrir quelques photos en avant première. Fini les essais, il est temps de maquettiser et de peindre la bête. Voyez plutôt: Gigi
